齿轮箱防脱吊挂结构及转向架制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道车辆的齿轮箱吊挂领域，提供一种齿轮箱防脱吊挂结构及转向架。齿轮箱防脱吊挂结构包括：吊杆组件，包括吊杆和套设于所述吊杆两端且两两相对设置的两对弹性夹持垫，所述吊杆下端适于穿设于齿轮箱一侧的安全鼻且一对所述弹性夹持垫适于夹设于齿轮箱的安全鼻的上下两侧；齿轮箱吊座，适于固定于构架，形成有防脱型腔，齿轮箱的安全鼻适于延伸至所述防脱型腔中；过渡板，适于固定于构架，所述吊杆上端适于穿设于所述过渡板且另一对所述弹性夹持垫适于夹设于所述过渡板的上下两侧。该结构有利于缓冲来自轨道的振动而且能够防止吊杆断裂情况下齿轮箱发生脱落。且能够防止吊杆断裂情况下齿轮箱发生脱落。且能够防止吊杆断裂情况下齿轮箱发生脱落。

【技术实现步骤摘要】
齿轮箱防脱吊挂结构及转向架


[0001]本技术涉及轨道车辆的齿轮箱吊挂
，尤其涉及一种齿轮箱防脱吊挂结构及转向架。

技术介绍

[0002]现有齿轮箱仅通过吊杆直接吊挂于构架，一方面无法起到较好的减振作用，另一方面无法防止齿轮箱在意外情况下的脱落。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种齿轮箱防脱吊挂结构，更有利于缓冲来自轨道的振动而且能够防止吊杆断裂情况下齿轮箱发生脱落。
[0004]本技术还提供一种转向架。
[0005]本技术实施例的一种齿轮箱防脱吊挂结构，包括：
[0006]吊杆组件，包括吊杆和套设于所述吊杆两端且两两相对设置的两对弹性夹持垫，所述吊杆下端适于穿设于齿轮箱一侧的安全鼻且一对所述弹性夹持垫适于夹设于齿轮箱的安全鼻的上下两侧；
[0007]齿轮箱吊座，适于固定于构架，形成有防脱型腔，齿轮箱的安全鼻适于延伸至所述防脱型腔中；
[0008]过渡板，适于固定于构架，所述吊杆上端适于穿设于所述过渡板且另一对所述弹性夹持垫适于夹设于所述过渡板的上下两侧。/>[0009]根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱防脱吊挂结构，其特征在于，包括：吊杆组件，包括吊杆和套设于所述吊杆两端且两两相对设置的两对弹性夹持垫，所述吊杆下端适于穿设于齿轮箱一侧的安全鼻且一对所述弹性夹持垫适于夹设于齿轮箱的安全鼻的上下两侧；齿轮箱吊座，适于固定于构架，形成有防脱型腔，齿轮箱的安全鼻适于延伸至所述防脱型腔中；过渡板，适于固定于构架，所述吊杆上端适于穿设于所述过渡板且另一对所述弹性夹持垫适于夹设于所述过渡板的上下两侧。2.根据权利要求1所述的齿轮箱防脱吊挂结构，其特征在于，所述齿轮箱吊座包括吊座本体和设于所述吊座本体顶部的一对连接柱，每个所述连接柱的轴向均设有螺纹孔；通过螺纹连接件穿设于所述过渡板与所述连接柱的螺纹孔，以将所述过渡板与所述吊座本体固定连接。3.根据权利要求2所述的齿轮箱防脱吊挂结构，其特征在于，所述吊座本体包括立板、设于所述立板一侧的一对间隔设置的安装筋板以及固定于一对所述安装筋板的顶面的中间隔板；还包括齿轮箱安全托，所述齿轮箱安全托穿设于一对所述安装筋板，所述吊座本体位于所述齿轮箱安全托与所述中间隔板之间的空腔形成所述防脱型腔。4.根据权利要求3所述的齿轮箱防脱吊挂结构，其特征在于，所述吊座本体还包括位于所述中间隔板顶部的护板和连接于所述护板与所述中间隔板之间的一对上部筋板以及连接在一对...

【专利技术属性】
技术研发人员：常振，周锦铭，于春广，门见强，侯建文，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：