一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了混凝土养护技术领域的一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，包括养护装置本体和养护箱，所述养护装置本体的顶部固定装配有蓄水箱，所述养护装置本体的内腔的右侧开设有养护箱，本实用新型专利技术设计合理，将需要养护处理的混凝土放置在养护箱的内部，同时利用控制面板对其需要的温度湿度进行设定即可，其实时数据会反馈在数据显示屏上，并且为了保障装置的运行，侧边配备了侧边换气扇，在设定完毕以后，养护箱内部的养护箱喷淋盘可以对养护的湿度进行调节，同时侧边的养护箱温控器可以调节内部的温度，使用完毕的喷淋水落入底部的喷淋水回收箱内部，利用侧边的吸水泵箱可以进行回收再次利用。水泵箱可以进行回收再次利用。水泵箱可以进行回收再次利用。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置


[0001]本技术涉及混凝土养护
，具体为一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置。

技术介绍

[0002]混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。
[0003]为了检测混凝土的强度以及保护已浇筑的混凝土面层不被破坏，浇筑混凝土的同时要预留一部分进行标准养护，高速公路施工时由于距离试验室较远，所以大部分会采用自建简易标养室对需要试验的混凝土进行养护，至少有以下弊端：目前所用的混凝土养护需要人工手动加水保持湿润度和放置在标养室保障其温度适宜，但是不能对其养护环境进行调节，为此，我们提出一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，包括养护装置本体和养护箱，所述养护装置本体的顶部固定装配有蓄水箱，所述养护装置本体的内腔的右侧开设有养护箱，且所述养护装置本体的右侧壁的中间固定装配有吸水泵箱，所述养护装置本体的底部的四角固定装配有底部支撑脚，且所述底部支撑脚的数量为四组。
[0007]优选的，所述养护装置本体的前侧壁的左侧固定装配有控制面板，且所述养护装置本体的前侧壁的左侧且位于控制面板的顶部固定装配有数据显示屏，所述养护装置本体的底部且位于养护箱的底部固定装配有喷淋水回收箱。
[0008]优选的，所述蓄水箱的顶部的中间螺接装配有水箱盖，所述养护箱的前侧壁固定装配有开箱把手，所述蓄水箱与喷淋水回收箱通过回收管进行连接，且所述回收管贯穿吸水泵箱的输入端与输出端。
[0009]优选的，所述养护装置本体的左侧壁固定装配有侧边防护板，且所述侧边防护板的数量为两组，两组所述侧边防护板的中间固定装配有侧边换气扇。
[0010]优选的，所述养护箱的内腔均匀固定装配有混凝土养护放置板，所述养护箱的左侧壁的顶部固定装配有控制连接器，所述养护箱的顶部开设有水箱安装槽。
[0011]优选的，所述养护箱的内腔的顶部固定装配有养护箱喷淋盘，且所述养护箱喷淋盘的输入端与蓄水箱的输出端连接，所述养护箱的左侧壁均匀固定装配有养护箱温控器。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、本技术设计合理，将需要养护处理的混凝土放置在养护箱的内部，同时利用控制面板对其需要的温度湿度进行设定即可，其实时数据会反馈在数据显示屏上，并且为了保障装置的运行，侧边配备了侧边换气扇。
[0014]2、本技术中，在设定完毕以后，养护箱内部的养护箱喷淋盘可以对养护的湿度进行调节，同时侧边的养护箱温控器可以调节内部的温度，使用完毕的喷淋水落入底部的喷淋水回收箱内部，利用侧边的吸水泵箱可以进行回收再次利用。
附图说明
[0015]图1为本技术一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置的整体示意图；
[0016]图2为本技术一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置的侧边示意图；
[0017]图3为本技术一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置的养护箱内部详解图；
[0018]图4为本技术一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置的养护箱正视图。
[0019]图中：1、养护装置本体；2、蓄水箱；3、养护箱；4、开箱把手；5、喷淋水回收箱；6、回收管；7、吸水泵箱；8、水箱盖；9、控制面板；10、数据显示屏；11、侧边防护板；12、底部支撑脚；13、侧边换气扇；301、混凝土养护放置板；302、水箱安装槽；303、控制连接器；304、养护箱温控器；305、养护箱喷淋盘。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0025]一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，包括养护装置本体1和养护箱3，养护装置本体1的顶部固定装配有蓄水箱2，养护装置本体1的内腔的右侧开设有养护箱3，且养护装置本体1的右侧壁的中间固定装配有吸水泵箱7，所述养护装置本体1的底部的四角固定装配有底部支撑脚12，且所述底部支撑脚12的数量为四组。
[0026]本实施例中，养护装置本体1的前侧壁的左侧固定装配有控制面板9，且养护装置本体1的前侧壁的左侧且位于控制面板9的顶部固定装配有数据显示屏10，养护装置本体1
的底部且位于养护箱3的底部固定装配有喷淋水回收箱5，蓄水箱2的顶部的中间螺接装配有水箱盖8，养护箱3的前侧壁固定装配有开箱把手4，蓄水箱2与喷淋水回收箱5通过回收管6进行连接，且回收管6贯穿吸水泵箱7的输入端与输出端，养护装置本体1的左侧壁固定装配有侧边防护板11，且侧边防护板11的数量为两组，两组侧边防护板11的中间固定装配有侧边换气扇13，将需要养护处理的混凝土放置在养护箱3的内部，同时利用控制面板9对其需要的温度湿度进行设定即可，其实时数据会反馈在数据显示屏10上，并且为了保障装置的运行，侧边配备了侧边换气扇13。
[0027]本实施例中，养护箱3的内腔均匀固定装配有混凝土养护放置板301，养护箱3的左侧壁的顶部固定装配有控制连接器303，养护箱3的顶部开设有水箱安装槽302，养护箱3的内腔的顶部固定装配有养护箱喷淋盘305，且养护箱喷淋盘305的输入端与蓄水箱2的输出端连接，养护箱3的左侧壁均匀固定装配有养护箱温控器304，在设定完毕以后，养护箱3内部的养护箱喷淋盘305可以对养护的湿度进行调节，同时侧边的养护箱温控器304可以调节内部的温度，使用完毕的喷淋水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，包括养护装置本体(1)和养护箱(3)，其特征在于：所述养护装置本体(1)的顶部固定装配有蓄水箱(2)，所述养护装置本体(1)的内腔的右侧开设有养护箱(3)，且所述养护装置本体(1)的右侧壁的中间固定装配有吸水泵箱(7)，所述养护装置本体(1)的底部的四角固定装配有底部支撑脚(12)，且所述底部支撑脚(12)的数量为四组。2.根据权利要求1所述的一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，其特征在于：所述养护装置本体(1)的前侧壁的左侧固定装配有控制面板(9)，且所述养护装置本体(1)的前侧壁的左侧且位于控制面板(9)的顶部固定装配有数据显示屏(10)，所述养护装置本体(1)的底部且位于养护箱(3)的底部固定装配有喷淋水回收箱(5)。3.根据权利要求1所述的一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，其特征在于：所述蓄水箱(2)的顶部的中间螺接装配有水箱盖(8)，所述养护箱(3)的前侧壁固定装配有开箱把手(4)，所述蓄水箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈永峰，黄康定，
申请(专利权)人：嘉兴市交通工程质量安全管理服务中心，
类型：新型
国别省市：