一种盾构机主驱动用密封磨损检测及自动补偿装置制造方法及图纸

技术编号:45495437 阅读:12 留言:0更新日期:2025-06-10 17:50
本技术涉及盾构机技术领域,具体涉及一种盾构机主驱动用密封磨损检测及自动补偿装置。本技术包括密封耐磨环、唇形密封、密封安装座,所述密封安装座内开设有放置唇形密封的凹槽,所述唇形密封安装在所述密封安装座内,所述唇形密封左侧安装有密封耐磨环;还包括补偿装置和检测装置,所述补偿装置安装在所述唇形密封的右侧,所述补偿装置用于在耐磨环磨损量达到一定值时,可以自动补偿密封压缩量;所述检测装置安装在所述补偿装置右侧,所述检测装置用于检测补偿装置内的液压进而对补偿装置进行冲液。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及盾构机,具体涉及一种盾构机主驱动用密封磨损检测及自动补偿装置


技术介绍

1、盾构机主驱动在盾构机组成中占重要位置,是盾构机的核心部件。主驱动的密封性能直接影响盾构机主驱动的寿命,以及隧道挖掘进度和能力。在盾构机掘进过程中主驱动密封作用有以下两点:

2、1)土仓保压作用:在盾构机掘进时,土仓内部压力到达5bar左右,主驱动密封能够在刀盘及主驱动转动时,时刻保持土仓压力不在主驱动处泄漏,保持土仓压力平衡,以防掌子面的坍塌影响挖掘进度。

3、2)主驱动保护作用:主驱动内部轴承、齿轮非常精密,造价昂贵,在盾构机掘进时,主驱动土仓一侧的环境恶劣,土仓内部充满泥沙。主驱动的密封能够有效防止泥沙渗入主驱动轴承内部,保证了主驱动转动顺滑及延长了主驱动的使用寿命。

4、在现有的盾构机主驱动上,主驱动密封由多道唇形密封组成,每两道密封之间注入油脂来增加密封性能。唇形密封截面高度与密封接触面的耐磨环厚度为固定尺寸,在盾构机掘进过程中,由于土仓一侧的沙土一直浸泡最外侧唇形密封及耐磨环,密封与耐磨环之间因为沙石的存在,加速了唇形密封及本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种盾构机主驱动用密封磨损检测及自动补偿装置,包括密封耐磨环(1)、唇形密封(2)、密封安装座(3),所述密封安装座(3)内开设有放置唇形密封(2)的凹槽,所述唇形密封(2)安装在所述密封安装座(3)内,所述唇形密封(2)左侧安装有密封耐磨环(1);其特征在于,还包括补偿装置(4)和检测装置(5),所述补偿装置(4)安装在所述唇形密封(2)的右侧,所述补偿装置(4)用于在耐磨环磨损量达到一定值时,可以自动补偿密封压缩量;所述检测装置(5)安装在所述补偿装置(4)右侧,所述检测装置(5)用于检测补偿装置(4)内的液压进而对补偿装置(4)进行冲液。

2.根据权利要求1所述的一...

【技术特征摘要】

1.一种盾构机主驱动用密封磨损检测及自动补偿装置,包括密封耐磨环(1)、唇形密封(2)、密封安装座(3),所述密封安装座(3)内开设有放置唇形密封(2)的凹槽,所述唇形密封(2)安装在所述密封安装座(3)内,所述唇形密封(2)左侧安装有密封耐磨环(1);其特征在于,还包括补偿装置(4)和检测装置(5),所述补偿装置(4)安装在所述唇形密封(2)的右侧,所述补偿装置(4)用于在耐磨环磨损量达到一定值时,可以自动补偿密封压缩量;所述检测装置(5)安装在所述补偿装置(4)右侧,所述检测装置(5)用于检测补偿装置(4)内的液压进而对补偿装置(4)进行冲液。

2.根据权利要求1所述的一种盾构机主驱动用密封磨损检测及自动补偿装置,其特征在于:所述补偿装置(4)包括密封气囊(41)、液压油...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱国磊李留涛柏旭升
申请(专利权)人:江苏凯宫隧道机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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