【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构机的尾盾校正装置
[0001]本技术涉及盾构机
，具体涉及一种用于盾构机的尾盾校正装置。
技术介绍
[0002]盾构机尾盾是由钢板卷制而成的筒状壳体，在盾构机掘进过程中，地层会对尾盾施加一定的压力，即盾构机尾盾在施工过程中为非圆形；当尾盾变形在允许范围内时，不影响管片的正常拼装及脱出尾盾；当管片变形量超出允许值时，尾盾内的管片会出现破碎或不能拼装。
[0003]在目前盾构机施工中，尾盾在水土压力作用下的变形一般在允许范围内，不会影响管片的正常拼装；但由于尾盾在施工过程中受到不合理的外力挤压或异物碰撞，会造成尾盾的变形量超出允许值，超出量较小时将导致管片无法拼装，超出量较大时将造成脱出尾盾的管片破碎，影响管片的拼装质量和拼装效率，进而影响盾构机的正常掘进。
[0004]鉴于此，为了克服上述技术问题，本技术设计研发了一种用于盾构机的尾盾校正装置，解决了上述技术问题。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足，本技术提出了一种用于盾构机的尾盾校正装置，解决了现有技术中，目前盾构...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于盾构机的尾盾校正装置，包括尾盾壳体（11），其特征在于，还包括：安装在尾盾壳体（11）上的底架（12），所述底架（12）表面安装有安装座（13），所述安装座（13）表面安装有液压缸（14），所述液压缸（14）的缸筒内部安装有行程传感器，所述液压缸（14）的活塞杆表面安装有垫板（15）；所述底架（12）表面安装有用于驱动液压缸（14）的活塞杆伸缩的动力装置。2.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的尾盾校正装置，其特征在于：所述动力装置包括：安装在底架（12）表面的液压站（21）、三位四通电磁换向阀（22）、控制器（23）和显示屏（24）；所述三位四通电磁换向阀（22）设有油口A、...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚强生，李留涛，苏延奇，
申请(专利权)人：江苏凯宫隧道机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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