一种道路硬化防堵塞疏水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路硬化防堵塞疏水装置，涉及道路疏水技术领域，为解决现有道路疏水主要将水体排入至道路旁的排水管道内，该方式容易在疏水过程中容易使道路上的砂石杂物与污水一同进入到排水管道内，造成排水管道堵塞的问题。所述道路本体的两侧均固定安装有引导板，所述引导板的下端均通过螺丝固定安装有疏水机构；还包括：驱动电机，其通过螺丝固定安装在所述疏水机构的一侧，所述驱动电机的输出端设置有传动杆，所述传动杆的外壁上过盈安装有套管，且驱动电机通过传动杆与套管传动连接；筛分网架，其通过螺丝固定安装在所述套管一侧的外壁上，所述筛分网架外壁上一体设置有金属网，所述筛分网架的下方通过螺丝固定安装有称重感应板。装有称重感应板。装有称重感应板。

【技术实现步骤摘要】
一种道路硬化防堵塞疏水装置


[0001]本技术涉及道路疏水
，具体为一种道路硬化防堵塞疏水装置。

技术介绍

[0002]硬化道路(沥青路面)是指掺有沥青铺装材料的矿质路面，在道路进行建设的过程中，道路需要进行硬化，期间就要对道路进行疏水，避免道路上的积水让道路硬化过程造成影响，延长道路的硬化时间，还需要对积水中的杂物进行清理。
[0003]但是，现有道路疏水主要将水体排入至道路旁的排水管道内，该方式容易在疏水过程中容易使道路上的砂石杂物与污水一同进入到排水管道内，造成排水管道堵塞；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种道路硬化防堵塞疏水装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路硬化防堵塞疏水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有道路疏水主要将水体排入至道路旁的排水管道内，该方式容易在疏水过程中容易使道路上的砂石杂物与污水一同进入到排水管道内，造成排水管道堵塞的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路硬化防堵塞疏水装置，包括：道路本体，所述道路本体的两侧均固定安装有引导板，所述引导板的下端均通过螺丝固定安装有疏水机构；
[0006]还包括：
[0007]驱动电机，其通过螺丝固定安装在所述疏水机构的一侧，所述驱动电机的输出端设置有传动杆，所述传动杆的外壁上过盈安装有套管，且驱动电机通过传动杆与套管传动连接；
[0008]筛分网架，其通过螺丝固定安装在所述套管一侧的外壁上，所述筛分网架外壁上一体设置有金属网，所述筛分网架的下方通过螺丝固定安装有称重感应板，且称重感应板的输出端与驱动电机的输入端电性连接。
[0009]优选的，所述疏水机构的一侧通过螺丝固定安装有砂石杂物箱所述砂石杂物箱的下方通过螺丝固定安装有排水箱。
[0010]优选的，所述筛分网架的下方设置有落水层，所述落水层与排水箱之间设置有连接通道。
[0011]优选的，所述排水箱的内部通过螺丝固定安装有多个过滤网，所述排水箱的一端法兰安装有排水管。
[0012]优选的，所述砂石杂物箱内部的上方通过螺丝固定安装有筛分网，所述筛分网的下方通过螺丝固定安装有下料斗。
[0013]优选的，所述下料斗下方的两侧均设置有粉碎辊。
[0014]优选的，所述粉碎辊的下方固定安装有倾斜板，所述倾斜板的一端设置有排出口。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过利用倾斜设置的引导板将道路本体上的水体汇聚到疏水机构内，水体与砂石杂物首先会落入至筛分网架内，水体通过金属网向下落入至落水层并通过连接通道进入到排水箱内，而砂石杂物则被限制在筛分网架内，称重感应板用于检测内部重量，当重量到达设定值后，其传输信号至驱动电机处，驱动电机带动传动杆与套管进行转动，在转动中筛分网架入口角度发生变化，使入口渐渐朝下，达到将内部砂石杂物倾倒至砂石杂物箱内的效果，上述结构，能够使疏水机构能够对污水与砂石杂物进行筛分，并且能够自动化清理筛分机构，使用户使用起来更加的方便快捷。
[0017]2、落水层用于接取上方筛分后的污水，连接通道用于将污水引导至排水箱内，污水到达排水箱内部后，会被多个过滤网过滤，使污水内的杂物含量减少，最终污水从排水管排出，确保疏水过程不会堵塞排水管。
[0018]3、筛分网用于将倾倒的砂石杂物进行分筛，大型杂物被阻隔在上方，而小型杂物则顺着筛分网通孔与下料斗向下移动，粉碎辊用于将小型杂物进行粉碎，粉碎后的杂物颗粒被倾斜板带动而倾斜滑落至排出口处排出，使设备能够对小型杂物进行粉碎，整个过程可起到自动化筛分并清理杂物的效果，用户后续只需要对大型杂物与粉碎后的颗粒进行收集去除即可，方便用户使用。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的疏水机构与砂石杂物箱局部结构示意图；
[0021]图3为本技术的输水机构与排水箱内部结构示意图；
[0022]图4为本技术的砂石杂物箱内部结构示意图；
[0023]图中：1、道路本体；2、引导板；3、疏水机构；4、砂石杂物箱；5、排水箱；6、驱动电机；7、传动杆；8、套管；9、筛分网架；10、金属网；11、落水层；12、连接通道；13、过滤网；14、排水管；15、筛分网；16、下料斗；17、粉碎辊；18、倾斜板；19、排出口；20、称重感应板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种道路硬化防堵塞疏水装置，包括：道路本体1，道路本体1的两侧均固定安装有引导板2，引导板2的下端均通过螺丝固定安装有疏水机构3；
[0026]还包括：
[0027]驱动电机6，其通过螺丝固定安装在疏水机构3的一侧，驱动电机6的输出端设置有传动杆7，传动杆7的外壁上过盈安装有套管8，且驱动电机6通过传动杆7与套管8传动连接；
[0028]筛分网架9，其通过螺丝固定安装在套管8一侧的外壁上，筛分网架9外壁上一体设置有金属网10，筛分网架9的下方通过螺丝固定安装有称重感应板20，且称重感应板20的输出端与驱动电机6的输入端电性连接，具体地，称重感应板20内部可安装用于进行称重检测的称重传感器。
[0029]请参阅图1
‑
4，疏水机构3的一侧通过螺丝固定安装有砂石杂物箱4砂石杂物箱4的下方通过螺丝固定安装有排水箱5，砂石杂物箱4用于存放砂石杂物，排水箱5用于收集污水并将其排出。
[0030]请参阅图2、图3，筛分网架9的下方设置有落水层11，落水层11与排水箱5之间设置有连接通道12，落水层11用于接取上方筛分后的污水，连接通道12用于将污水引导至排水箱5内。
[0031]请参阅图3，排水箱5的内部通过螺丝固定安装有多个过滤网13，排水箱5的一端法兰安装有排水管14，污水到达排水箱5内部后，会被多个过滤网13过滤，具体地，过滤网13越靠近连接通道12其通孔直径越大，通过不同通孔直径来筛分掉污水内不同直径大小的杂质颗粒物，使污水内的杂物含量减少，最终污水从排水管14排出，确保疏水过程不会堵塞排水管14。
[0032]请参阅图2、图4，砂石杂物箱4内部的上方通过螺丝固定安装有筛分网15，筛分网15的下方通过螺丝固定安装有下料斗16，筛分网15用于将倾倒的砂石杂物进行分筛，大型杂物被阻隔在上方，而小型杂物则顺着筛分网15通孔与下料斗16向下移动。
[0033]请参阅图4，下料斗16下方的两侧均设置有粉碎辊17，粉碎辊17用于将小型杂物进行粉碎，具体地，粉碎辊17依靠电机的带动进行转动，使两侧的粉碎辊17对中间位置处落下的杂物进行转动碾压粉碎操作。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路硬化防堵塞疏水装置，包括道路本体(1)，所述道路本体(1)的两侧均固定安装有引导板(2)，所述引导板(2)的下端均通过螺丝固定安装有疏水机构(3)；其特征在于：还包括：驱动电机(6)，其通过螺丝固定安装在所述疏水机构(3)的一侧，所述驱动电机(6)的输出端设置有传动杆(7)，所述传动杆(7)的外壁上过盈安装有套管(8)，且驱动电机(6)通过传动杆(7)与套管(8)传动连接；筛分网架(9)，其通过螺丝固定安装在所述套管(8)一侧的外壁上，所述筛分网架(9)外壁上一体设置有金属网(10)，所述筛分网架(9)的下方通过螺丝固定安装有称重感应板(20)，且称重感应板(20)的输出端与驱动电机(6)的输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种道路硬化防堵塞疏水装置，其特征在于：所述疏水机构(3)的一侧通过螺丝固定安装有砂石杂物箱(4)所述砂石杂物箱(4)的下方通过螺丝固定安装有排水箱(5)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张莉，杨挽月，石先顺，吴彦直，
申请(专利权)人：武汉原上草环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：