一种高压铸造车门内板总成结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高压铸造车门内板总成结构，涉及到车辆生产制造技术领域，包括铸造内板和冲压内板，铸造内板通过高压铸铝成型，铸造内板安装于冲压内板的一侧，且铸造内板与冲压内板形成框架结构，铸造内板上具有斜向加强筋，斜向加强筋位于框架结构的其中一个对角位置。本实用新型专利技术中的将侧门铰链加强板，限位器加强板和腰线内板加强板与部分内板集成形成一个完整的铸造内板，减少内板总成的散件数量以及加工的工艺步骤，减低安装难度，其次，由于铸造内板采用高压铸铝成型，能够增加整体的强度。整体的强度。整体的强度。

【技术实现步骤摘要】
一种高压铸造车门内板总成结构


[0001]本技术涉及到车辆生产制造
，尤其涉及到一种高压铸造车门内板总成结构。

技术介绍

[0002]现在的车门内板是整体式的冲压件，车门内板和车门外板用包边工艺固定在一起，组成车门钣金总成。侧门铰链加强板，限位器加强板，腰线内板加强板均安装在车门内板上，而由于内板总成的散件数量较多，导致生产工艺步骤较为繁琐，其次由于各散件与内板之间通过安装件安装，增加了车门内板总成的重量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高压铸造车门内板总成结构，用于解决上述技术问题。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种高压铸造车门内板总成结构，包括铸造内板和冲压内板，所述铸造内板通过高压铸铝成型或高压铸镁成型，所述铸造内板安装于所述冲压内板的一侧，且所述铸造内板与所述冲压内板形成框架结构，所述铸造内板上具有斜向加强筋，所述斜向加强筋位于所述框架结构的其中一个对角位置。
[0006]作为优选，所述铸造内板包括呈三角形设置的第一外边框，所述第一外边框的表面设有若干本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压铸造车门内板总成结构，其特征在于，包括铸造内板和冲压内板，所述铸造内板通过高压铸铝成型或高压铸镁成型，所述铸造内板安装于所述冲压内板的一侧，且所述铸造内板与所述冲压内板形成框架结构，所述铸造内板上具有斜向加强筋，所述斜向加强筋位于所述框架结构的其中一个对角位置。2.如权利要求1所述的高压铸造车门内板总成结构，其特征在于，所述铸造内板包括呈三角形设置的第一外边框，所述第一外边框的表面设有若干加强筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：周加福，杨俊，吴婧，王腾，
申请(专利权)人：华人运通山东科技有限公司，
类型：新型
国别省市：