一种适用于车门框的断面结构制造技术

一种适用于车门框的断面结构，属于机械技术领域。含有上工件及下工件，上工件的上工件下沿件与下工件的下工件上沿件为一体结构。本实用新型专利技术将2个断面的结构，进行优化，2个件优化为一体结构，更容易生产操作。更容易生产操作。更容易生产操作。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于车门框的断面结构


[0001]本技术涉及一种适用于车门框的断面结构，属于机械


技术介绍

[0002]目前汽车车门上条的结构形式，如图1所示，含有上工件1及下工件2，上工件1有上工件下沿件4，下工件2有下工件上沿件3，上工件下沿件4与下工件上沿件3焊接连接。采用了2个断面的拼接焊接形式，该结构需要单独分别生产出这两个断面两件，再进行后续的焊接。两种断面结构分别生产会造成较大的浪费。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种适用于车门框的断面结构。
[0004]一种适用于车门框的断面结构，含有上工件及下工件，上工件的上工件下沿件与下工件的下工件上沿件为一体结构。
[0005]本技术的优点是:本技术可以使用在车门的辊压断面结构中，本技术更易于进行产品工艺优化，以及使得工装投入更少化。
[0006]本技术可以降低制作成本，提高生产效率。以降低工装模具投入，减少产品生产工序。
[0007]本技术将这2个断面的结构，进行优化，2个件优化为一个部件，更容易生产操作。
附图说明
[0008]当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本技术以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定，如图其中：
[0009]图1为现有技术结构示意图。
[0010]图2为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0011]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0012]显然，本领域技术人员基于本技术的宗旨所做的许多修改和变化属于本技术的保护范围。
[0013]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0014]除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接(焊接、铆接及螺栓连接)，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间器件间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0015]本
技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语包括技术术语和科学术语具有与所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。
[0016]为便于对实施例的理解，下面将结合做进一步的解释说明，且各个实施例并不构成对技术实施例的限定。
[0017]实施例1：如图1及图2所示，现有技术的结构为：含有上工件1及下工件2，上工件1有上工件下沿件4，下工件2有下工件上沿件3，上工件下沿件4与下工件上沿件3焊接连接。
[0018]一种适用于车门框的断面结构，含有上工件1及下工件2，将上工件1的上工件下沿件4与下工件2的下工件上沿件3成一体结构。
[0019]本技术可以使用在车门的辊压断面结构中，本技术更易于进行产品工艺优化，以及使得工装投入更少化。
[0020]本技术可以降低制作成本，提高生产效率。以降低工装模具投入，减少产品生产工序。
[0021]本技术将这2个断面的结构，进行优化，2个件优化为一个件，更容易生产操作。
[0022]如上，对本技术的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本技术的专利技术点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于车门框的断面结构，其特征在于,含有上工件及下工件，上...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯春民，金福万，马旭健，李文娟，张硕，
申请(专利权)人：北京凌云东园科技有限公司，
类型：新型
国别省市：