无焊接盾尾刷组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无焊接盾尾刷组件，包括至少两组尾刷组件；每组尾刷组件均包含结构相同的刷体；刷体包括一端部设水平基板和钢丝刷毛，钢丝刷毛由水平段和倾斜段构成；第一组尾刷组件包括第一定位块、第一连接块和第一刷体；第一连接块与第一刷体连接；第二组尾刷组件包括第一抗剪块、第二定位块、第二连接块和第二刷体；第二连接块与第二刷体连接；第一抗剪块水平焊接在第二定位块上，第一组尾刷组件的第一刷体的水平基板端部延伸至抗剪块与盾尾壳之间；第二刷体的水平基板端部延伸至末端定位块与盾构机盾尾壳之间，末端定位块与盾构机盾尾壳螺接。本实用新型专利技术改变了传统的盾尾刷与盾尾壳采用焊接方式连接，使得盾尾刷更换效率更高。效率更高。效率更高。

【技术实现步骤摘要】
无焊接盾尾刷组件


[0001]本技术涉及盾构机的盾尾密封刷，尤其是涉及无焊接盾尾刷组件。

技术介绍

[0002]盾尾刷的作用是在盾尾壳体与管片之间起到良好的密封作用；盾构机掘进时，盾尾刷与盾尾油脂配合，防止盾构掘进时同步注浆液及管片背后的承压水进入到盾体内。
[0003]但是，随着盾构机的向前掘进，盾尾刷与管片表面之间产生摩擦而造成磨损，随着磨损加剧，部分同步注浆液会逐步进入到盾尾刷内部，造成盾尾刷失效，必须进行更换。由于盾尾刷与盾尾管壁多采用焊接方式连接，因此必须在隧道内采用碳弧气刨来刨开焊缝，这就导致隧道内的空气受到严重污染，同时刨开焊缝更换盾构刷，还需要焊接新的盾构刷，整个更换过程时间长、工作量大，更换效率低。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种无需焊接即可更换的无焊接盾尾刷组件，避免了焊接造成的隧道空气污染，提高了更换效率。
[0005]为实现上述目的，本技术采取下述技术方案：
[0006]本技术所述无焊接盾尾刷组件，包括沿盾构机盾尾壳轴向间隔布置的至少两组尾刷组件；每组所述尾刷组件均包含结构相同的刷体；所述刷体包括一端部设置有U形腔的水平基板和钢丝刷毛，所述钢丝刷毛由水平段和倾斜段构成，所述水平段设置在所述U形腔内并通过螺栓固定；
[0007]第一组尾刷组件包括第一定位块、第一连接块和第一刷体；所述第一定位块用于与所述盾构机盾尾壳焊接，所述第一连接块通过焊接与第一刷体的U形腔连接；第一定位块和第一连接块通过企口水平搭接，并通过第一定位螺栓连接，所述第一定位螺栓用于与盾构机盾尾壳螺接；
[0008]第二组尾刷组件包括第一抗剪块、第二定位块、第二连接块和第二刷体；所述第二连接块通过焊接与第二刷体的U形腔连接；第二连接块和所述第二定位块通过企口水平搭接，并通过第二定位螺栓连接；第二定位块上设置有用于与盾构机盾尾壳螺接的第一连接螺栓；所述第一抗剪块水平焊接在第二定位块的相对于第二连接块的一侧，所述第一组尾刷组件的第一刷体的水平基板端部延伸至抗剪块与盾构机盾尾壳之间；第二刷体的水平基板端部延伸至末端定位块与所述盾构机盾尾壳之间，所述末端定位块通过末端螺栓与盾构机盾尾壳螺接。
[0009]可选择地，本技术还包括第三组尾刷组件，所述第三组尾刷组件包括第二抗剪块、第三块、第三连接块和第三刷体；所述第三连接块通过焊接与第三刷体的U形腔连接；第三连接块和所述第三定位块通过企口水平搭接，并通过第三定位螺栓连接；第三定位块上设置有用于与盾构机盾尾壳螺接的第二连接螺栓；所述第二抗剪块水平焊接在第三定位块的相对于第三连接块的一侧，所述第二组尾刷组件的第二刷体的水平基板端部延伸至第
二抗剪块与盾构机盾尾壳之间；所述第三刷体的水平基板端部延伸至末端定位块与所述盾构机盾尾壳之间，所述末端定位块通过末端螺栓与盾构机盾尾壳螺接。
[0010]可选择地，所述刷体还包括第一侧压板和第二侧压板；所述钢丝刷毛位于所述第一、第二侧压板之间，第一、第二侧压板均具有与钢丝刷毛相同的水平段和倾斜段；由于第一、第二侧压板的存在，不仅确保了钢丝刷毛整体不散开，而且还保证了钢丝刷毛与管片外弧面始终紧密接触。
[0011]可选择地，所述企口为台阶槽结构，所述台阶槽可以选择一阶台阶槽、二阶台阶槽或多阶台阶槽，可根据强度要求、密封要求而定。
[0012]本技术改变了传统的盾尾刷与盾尾壳采用焊接方式连接，使得盾尾刷更换效率更高，更加安全环保，具有良好的发展空间。
附图说明
[0013]图1是本技术的使用状态示意图。
[0014]图2是本技术所述刷体的结构示意图。
[0015]图3是本技术所述一阶台阶槽结构的企口示意图。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]需要说明，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A和/或B为例”，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0019]如图1所示，本技术所述无焊接盾尾刷组件，包括沿盾构机盾尾壳1轴向间隔布置的三组尾刷组件；每组尾刷组件均包含结构相同的刷体。
[0020]如图2所示，刷体包括一端部设置有U形腔2的水平基板3和钢丝刷毛，钢丝刷毛由水平段4.1和倾斜段4.2构成，水平段4.1设置在U形腔2内并通过螺栓4.3固定。
[0021]有益地或示例性地，作为一实施例，刷体还包括第一侧压板4.4和第二侧压板4.5；第一、第二侧压板4.4、4.5均具有与钢丝刷毛相同的水平段和倾斜段，钢丝刷毛位于第一、第二侧压板4.4、4.5之间；第一、第二侧压板4.4、4.5的设置目的是确保钢丝刷毛整体不散开、保证钢丝刷毛与管片外弧面始终紧密接触，达到更好的杜绝同步注浆液及承压水进入
到盾尾刷内部。
[0022]如图1所示，第一组尾刷组件包括第一定位块5.1、第一连接块5.2和第一刷体；第一定位块5.1用于与盾构机盾尾壳1焊接，第一连接块5.2通过焊接与第一刷体的U形腔2连接；第一定位块5.2和第一连接块5.2通过企口水平搭接，并通过第一定位螺栓5.3连接，第一定位螺栓5.3用于与盾构机盾尾壳1螺接；有益地或示例性地，作为一实施例，如图3所示，企口选择一阶台阶槽结构。
[0023]如图1所示，第二组尾刷组件包括第一抗剪块6.1、第二定位块6.2、第二连接块6.3和第二刷体；第二连接块6.3通过焊接与第二刷体的U形腔2连接；第二连接块6.3和第二定位块6.2通过企口水平搭接，并通过第二定位螺栓6.4连接；企口仍然选择如图3所示的一阶台阶槽结构；第二定位块6.2上设置有与盾构机盾尾壳1螺接的第一连接螺栓6.5；第一抗剪块6.1水平焊接在第二定位块6.2的相对于第二连接块6.3的一侧，第一组尾刷组件的第一刷体的水平基板6端部延伸至第一抗剪块6.1与盾构机盾尾壳1之间。
[0024]如图1所示，第三组尾刷组件包括第二抗剪块7.1、第三定位块7.本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无焊接盾尾刷组件，包括沿盾构机盾尾壳轴向间隔布置的至少两组尾刷组件；其特征在于：每组所述尾刷组件均包含结构相同的刷体；所述刷体包括一端部设置有U形腔的水平基板和钢丝刷毛，所述钢丝刷毛由水平段和倾斜段构成，所述水平段设置在所述U形腔内并通过螺栓固定；第一组尾刷组件包括第一定位块、第一连接块和第一刷体；所述第一定位块用于与所述盾构机盾尾壳焊接，所述第一连接块通过焊接与第一刷体的U形腔连接；第一定位块和第一连接块通过企口水平搭接，并通过第一定位螺栓连接，所述第一定位螺栓用于与盾构机盾尾壳螺接；第二组尾刷组件包括第一抗剪块、第二定位块、第二连接块和第二刷体；所述第二连接块通过焊接与第二刷体的U形腔连接；第二连接块和所述第二定位块通过企口水平搭接，并通过第二定位螺栓连接；第二定位块上设置有用于与盾构机盾尾壳螺接的第一连接螺栓；所述第一抗剪块水平焊接在第二定位块的相对于第二连接块的一侧，所述第一组尾刷组件的第一刷体的水平基板端部延伸至抗剪块与盾构机盾尾壳之间；第二刷体的水平基板端部延伸至末端定位块与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志强，耿波，张龙飞，杨风威，熊建清，杨继华，魏建鹏，张高，许昌，
申请(专利权)人：黄河勘测规划设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：