一种稳定性强的减速带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定性强的减速带，包括水泥路，水泥路的上方设置有不锈钢板，不锈钢板底部的中心处固定有主限位杆，主限位杆位于主限位槽的内部，主限位槽开设于水泥路的顶部，不锈钢板的底部位于主限位杆的两侧均固定有辅限位杆，辅限位杆位于辅限位槽的内部，辅限位槽开设于水泥路的顶部，该稳定性强的减速带，设置了辅限位杆和主限位杆，保证了减速带受到左右力时，辅限位杆和主限位杆可以承受一部分，对螺栓起到了保护的作用，避免了因螺栓损坏，导致减速带移动，出现减速带无法使用的现象。的现象。的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性强的减速带


[0001]本技术涉及减速带
，尤其涉及一种稳定性强的减速带。

技术介绍

[0002]减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，减速带形状一般为条状，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。
[0003]目前减速带存在以下问题：
[0004]1、减速带与水泥路之间是通过螺栓进行固定的，当车辆在经过减速带时，车辆给减速带的力全部作用在螺栓上，长时间容易导致螺栓损坏，当螺栓损坏后，减速带会发生移动，需要定期维修，导致浪费时间，而且影响正常使用；
[0005]2、减速带最外侧的黄色黑色相间的颜色一般是通过喷漆上去的，长时间使用后容易掉漆，影响警示作用，不利于长时间使用。
[0006]针对上述问题，在原有的减速带的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性强的减速带，其特征在于：包括水泥路(1)，所述水泥路(1)的上方设置有不锈钢板(2)，所述不锈钢板(2)底部的中心处固定有主限位杆(9)，所述主限位杆(9)位于主限位槽(10)的内部，所述主限位槽(10)开设于水泥路(1)的顶部，所述不锈钢板(2)的底部位于主限位杆(9)的两侧均固定有辅限位杆(7)，所述辅限位杆(7)位于辅限位槽(8)的内部，所述辅限位槽(8)开设于水泥路(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种稳定性强的减速带，其特征在于：所述不锈钢板(2)的两侧均开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的底部开设有通槽(4)，所述通槽(4)的内部贯穿有螺栓(5)，所述螺栓(5)的下端与螺纹孔(6)的内部为螺纹连接，所述螺纹孔(6)开设于水泥路(1)的顶部。3.根据权利要求1所述的一种稳定性强的减速带，其特征在于：所述不锈钢板(2)的外侧固定有警示带(11)，所述警示带(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海峰，刘霖英，
申请(专利权)人：天津府宁建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：