一种车削薄圆环件平面的夹具制造技术

本实用新型专利技术提出了种车削薄圆环件平面的夹具，属于机床夹具技术领域。解决了现有薄圆环形工件在车削加工时极易产生变形的问题。它包括它包括筒形件、芯轴柱、楔块、圆柱销和斜面环形件，所述芯轴柱设置在筒形件的筒腔内，所述芯轴柱的一端与贯穿筒形件并与筒形件的一端固接，另一端同轴滑动套设有楔块，所述楔块的外表面沿圆周均匀设置有多个斜面，所述筒形件的一端设置有斜面环形件，所述筒形件与斜面环形件之间沿径向方向滑动设置有多个与斜面一一对应的圆柱销，所述圆柱销的底端与斜面接触配合，多个所述圆柱销的顶端均抵于薄圆环形工件的内孔表面。它主要用于薄圆环件的加工。工件的内孔表面。它主要用于薄圆环件的加工。工件的内孔表面。它主要用于薄圆环件的加工。

【技术实现步骤摘要】
一种车削薄圆环件平面的夹具


[0001]本技术属于机床夹具
，特别是涉及一种车削薄圆环件平面的夹具。

技术介绍

[0002]现有薄圆环形零件厚度通常小于6毫米，内孔直径尺寸很大。厚度薄，再加上内孔直径大，导致薄圆环形零件刚性差，在加工中极易产生变形。
[0003]车削薄圆环件平面一般采用软三爪定位并夹紧外圆，由于薄圆环形零件厚度小于6毫米，软三爪定位夹紧的长度只有5毫米左右，只能限制2个自由度，是欠定位，而欠定位是不合理的，若软三爪定位夹紧的长度有30毫米可限制4个自由度，是不完全定位，不完全定位是合理的。所以采用软三爪定位并夹紧外圆，但是车削薄圆环件的平面会导致薄圆环件畸变变形。因此设计一种专用夹具，既便于薄圆环形工件的装夹，又可使得薄圆环件装夹以及加工过程中在切削力作用下减少变形，从而使得薄圆环件的形位精度满足技术要求。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种车削薄圆环件平面的夹具,以解决现有薄圆环形工件在车削加工时极易产生变形的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种车削薄圆环件平面的夹具，它包括筒形件、芯轴柱、楔块、圆柱销和斜面环形件，所述芯轴柱设置在筒形件的筒腔内，所述芯轴柱的一端与贯穿筒形件并与筒形件的一端固接，另一端同轴滑动套设有楔块，所述楔块的外表面沿圆周均匀设置有多个斜面，所述筒形件的一端设置有斜面环形件，所述筒形件与斜面环形件之间沿径向方向滑动设置有多个与斜面一一对应的圆柱销，所述圆柱销的底端与斜面接触配合，所述楔块的斜面一侧的外表面与斜面环形件的内孔过盈配合，另一侧的外表面与筒形件的筒腔的内壁滑动配合，多个所述圆柱销的顶端均抵于薄圆环形工件的内孔表面，所述薄圆环形工件的一侧端面抵于筒形件的端面上，所述斜面环形件的尖端抵于薄圆环形工件另一侧端面的内孔边缘处。
[0006]更进一步的，所述筒形件远离斜面环形件的一端连接有底盘，所述芯轴柱贯穿筒形件与底盘连接。
[0007]更进一步的，所述芯轴柱和筒形件之间通过销子连接。
[0008]更进一步的，所述筒形件的一端设置有凸圆台，底盘一侧设置有凹圆台，所述筒形件的凸圆台与底盘的凹圆台过盈配合。
[0009]更进一步的，所述楔块与筒形件的筒腔底部之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与楔块的端面和筒形件的筒腔的底面连接，所述第一弹簧套设在芯轴柱上。
[0010]更进一步的，所述芯轴柱远离底盘的一端连接有螺纹芯杆，所述螺纹芯杆上旋转螺接有手轮和装配螺母，所述手轮的一端面与楔块连接，另一端面与装配螺母连接。
[0011]更进一步的，所述手轮与楔块之间设置有垫圈。
[0012]更进一步的，所述螺纹芯杆远离芯轴柱的一端设置有挡头。
[0013]更进一步的，所述筒形件的侧壁上沿圆周均匀设置有多个与圆柱销一一对应的第二弹簧，所述圆柱销的侧壁上设置有小孔，所述第二弹簧的两端分别与筒形件和圆柱销的小孔连接。
[0014]更进一步的，所述第二弹簧与圆柱销垂直设置。
[0015]现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过圆柱销、斜面环形件和筒形件端面的共同作用下实现了薄圆环形工件的快速定位和夹紧，提高了生产效率；
[0017]2、本技术的通过多个圆柱销对工件内孔的径向方向的胀力提供的主要夹紧力和转动手轮使得楔块与楔块上的斜面一同左移从而带动圆柱销对工件产生轴向方向推力提供的次要夹紧力，极大的减少了薄圆环形工件在装夹以及车削加工时的变形，保证了薄圆环形工件的形状精度。
附图说明
[0018]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1为本技术所述的薄圆环形工件的整体结构的侧视示意图；
[0020]图2为本技术所述的薄圆环形工件的整体结构的主视示意图；
[0021]图3为本技术所述的一种车削薄圆环件平面的夹具的整体结构剖面示意图；
[0022]图4为本技术所述的一种车削薄圆环件平面的夹具的部分结构放大图。
[0023]1‑
销子，2
‑
筒腔，3
‑
楔块，4
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斜面，5
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薄圆环形工件，6
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圆柱销，7
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手轮，8
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装配螺母，9
‑
挡头，10
‑
螺纹芯杆，11
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垫圈，12
‑
斜面环形件，13
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第二弹簧，14
‑
第一弹簧，15
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芯轴柱，16
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筒形件，17
‑
底盘。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地阐述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]参见图1
‑
4说明本实施方式，一种车削薄圆环件平面的夹具，它包括筒形件16、芯轴柱15、楔块3、圆柱销6和斜面环形件12，所述芯轴柱15设置在筒形件16的筒腔2内，所述芯轴柱15的一端与贯穿筒形件16并与筒形件16的一端固接，另一端同轴滑动套设有楔块3，所述楔块3的外表面沿圆周均匀设置有多个斜面4，所述筒形件16的一端设置有斜面环形件12，所述筒形件16与斜面环形件12之间沿径向方向滑动设置有多个与斜面4一一对应的圆柱销6，所述圆柱销6的底端与斜面4接触配合，所述楔块3的斜面4一侧的外表面与斜面环形件12的内孔过盈配合，另一侧的外表面与筒形件16的筒腔2的内壁滑动配合，多个所述圆柱销6的顶端均抵于薄圆环形工件5的内孔表面，所述薄圆环形工件5的一侧端面抵于筒形件16的端面上，所述斜面环形件12的尖端抵于薄圆环形工件5另一侧端面的底部。
[0026]本实施例通过楔块3在芯轴柱15上沿轴向移动，楔块3上的斜面4随之移动，斜面4
在移动过程当中顶动与之对应的圆柱销6上移，圆柱销6的顶端紧抵在薄圆环形工件5的内孔表面，使薄圆环形工件5完成定位夹紧，斜面环形件12的内孔与楔块3的外表面过盈配合，使得斜面环形件12与楔块3一同移动，顶动多个圆柱销6在薄圆环形工件5内孔定位并夹紧，圆柱销6起到定位元件的作用，斜面环形件12的尖端处设有小凹槽，小凹槽抵于薄圆环形工件5的内孔边缘处使薄圆环形工件5贴住筒形件16的端面，斜面环形件12既便于装夹薄圆环形工件5，又不妨碍走刀。
[0027]本实施例中所述筒形件16远离斜面环形件12的一端连接有底盘17，所述芯轴柱15贯穿筒形件16与底盘17连接。通过底盘17中间的圆凸台和螺栓装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：它包括筒形件(16)、芯轴柱(15)、楔块(3)、圆柱销(6)和斜面环形件(12)，所述芯轴柱(15)设置在筒形件(16)的筒腔(2)内，所述芯轴柱(15)的一端与贯穿筒形件(16)并与筒形件(16)的一端固接，另一端同轴滑动套设有楔块(3)，所述楔块(3)的外表面沿圆周均匀设置有多个斜面(4)，所述筒形件(16)的一端设置有斜面环形件(12)，所述筒形件(16)与斜面环形件(12)之间沿径向方向滑动设置有多个与斜面(4)一一对应的圆柱销(6)，所述圆柱销(6)的底端与斜面(4)接触配合，所述楔块(3)的斜面(4)一侧的外表面与斜面环形件(12)的内孔过盈配合，另一侧的外表面与筒形件(16)的筒腔(2)的内壁滑动配合，多个所述圆柱销(6)的顶端均抵于薄圆环形工件(5)的内孔表面，所述薄圆环形工件(5)的一侧端面抵于筒形件(16)的端面上，所述斜面环形件(12)的尖端抵于薄圆环形工件(5)另一侧端面的内孔边缘处。2.根据权利要求1所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述筒形件(16)远离斜面环形件(12)的一端连接有底盘(17)，所述芯轴柱(15)贯穿筒形件(16)与底盘(17)连接。3.根据权利要求1所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述芯轴柱(15)和筒形件(16)之间通过销子(1)连接。4.根据权利要求2所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述筒形件(16)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞浩荣，姚素芹，孙艳芬，吴新平，
申请(专利权)人：常州机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：