【技术实现步骤摘要】
一种公路路面平整度检测装置
[0001]本技术涉及公路检测
,尤其涉及一种公路路面平整度检测装置。
技术介绍
[0002]通常公路在建设完成后,需要对公路的路面进行平整度检测,平整度检测的方式有多种,其中包括3米直尺法,根据评定标准,该检测方法是选取一段200米的路段,然后在该200米路段上检测两处,每处需要连续测量5尺,其次检测位置为距离路面边线0.8m
‑
1m处。
[0003]检测时,人工用卷尺测量一个距离路面边线0.8m
‑
1m的位置,再用扫帚清扫路面,接着将直尺一端放在该位置上,并调整直尺与边线平行,然后将塞尺塞入直尺与地面间隙最大的位置进行读数即可。但是人为放置直尺时,仅依靠人眼判断,不能保证直尺一定与边线平行,因此测量时就会产生误差,导致测量结果不准确。其次,与直尺配合使用的塞尺不便收纳在直尺内部,携带时不够方便,因此本技术提出一种公路路面平整度检测装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路路面平整度 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路路面平整度检测装置,其特征在于:包括两个尺杆(1),两个所述尺杆(1)共同连接有铰链(2),且两个尺杆(1)通过铰链(2)转动连接,两个所述尺杆(1)靠近铰链(2)一侧均开设有收纳槽(4),且收纳槽(4)内部远离铰链(2)一端固定有固定柱(5),所述固定柱(5)表面连接有参考杆结构(6),所述收纳槽(4)顶壁且远离固定柱(5)一侧开设有卡孔(7),任一所述尺杆(1)靠近铰链(2)处开设有收纳腔(9),两个所述尺杆(1)相邻侧顶端均设有水准泡(12)。2.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测装置,其特征在于:两个所述尺杆(1)相邻端均嵌设有第一磁铁(3),且两个尺杆(1)打开后通过第一磁铁(3)吸合固定。3.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测装置,其特征在于:所述参考杆结构(6)包括与固定柱(5)转动连接的转动杆(61),所述转动杆(61)远离固定柱(5)一侧为...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵国栋,于世梅,袁从生,
申请(专利权)人:日照交通规划设计院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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