【技术实现步骤摘要】
适用于高空车的驱动平台
[0001]本技术涉及一种高空车部件,具体是适用于高空车的驱动平台。
技术介绍
[0002]现行的高空车受限于驱动轮布置方式,其移动能力有很大局限性,仅仅能像普通汽车一样进行移动,如果需要在小范围内进行微小调整的话,只能前后来回进行调整,这种调整方式费时费力效率极低。同时受限于驱动平台占地面积,导致高空车如果想要具备较大的升降高度只能加大高空车底盘重量,来提高其稳定性,目前十六米高度的高空车就有九吨重,而这就使其只能在较为优质的铺装路面上进行工作,限制了其应用场景。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术存在的问题,本技术提供适用于高空车的驱动平台,可以灵活调整车辆位置,并且实现以较轻的质量的底盘来支撑二十米以内的升降高度,可以有效地提高高空车工作效率的同时大大增加其应用场景。
[0004]为了实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现:适用于高空车的驱动平台,包括驱动平台车体、行走部伸缩臂、行走部方向机、行走部车轮、行走部驱动电机、行走部收缩槽、剪叉臂升降滑轨、剪叉臂升降液 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.适用于高空车的驱动平台,包括驱动平台车体(1)、剪叉臂升降滑轨(7)、剪叉臂升降液压杆底座(8)和剪叉臂升降平台固定轴连接器(9),其特征在于,所述的驱动平台车体(1)上部表面通过螺丝相对安装两个偏离中心的剪叉臂升降滑轨(7),两个剪叉臂升降滑轨(7)一端的驱动平台车体(1)上部表面分别焊接安装剪叉臂升降平台固定轴连接器(9),两个剪叉臂升降滑轨(7)之间靠近驱动平台车体(1)边缘处通过螺丝固定安装剪叉臂升降液压杆底座(8);驱动平台车体(1)下部四角处分别开设向内沿侧边偏转45
°
的凹槽安装行走部收缩槽(6),行走部收缩槽(6)内设盲孔安装由行走部伸缩臂(2)、行走部方向机(3)、行走部车轮(4)和行走部驱动电机(5)组成的行走部;行走部伸缩臂(2)的一端插入行走部收缩槽(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王闯元,刘海祥,刘海莉,
申请(专利权)人:徐州天立机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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