车载系统的显示控制方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本公开涉及一种车载系统的显示控制方法、装置、设备及介质。其中，车载系统的显示控制方法包括：检测车载系统的实时负载；在实时负载满足预设的负载均衡条件时，在车载系统的多个显示对象中，确定负载均衡条件对应的显示控制对象；将显示控制对象的显示频率降低至目标显示频率值。根据本公开实施例，通过对车载系统的负载监控，降低多个显示对象中的相关显示控制对象的显示频率，以降低该显示控制对象对车载系统的资源占用，以保证其他显示对象的显示性能，实现了根据负载情况对显示参数的动态调整，避免了相关技术中因资源紧张造成的显示对象不可控的问题，进而提升了用户的交互体验效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
车载系统的显示控制方法、装置、设备及介质


[0001]本公开涉及车载显示
，尤其涉及一种车载系统的显示控制方法、装置、设备及介质。

技术介绍

[0002]随着车辆技术和互联网技术的不断发展，车辆的车载系统可以连接多个屏幕，每个屏幕均可实现与用户之间的交互，例如语音识别、视频播放、导航、环视播放和自动泊车播放等。
[0003]当多个屏幕同时运行应用程序时，车载系统的中央处理器(Central Processing Unit，CPU)和图形处理器(Graphics Processing Unit，GPU)的负载压力较大，可能会导致应用程序尤其是核心应用程序运行不可控的问题，造成用户体验不佳。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种车载系统的显示控制方法、装置、设备及介质。
[0005]第一方面，本公开实施例提供了一种车载系统的显示控制方法，包括：
[0006]检测车载系统的实时负载；
[0007]在实时负载满足预设的负载均衡条件时，在车载系统的多个显示对象中，确定负载均衡条件对应的显示控制对象；
[0008]将显示控制对象的显示频率降低至目标显示频率值。
[0009]在一些实施例中，负载均衡条件包括实时负载在车载系统的运行过程中首次达到负载预警值。
[0010]在一些实施例中，显示控制对象包括车载系统中连接的属于第一优先级的显示屏幕和/或车载系统上运行的属于第一优先级的应用程序界面。/>[0011]在一些实施例中，负载均衡条件包括实时负载在车载系统的运行过程中非首次达到负载预警值。
[0012]在一些实施例中，显示控制对象包括车载系统中连接的属于第二优先级的显示屏幕和/或车载系统上运行的属于第二优先级的应用程序界面，其中，第二优先级高于第一优先级，第一优先级为车载系统在运行过程中首次达到负载预警值时对应的优先级。
[0013]在一些实施例中，显示控制对象包括车载系统中连接的显示屏幕；
[0014]其中，将显示控制对象的显示频率降低至目标显示频率值，包括：
[0015]将显示屏幕的渲染频率降低至目标显示频率值对应的目标渲染频率值。
[0016]在一些实施例中，显示控制对象包括车载系统上运行的应用程序界面，应用程序界面属于第一类应用程序；
[0017]其中，将显示控制对象的显示频率降低至目标显示频率值，包括：
[0018]向第一类应用程序发送第一控制指令，第一控制指令用于使第一类应用程序的帧
率降低至目标显示频率值对应的目标帧率值。
[0019]在一些实施例中，第一控制指令具体用于使第一类应用程序的帧率降低预定帧率值，以使第一类应用程序的帧率降低至目标帧率值；
[0020]或者，第一控制指令携带有实时负载对应的预警等级，第一控制指令用于使第一类应用程序的帧率降低预警等级对应的帧率值，以使第一类应用程序的帧率降低至目标帧率值；
[0021]或者，第一控制指令携带有目标帧率值，以使第一类应用程序的帧率降低至目标帧率值。
[0022]在一些实施例中，显示控制对象包括车载系统上运行的应用程序界面，应用程序界面属于第二类应用程序；
[0023]其中，将显示控制对象的显示频率降低至目标显示频率值，包括：
[0024]向应用程序界面所属的渲染模块发送第二控制指令，第二控制指令用于使渲染模块针对第二类应用程序的渲染频率降低至目标显示频率值对应的目标渲染频率值。
[0025]在一些实施例中，第二控制指令包括目标渲染频率值对应的渲染驱动信号。
[0026]第二方面，本公开实施例提供了一种车载系统的显示控制装置，包括：
[0027]负载检测模块，配置为检测车载系统的实时负载；
[0028]对象确定模块，配置为在实时负载满足预设的负载均衡条件时，在车载系统的多个显示对象中，确定负载均衡条件对应的显示控制对象；
[0029]显示控制模块，配置为将显示控制对象的显示频率降低至目标显示频率值。
[0030]在一些实施例中，负载均衡条件包括实时负载在车载系统的运行过程中首次达到负载预警值。
[0031]在一些实施例中，显示控制对象包括车载系统中连接的属于第一优先级的显示屏幕和/或车载系统上运行的属于第一优先级的应用程序界面。
[0032]在一些实施例中，负载均衡条件包括实时负载在车载系统的运行过程中非首次达到负载预警值。
[0033]在一些实施例中，显示控制对象包括车载系统中连接的属于第二优先级的显示屏幕和/或车载系统上运行的属于第二优先级的应用程序界面，其中，第二优先级高于第一优先级，第一优先级为车载系统在运行过程中首次达到负载预警值时对应的优先级。
[0034]在一些实施例中，显示控制对象包括车载系统中连接的显示屏幕；该显示控制模块包括第一显示单元，该第一显示单元配置为：
[0035]将显示屏幕的渲染频率降低至目标显示频率值对应的目标渲染频率值。
[0036]在一些实施例中，显示控制对象包括车载系统上运行的应用程序界面，应用程序界面属于第一类应用程序；
[0037]该显示控制模块包括第二显示单元，该第二显示单元配置为：
[0038]向第一类应用程序发送第一控制指令，第一控制指令用于使第一类应用程序的帧率降低至目标显示频率值对应的目标帧率值。
[0039]在一些实施例中，第一控制指令具体用于使第一类应用程序的帧率降低预定帧率值，以使第一类应用程序的帧率降低至目标帧率值；
[0040]或者，第一控制指令携带有实时负载对应的预警等级，第一控制指令用于使第一
类应用程序的帧率降低预警等级对应的帧率值，以使第一类应用程序的帧率降低至目标帧率值；
[0041]或者，第一控制指令携带有目标帧率值，以使第一类应用程序的帧率降低至目标帧率值。
[0042]在一些实施例中，显示控制对象包括车载系统上运行的应用程序界面，应用程序界面属于第二类应用程序；
[0043]该显示控制模块包括第三显示单元，该第三显示单元配置为：
[0044]向应用程序界面所属的渲染模块发送第二控制指令，第二控制指令用于使渲染模块针对第二类应用程序的渲染频率降低至目标显示频率值对应的目标渲染频率值。
[0045]在一些实施例中，第二控制指令包括目标渲染频率值对应的渲染驱动信号。
[0046]第三方面，本公开实施例提供了一种车载系统的显示控制器，包括：
[0047]处理器；
[0048]存储器，用于存储可执行指令；
[0049]其中，处理器用于从存储器中读取可执行指令，并执行可执行指令以实现第一方面的车载系统的显示控制方法。
[0050]第四方面，本公开提供了一种计算机可读存储介质，该存储介质存储有计算机程序，当计算机程序被处理器执行时，使得处理器实现第一方面的车载系统的显示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载系统的显示控制方法，其特征在于，包括：检测所述车载系统的实时负载；在所述实时负载满足预设的负载均衡条件时，在所述车载系统的多个显示对象中，确定所述负载均衡条件对应的显示控制对象；将所述显示控制对象的显示频率降低至目标显示频率值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述负载均衡条件包括所述实时负载在所述车载系统的运行过程中首次达到负载预警值。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述显示控制对象包括所述车载系统中连接的属于第一优先级的显示屏幕和/或所述车载系统上运行的属于所述第一优先级的应用程序界面。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述负载均衡条件包括所述实时负载在所述车载系统的运行过程中非首次达到负载预警值。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述显示控制对象包括所述车载系统中连接的属于第二优先级的显示屏幕和/或所述车载系统上运行的属于所述第二优先级的应用程序界面，其中，所述第二优先级高于第一优先级，所述第一优先级为所述车载系统在运行过程中首次达到所述负载预警值时对应的优先级。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述显示控制对象包括所述车载系统中连接的显示屏幕；其中，所述将所述显示控制对象的显示频率降低至目标显示频率值，包括：将所述显示屏幕的渲染频率降低至所述目标显示频率值对应的目标渲染频率值。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述显示控制对象包括所述车载系统上运行的应用程序界面，所述应用程序界面属于第一类应用程序；其中，所述将所述显示控制对象的显示频率降低至目标显示频率值，包括：向所述第一类应用程序发送第一控制指令，所述第一控制指令用于使所述第一类应用程序的帧率降低至所述目标显示频率值对应的目标帧率值。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述第一控制指令具体用于使所述第一类应用程序的帧率降低预定帧...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜东超，
申请(专利权)人：北京车和家信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：