【技术实现步骤摘要】
一种有轨电车转向架横向缓冲器落车辅助止挡装置
[0001]本技术涉及有轨电车转向架落车
，特别涉及一种有轨电车转向架横向缓冲器落车辅助止挡装置。
技术介绍
[0002]车体落车，是当有轨电车车体与转向架拆卸进行架修、大修等维护检修后，再将有轨电车车体与转向架安装复原的安装方式，车体落车安装需要达到一定精度精准配合，并且安装偏移量在一定范围区间内。
[0003]落车操作时，使用起吊设备将车体车厢整体起吊，按照安装操作方法进行复原安装。在落车复原过程中，车体通过定位导柱落在二系钢弹簧上，同时连接牵引拉杆一端，以保证车体与转向架之间可靠牵引。
[0004]在转向架与车体靠近贴合时，需经验充足的操作人员方可在偏差范围内完成车体落车安装，保证转向架与车体配合正常。因操作人员经验水平不一，车体起吊及落车安装对正过程中会，遇到车厢车体与转向架构架横向缓冲器横向位置偏移量偏差超过范围值问题，需要反复起吊与重新落车安装，最终延长安装及检修维护时间，如何在安装及检修维护过程中，快速地将车体与转向架对正安装，转向架横向缓冲器...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种有轨电车转向架横向缓冲器落车辅助止挡装置，其特征在于，包括与横向落车止挡安装螺栓配合的安装底座，以及设置在安装底座顶面的定位块，定位块侧面设有定位斜面；止挡装置可限制车体吊落后与转向架轮对安装出现的横向位置偏移。2.如权利要求1所述的有轨电车转向架横向缓冲器落车辅助止挡装置，其特征在于，所述安装底座为板体结构，所述定位块与安装底座为一体相连结构，所述定位斜面从定位块的中部向安装底座的一侧倾斜设置；安装底座另一侧设有开口的安装限位落槽，所述横向落车止挡安装螺栓穿入安装限位落槽并将安装底座与横向缓冲器安装座紧固相连。3.如权利要求2所述的有轨电车转向架横向缓冲器落车辅助止挡装置，其特征在于，所述安装底座为矩形板体结构，所述定位块纵向横截面为梯形面。4.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：任启伟，饶河平，周莲锐，
申请(专利权)人：三亚市轨道交通有限公司，
类型：新型
国别省市：
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