一种疏水性好的钢渣路面制造技术

本实用新型专利技术公开了一种疏水性好的钢渣路面，包括垫层，所述垫层上表面铺设有底基层，所述底基层上表面铺设有基层，所述基层上表面铺设有面层，所述面层包括位于基层表面的下面层，所述下面层表面铺设有透水性良好的中面层，所述中面层表面铺设有表面层，所述基层表面等距离铺设有若干透水性良好的半圆形管。本实用新型专利技术中，设置垫层、底基层、基层和面层，面层包括下面层、中面层和表面层，下面层内部嵌设有若干半圆形管，半圆形管为透水性混凝土预浇筑而成，表面层为4cm沥青混凝土，路面水透过表面层后，能在下面层中快速渗透，半圆形管与基层之间形成疏水通道，水可以在疏水通道内向路边两侧流动，使得该钢渣路面具有较好的疏水性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种疏水性好的钢渣路面


[0001]本技术涉及路面工程
，尤其涉及一种疏水性好的钢渣路面。

技术介绍

[0002]近年来，国内对钢渣应用于沥青混凝土路面进行了大量的研究，并铺设了多条试验路，以验证钢渣沥青混凝土路面的长期路用性能，验证结果表明，钢渣代替部分或全部天然粒料应用于沥青混合料是可行的，并且采用钢渣代替原来的天然粒料，可以避免环境破坏，且大大提高了钢渣的利用率，变废为宝。
[0003]由于钢渣混凝土的孔隙率及孔径均低于基准混凝土，因此钢渣路面的疏水性较差，这种钢渣不透水路面，会使面层中的水分不易排出，致使基层出现水损坏，从而使面层出现裂缝，因此本技术提出一种疏水性好的钢渣路面。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种疏水性好的钢渣路面。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种疏水性好的钢渣路面，包括垫层，所述垫层上表面铺设有底基层，所述底基层上表面铺设有基层，所述基层上表面铺设有面层，所述面层包括位于基层表面的下面层，所述下面层表面铺设有透水性良好的中面层，所述中面层表面铺设有表面层，所述基层表面等距离铺设有若干透水性良好的半圆形管，且若干半圆形管嵌设于下面层内部，若干所述半圆形管与基层之间形成疏水通道。
[0006]进一步的，所述垫层为碎石砂砾材料铺设而成，垫层的厚度需大于15cm，可以形成良好的支撑。
[0007]进一步的，所述底基层采用稳定碎石混凝土材料，底基层的厚度为15
‑r/>20cm，在铺设底基层之前可以在垫层表面铺设钢网结构，以增加支撑强度。
[0008]进一步的，所述基层和下面层均为钢渣混凝土材料，所述下面层的厚度与半圆形管的高度相同，且半圆形管顶端与中面层接触，使得水可以快速透过半圆形管顶部进入疏水通道内部，起到良好的疏水作用。
[0009]进一步的，若干所述半圆形管采用透水性混凝土预浇筑而成，且相邻两个半圆形管之前的距离为10
‑
20cm，半圆形管可以具有良好的透水性能，便于路面的疏水。
[0010]进一步的，所述中面层为透水性混凝土材料，该混凝土材料采用碎石、卵石、砾石、粗砂与水泥混合而成，并添加有混凝土增强剂，在保证强度的同时具备良好的透水性。
[0011]进一步的，所述表面层为沥青混凝土，且沥青混凝土的厚度为4cm，路面水透过表面层后，能在下面层中快速渗透。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]本技术在使用时，通过设置垫层、底基层、基层和面层，面层包括下面层、中面层和表面层，下面层内部嵌设有若干半圆形管，半圆形管为透水性混凝土预浇筑而成，表面
层为4cm沥青混凝土，路面水透过表面层后，能在下面层中快速渗透，半圆形管与基层之间形成疏水通道，水可以在疏水通道内向路边两侧流动，使得该钢渣路面具有较好的疏水性。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体结构图；
[0015]图2为本技术的半圆形管立体图。
[0016]图例说明：
[0017]1、垫层；21、底基层；22、基层；3、面层；31、下面层；32、中面层；33、表面层；4、半圆形管。
具体实施方式
[0018]如图1和图2所示，涉及一种疏水性好的钢渣路面，包括垫层1，垫层1上表面铺设有底基层21，底基层21上表面铺设有基层22，基层22上表面铺设有面层3，面层3包括位于基层22表面的下面层31，下面层31表面铺设有透水性良好的中面层32，中面层32表面铺设有表面层33，基层22表面等距离铺设有若干透水性良好的半圆形管4，且若干半圆形管4嵌设于下面层31内部，若干半圆形管4与基层22之间形成疏水通道。
[0019]如图1所示，垫层1为碎石砂砾材料铺设而成，垫层1的厚度需大于15cm。底基层21采用稳定碎石混凝土材料，底基层21的厚度为15
‑
20cm，在铺设底基层21之前可以在垫层1表面铺设钢网结构，以增加支撑强度。
[0020]如图1所示，基层22和下面层31均为钢渣混凝土材料，下面层31的厚度与半圆形管4的高度相同，且半圆形管4顶端与中面层32接触。若干半圆形管4采用透水性混凝土预浇筑而成，且相邻两个半圆形管4之前的距离为10
‑
20cm，半圆形管4具有良好的透水性，水在透过中面层32后可以继续透过半圆形管4进入疏水通道内，使得该路面具有良好的疏水性能。
[0021]如图1所示，中面层32为透水性混凝土材料，该混凝土材料采用碎石、卵石、砾石、粗砂与水泥混合而成，并添加有混凝土增强剂，在保证强度的同时具备良好的透水性。
[0022]如图1所示，表面层33为沥青混凝土，且在本实施例中，表面层33的沥青混凝土厚度为4cm，路面水透过表面层33后，能在下面层31中快速渗透。
[0023]工作原理：先使用碎石砂砾材料铺设垫层1，接着在垫层1表面铺设钢网，然后在垫层1表面用碎石混凝土材料浇筑底基层21，待底基层21变硬后在底基层21表面用钢渣混凝土混合材料浇筑基层22，基层22变硬后，在基层22表面等距离铺设半圆形管4，接着用钢渣混凝土混合材料继续在基层22表面铺设下面层31，且让下面层31刚好覆盖半圆形管4，然后在下面层31表面用透水性混凝土材料铺设中面层32，最后在中面层32表面铺设沥青混凝土形成表面层33。雨天时，水穿过表面层33和中面层32后会继续穿过半圆形管4进入疏水通道内部，并向路面两侧流动，使得该路面具有良好的疏水性。
[0024]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种疏水性好的钢渣路面，其特征在于：包括垫层（1），所述垫层（1）上表面铺设有底基层（21），所述底基层（21）上表面铺设有基层（22），所述基层（22）上表面铺设有面层（3），所述面层（3）包括位于基层（22）表面的下面层（31），所述下面层（31）表面铺设有透水性良好的中面层（32），所述中面层（32）表面铺设有表面层（33），所述基层（22）表面等距离铺设有若干透水性良好的半圆形管（4），且若干半圆形管（4）嵌设于下面层（31）内部，若干所述半圆形管（4）与基层（22）之间形成疏水通道。2.根据权利要求1所述的一种疏水性好的钢渣路面，其特征在于：所述垫层（1）为碎石砂砾材料铺设而成。3.根据权利要求1所述的一种疏水性好的钢渣路面，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：周栋，崔恩宁，王衍旭，
申请(专利权)人：日照交通规划设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：