【技术实现步骤摘要】
一种有轨电车救援起复横插杠杆装置
[0001]本技术涉及有轨电车救援
，特别涉及一种有轨电车救援起复横插杠杆装置。
技术介绍
[0002]救援起复为有轨电车脱轨后进行快速救助轮轨复原的一种方式，在救援起复过程中，需用到不同的救援设备。通常会使用液压顶升设备进行救援起复，在整个顶升
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横移
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复轨的救援过程中，横插杠杆起到重要作用。顶升设备通过横插杠杆插入至有轨电车车体及转向架下方，将两者同时顶升至一定高度，再横向移动车体使转向架的车轮对安全、平稳落在轨道钢轨轨面。
[0003]然而由于有轨电车车体下方的路线复杂，并且小曲线的线路坡高度不一，列车起复救援过程中，可能会遇到顶升设备高度高于横插杠杆最低工作高度，需要配合使用高压气囊辅助顶升，一定程度上会延长起复救援时间。因此，如何高效、便捷地完成起复救援，除液压顶升设备、横移梁、高压气囊等设备外，对应用于车体相连的起复横插杠杆进行结构优化设置是非常重要。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中起复救援横插杠杆存在...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种有轨电车救援起复横插杠杆装置，其特征在于，包括与车体接触相连的横插杠杆、与顶升设备相连的支撑座以及将横插杠杆和支撑座固定相连的中间连接杆；横插杠杆和支撑座相互平行，横插杠杆和中间连接杆相连位置为第一连接位置，支撑座和中间连接杆相连位置为第二连接位置，第一连接位置和第二连接位置存在水平位移差和垂直位移差。2.如权利要求1所述的有轨电车救援起复横插杠杆装置，其特征在于，所述中间连接杆包括由上而下依次相连的上连接体、中间连接体和下连接体；所述支撑座端部与上连接体背面垂直相连，所述横插杠杆端部与下连接体前表面垂直相连。3.如权利要求2所述的有轨电车救援起复横插杠杆装置，其特征在于，所述支撑座底面设有第一定位凹槽和第二定位凹槽，第一定位凹槽和第二定位凹槽分别与顶升设备的不同位置配合安装。4.如权利要求3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔红伟，杨朝亮，梁海平，廖密，
申请(专利权)人：三亚市轨道交通有限公司，
类型：新型
国别省市：
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