一种车削薄圆环件平面的夹具制造技术

技术编号:36703452 阅读:33 留言:0更新日期:2023-03-01 09:22
本实用新型专利技术提出了种车削薄圆环件平面的夹具,属于机床夹具技术领域。解决了现有薄圆环形工件在车削加工时极易产生变形的问题。它包括它包括筒形件、芯轴柱、楔块、圆柱销和斜面环形件,所述芯轴柱设置在筒形件的筒腔内,所述芯轴柱的一端与贯穿筒形件并与筒形件的一端固接,另一端同轴滑动套设有楔块,所述楔块的外表面沿圆周均匀设置有多个斜面,所述筒形件的一端设置有斜面环形件,所述筒形件与斜面环形件之间沿径向方向滑动设置有多个与斜面一一对应的圆柱销,所述圆柱销的底端与斜面接触配合,多个所述圆柱销的顶端均抵于薄圆环形工件的内孔表面。它主要用于薄圆环件的加工。工件的内孔表面。它主要用于薄圆环件的加工。工件的内孔表面。它主要用于薄圆环件的加工。

【技术实现步骤摘要】
一种车削薄圆环件平面的夹具


[0001]本技术属于机床夹具
,特别是涉及一种车削薄圆环件平面的夹具。

技术介绍

[0002]现有薄圆环形零件厚度通常小于6毫米,内孔直径尺寸很大。厚度薄,再加上内孔直径大,导致薄圆环形零件刚性差,在加工中极易产生变形。
[0003]车削薄圆环件平面一般采用软三爪定位并夹紧外圆,由于薄圆环形零件厚度小于6毫米,软三爪定位夹紧的长度只有5毫米左右,只能限制2个自由度,是欠定位,而欠定位是不合理的,若软三爪定位夹紧的长度有30毫米可限制4个自由度,是不完全定位,不完全定位是合理的。所以采用软三爪定位并夹紧外圆,但是车削薄圆环件的平面会导致薄圆环件畸变变形。因此设计一种专用夹具,既便于薄圆环形工件的装夹,又可使得薄圆环件装夹以及加工过程中在切削力作用下减少变形,从而使得薄圆环件的形位精度满足技术要求。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术旨在提出一种车削薄圆环件平面的夹具,以解决现有薄圆环形工件在车削加工时极易产生变形的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车削薄圆环件平面的夹具,其特征在于:它包括筒形件(16)、芯轴柱(15)、楔块(3)、圆柱销(6)和斜面环形件(12),所述芯轴柱(15)设置在筒形件(16)的筒腔(2)内,所述芯轴柱(15)的一端与贯穿筒形件(16)并与筒形件(16)的一端固接,另一端同轴滑动套设有楔块(3),所述楔块(3)的外表面沿圆周均匀设置有多个斜面(4),所述筒形件(16)的一端设置有斜面环形件(12),所述筒形件(16)与斜面环形件(12)之间沿径向方向滑动设置有多个与斜面(4)一一对应的圆柱销(6),所述圆柱销(6)的底端与斜面(4)接触配合,所述楔块(3)的斜面(4)一侧的外表面与斜面环形件(12)的内孔过盈配合,另一侧的外表面与筒形件(16)的筒腔(2)的内壁滑动配合,多个所述圆柱销(6)的顶端均抵于薄圆环形工件(5)的内孔表面,所述薄圆环形工件(5)的一侧端面抵于筒形件(16)的端面上,所述斜面环形件(12)的尖端抵于薄圆环形工件(5)另一侧端面的内孔边缘处。2.根据权利要求1所述的一种车削薄圆环件平面的夹具,其特征在于:所述筒形件(16)远离斜面环形件(12)的一端连接有底盘(17),所述芯轴柱(15)贯穿筒形件(16)与底盘(17)连接。3.根据权利要求1所述的一种车削薄圆环件平面的夹具,其特征在于:所述芯轴柱(15)和筒形件(16)之间通过销子(1)连接。4.根据权利要求2所述的一种车削薄圆环件平面的夹具,其特征在于:所述筒形件(16)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞浩荣姚素芹孙艳芬吴新平
申请(专利权)人:常州机电职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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