一种发电机组用高强度抗开裂柴油机机体制造技术

本实用新型专利技术涉及的一种发电机组用高强度抗开裂柴油机机体，它包括箱体以及设置于箱体顶部的缸套，所述箱体上设有启动机安装孔，所述启动机安装孔内设置一块垫片；所述缸套上套装有多片均布的缸套散热片，所述缸套散热片覆盖缸套的外壳整体，且延伸布置于缸套下方的箱体上部；所述气门推杆座上套装有多片密集均布的推杆座散热片，推杆座散热片覆盖气门推杆座暴露在外的壳体表面；所述箱体和缸套靠近启动机安装孔的侧面设有第一加强筋组件，所述箱体和气门推杆座的侧面设有第二加强筋组件，所述缸套的背面设有第三加强筋组件。本实用新型专利技术结构简单且散热效率高。构简单且散热效率高。构简单且散热效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组用高强度抗开裂柴油机机体


[0001]本技术涉及柴油机
，尤其涉及一种发电机组用高强度抗开裂柴油机机体。

技术介绍

[0002]柴油发动机的优点是功率大、经济性能好，柴油发动机的工作过程是经历进气、压缩、做功、排气四个行程，工作时进入气缸的是空气，活塞在气缸内上下运动，空气压缩到极限时，温度可达500
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700℃，压力可达40
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50个大气压，活塞接近上止点时，发动机上的高压泵通过喷油器以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，在高压高温的环境下猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1000℃以上，压力可达60
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100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的，在实际工作过程中，由于长时间工作，高温会使外壳表面产生裂纹，即开裂，严重时会产生环岸断裂，现在有部分厂家利用陶瓷材料的耐高温特性在活塞顶部制造陶瓷层，但由于陶瓷材料的脆性易碎、装配、使用强度低，因而在陶瓷内燃机的制作和使用上都存在困难，加工难度大，可靠性、稳定性难以保证。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述不足，提供一种发电机组用高强度抗开裂柴油机机体，增加强度且散热效率高、防止开裂。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]一种发电机组用高强度抗开裂柴油机机体，它包括箱体以及设置于箱体顶部的缸套，所述箱体顶部开有一与箱体内部腔体连通的连接孔，而缸套与该连接孔相对应匹配，安装时将缸套插入该连接孔内即可；所述箱体的顶部固定连接有气门推杆座，所述气门推杆座设置在缸套的一侧；所述箱体上设有启动机安装孔，所述启动机安装孔内设置一块垫片；
[0006]所述缸套上套装有多片均布的缸套散热片，所述缸套正面的缸套散热片的宽度由下至上逐渐变大，缸套背面的缸套散热片的端口齐平，所述缸套散热片覆盖缸套的外壳整体，且延伸布置于缸套下方的箱体上部；所述气门推杆座上套装有多片密集均布的推杆座散热片，推杆座散热片覆盖气门推杆座暴露在外的壳体表面，且推杆座散热片延伸布置于气门推杆座下方的箱体侧面；所述箱体和缸套靠近启动机安装孔的侧面设有第一加强筋组件，所述箱体和气门推杆座的侧面设有第二加强筋组件，所述缸套的背面设有第三加强筋组件。
[0007]进一步地，所述箱体内设有曲轴腔体，所述曲轴腔体内设有曲轴支撑孔和凸轮轴安装孔，启动机安装孔位于曲轴支撑孔的斜上方，凸轮轴安装孔位于曲轴支撑孔的斜下方，且启动机安装孔和气门推杆座分别位于缸套2的两侧。
[0008]进一步地，所述缸套的顶面设有两个限位块，限位块对称设置在缸套开口的两侧，用于装配导风罩。
[0009]进一步地，所述缸套相对气门推杆座的另一个侧面设有一个开口向前的引风板定位槽，用于插入引风板。
[0010]进一步地，所述第一加强筋组件包括网格状的加强筋，覆盖于整个侧面。
[0011]进一步地，所述第二加强筋组件包括至少三条长加强筋和多条横加强筋，长加强筋从气门推杆座的顶端延伸至箱体的底部。
[0012]进一步地，所述第三加强筋组件包括五条平行布置的加强筋，一端设置在缸套上，另一端设置在箱体上，中间一条加强筋设置在缸套的中部，其他两条加强筋对称布置在中间加强筋的两侧，这五条加强筋的长度从中间向两侧逐渐增长，最外侧的加强筋设置在缸套的侧面边缘。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术的缸套和气门推杆座的外部覆盖密集的散热片，散热片均延伸布置于箱体上，散热行程加高，散热面积大；引风板插入缸套侧面的固定槽中，有效引风散热，能有效降低柴油机缸温，使柴油机运转可靠，防止柴油机表面开裂，提高柴油机稳定性。本技术的箱体外部覆盖配合箱体应力而设计布置的加强筋组件，增加了柴油机的强度。
[0015]本技术的启动机安装孔内设置垫片，现有技术中将启动机安装孔做通孔，电启动需通孔，手启动则加装垫片，额外增加成本，且模具进料不通畅，产生气孔，工艺难度更高，产品质量降低；技术的启动机安装孔不做通孔，该处做一体化薄片，电启动时只需将薄垫片顶出即可，电启动和手启动均通用，且制造工艺简单。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]图2为本技术的另一角度的结构示意图。
[0018]图3为本技术的背面结构示意图。
[0019]图4为本技术的主视图。
[0020]图5为图4的A
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A剖视图。
[0021]图6为本技术的左视图。
[0022]图7为本技术的右视图。
[0023]图8为本技术的后视图。
[0024]其中：
[0025]箱体1、缸套2、限位块21、气门推杆座3、曲轴腔体4、曲轴支撑孔5、凸轮轴安装孔6、启动机安装孔7、垫片71、引风板定位槽8、缸套散热片9、推杆座散热片10、第一加强筋组件11、第二加强筋组件12、第三加强筋组件13。
具体实施方式
[0026]为更好地理解本技术的技术方案，以下将结合相关图示作详细说明。应理解，以下具体实施例并非用以限制本技术的技术方案的具体实施态样，其仅为本技术技术方案可采用的实施态样。需先说明，本文关于各组件位置关系的表述，如A部件位于B部件上方，其系基于图示中各组件相对位置的表述，并非用以限制各组件的实际位置关系。
[0027]实施例1：
[0028]参见图1
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图8，图1绘制了一种发电机组用高强度抗开裂柴油机机体的结构示意图。如图所示，本技术的一种发电机组用高强度抗开裂柴油机机体，它包括箱体1以及设置于箱体顶部的缸套2，所述箱体1和缸套2为分体式结构或整体式结构，所述箱体1顶部开有一与箱体1内部腔体连通的连接孔，而缸套2与该连接孔相对应匹配，安装时将缸套2插入该连接孔内即可；所述箱体1顶部固定连接有气门推杆座3，所述气门推杆座3设置在缸套2的一侧。
[0029]所述箱体1上设有启动机安装孔7，所述箱体1内设有曲轴腔体4，曲轴腔体4内设有曲轴支撑孔5和凸轮轴安装孔6，启动机安装孔7位于曲轴支撑孔5的斜上方，凸轮轴安装孔6位于曲轴支撑孔5的斜下方，且启动机安装孔7和气门推杆座3分别位于缸套2的两侧。
[0030]所述启动机安装孔7内设置一块垫片71，通用于电启动和手拉启动。
[0031]所述缸套2的顶面设有两个限位块21，限位块21对称设置在缸套2开口的两侧，用于装配导风罩。
[0032]所述气门推杆座3与缸套2连接处之间设有一个通风窗口，通风窗口连接油泵散热，所述通风窗口的表面一侧设有一个引风板，用于集中风冷；所述缸套2相对气门推杆座3的另一个侧面设有一个开口向前的引风板定位槽8，用于插入引风板。
[0033]所述缸套2上套装有多片均布的缸套散热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电机组用高强度抗开裂柴油机机体，其特征在于：它包括箱体（1）以及设置于箱体顶部的缸套（2），所述箱体（1）顶部开有一与箱体（1）内部腔体连通的连接孔，而缸套（2）与该连接孔相对应匹配，安装时将缸套（2）插入该连接孔内即可；所述箱体（1）顶部固定连接有气门推杆座（3），所述气门推杆座（3）设置在缸套（2）的一侧；所述箱体（1）上设有启动机安装孔（7），所述启动机安装孔（7）内设置一块垫片（71）；所述缸套（2）上套装有多片均布的缸套散热片（9），所述缸套（2）正面的缸套散热片（9）的宽度由下至上逐渐变大，缸套（2）背面的缸套散热片（9）的端口齐平，所述缸套散热片（9）覆盖缸套（2）的外壳整体，且延伸布置于缸套（2）下方的箱体（1）上部；所述气门推杆座（3）上套装有多片密集均布的推杆座散热片（10），推杆座散热片（10）覆盖气门推杆座（3）暴露在外的壳体表面，且推杆座散热片（10）延伸布置于气门推杆座（3）下方的箱体（1）侧面；所述箱体（1）和缸套（2）靠近启动机安装孔（7）的侧面设有第一加强筋组件（11），所述箱体（1）和气门推杆座（3）的侧面设有第二加强筋组件（12），所述缸套（2）的背面设有第三加强筋组件（13）。2.根据权利要求1所述的一种发电机组用高强度抗开裂柴油机机体，其特征在于：所述箱体（1）内设有曲轴腔体（4），所述曲轴腔体（4）内设有曲轴支撑孔（5）和凸轮轴安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚丽莉，李春松，张人伟，
申请(专利权)人：江阴市兴港铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：