一种公路工程施工用的道路防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工用的道路防护结构，属于市政维护领域，包括定位件，所述定位件的表面设置有若干个支撑件，所述支撑件的两侧分别设置有抗压件。车辆行驶时，会避开对应的两个抗压件位置，使其向着裸露的定位件位置通行，同时车辆在没有避开时，均会减速缓行穿过使其能够一句需要进行车流预控，在多组本装置配合下，使其车辆会向着定位件裸露位置行驶，能够有效实现车流的预先控制，且能够有效降低车速，灯条通电，光线通过透光孔照射在透光沿条的表面，随即透光沿条受到照射后形成透镜效果，配合底板的镜面聚光，时透光沿条在夜间亮起及闪烁，在夜间对车辆警示，使其车辆在经过会通过提前减速通过。车辆在经过会通过提前减速通过。车辆在经过会通过提前减速通过。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用的道路防护结构


[0001]本技术涉及市政维护领域，特别是涉及一种公路工程施工用的道路防护结构。

技术介绍

[0002]我国作为路网建设规模的大国，其庞大的路网长度，使其时常出现路段出现裂缝乃至缺损需要进行维护的情况出现，作为目前该类状态的使用而言时常在维修位置通过布设护栏，使其车辆进行绕行，作为该类方式存在着一些弊端，在较多车流行驶在路况较好的路面时，极易出现路面维护可行驶路面变窄，造成变窄，使其出现拥堵，同时车辆往往很多车辆在经过维修路段并未减速，往往通过一侧快速通行而过，对于施工过程的人员而言人身安全存在极大的隐患。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种公路工程施工用的道路防护结构，解决了目前道路维护过程中，施工的翻护栏对于较快车速的车辆而言，防护效果形同虚设存在安全隐患的同时，其车流难以预先汇流，使其车辆骤然行驶变窄，容易造成堵塞的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种公路工程施工用的道路防护结构，包括定位件，所述定位件的表面设置有若干本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用的道路防护结构，包括定位件（2），其特征在于：所述定位件（2）的表面设置有若干个支撑件（1），所述支撑件（1）的两侧分别设置有抗压件（3），且抗压件（3）的下表面固定连接有透光沿条（4）；所述透光沿条（4）与抗压件（3）的下表面设置有一个共同的底板（5），所述抗压件（3）的内壁设置有灯条（6）。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：所述定位件（2）的表面开设有布线槽（10），所述布线槽（10）的内壁开设有若干个穿孔（16），所述支撑件（1）的下表面一体铸造成形有若干穿柱（20），所述穿柱（20）贯穿设置于对应穿孔（16）内。3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：所述支撑件（1）的上表面开设有支撑槽（14），所述抗压件（3）内壁的上下两侧分别开设有压槽（13）和贴合槽（15），所述支撑件（1）的表面与贴合槽（15）相互嵌合，两个抗压件（3）均通过表面开设的压槽（13）卡接于同一支撑槽（14）的内壁。4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：田林，
申请(专利权)人：烟台大学，
类型：新型
国别省市：