本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车线束支撑卡扣,包括:支撑底座,设置在支撑底座上的安装板,设置在支撑底座上方的支撑竖板,设置在支撑竖板内的安装滑台,设置在安装滑台上的调节板,设置在调节板内的调节滑台,设置在调节滑台上的卡扣组件,设置在卡扣组件内的卡扣胶垫,设置在卡扣组件上的快拆螺栓。本实用新型专利技术实施例的支撑底座、支撑竖板、安装滑台、调节板和调节滑台,具有调节便捷,适用范围广等特性,在使用时可有效的为新能源汽车线束支撑卡扣,提供支撑卡扣的调节效果,提升力支撑卡扣的调节便捷性,提升了客户使用的范围。提升了客户使用的范围。提升了客户使用的范围。
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车线束支撑卡扣
[0001]本技术涉及新能源汽车
,特别涉及一种新能源汽车线束支撑卡扣。
技术介绍
[0002]线束是汽车上必不可少的部件,它具有将汽车上所有用电设备连接起来的作用,可以给电器件提供电源、底线以及用电器间的信号输出,所以线束是汽车装配的重要部件,在将线束装配在汽车上时,需要将线束进行固定,现存在一种汽车线束卡扣可将线束夹紧固定,且不会发生脱落。
[0003]现有的新能源汽车线束支撑卡扣,通常尺寸是无法进行调节的,使用范围较低。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。
[0005]为此,本技术的一个目的在于提出一种新能源汽车线束支撑卡扣,可以通过支撑底座、支撑竖板、安装滑台、调节板和调节滑台,具有调节便捷,适用范围广等特性,在使用时可有效的为新能源汽车线束支撑卡扣,提供支撑卡扣的调节效果,提升力支撑卡扣的调节便捷性,提升了客户使用的范围。
[0006]为达到上述目的,本技术第一方面提出了一种新能源汽车线束支撑卡扣,包括:支撑底座、支撑竖板、安装滑台、调节板、调节滑台和卡扣组件,其中,所述支撑底座上设置有调节滑槽、调节孔和限位销;所述支撑竖板设置在所述调节滑槽内;所述安装滑台设置在所述支撑竖板内;所述调节板设置在所述安装滑台上;所述调节板上设置有第二滑槽、第二调节孔、滑动轨道和第二支撑杆;所述调节滑台设置在所述调节板内;所述卡扣组件设置在所述调节滑台上。
[0007]根据本技术的新能源汽车线束支撑卡扣,可以通过支撑底座、支撑竖板、安装滑台、调节板和调节滑台,具有调节便捷,适用范围广等特性,在使用时可有效的为新能源汽车线束支撑卡扣,提供支撑卡扣的调节效果,提升力支撑卡扣的调节便捷性,提升了客户使用的范围。
[0008]另外,根据本技术上述提出的新能源汽车线束支撑卡扣还可以具有如下附加的技术特征:
[0009]在本技术一个实施例中,还包括安装板,其中,所述安装板对称设置在所述支撑底座上;所述安装板上贯穿设置有安装孔。
[0010]在本技术一个实施例中,还包括卡扣胶垫,其中,所述卡扣胶垫设置在所述卡扣组件上。
[0011]在本技术一个实施例中,还包括快拆螺栓,其中,所述快拆螺栓设置在所述卡扣组件上。
[0012]在本技术一个实施例中,所述支撑竖板上设置有滑槽、限位孔和安装座,其中,所述安装座设置在所述调节滑槽内。
[0013]在本技术一个实施例中,所述安装滑台设置在所述滑槽内;所述安装滑台上设置有支撑孔;所述支撑孔内设置有支撑杆。
[0014]在本技术一个实施例中,所述调节滑台上设置有第三调节孔和螺栓孔。
[0015]在本技术一个实施例中,所述卡扣组件上设置有卡扣安装孔、安装螺栓和固定孔,其中,所述安装螺栓贯穿连接在卡扣安装孔内,且所述安装螺栓和所述螺栓孔相连。
[0016]采用上述技术方案后,本申请和现有技术相比所具有的优点是:可以通过支撑底座、支撑竖板、安装滑台、调节板和调节滑台,具有调节便捷,适用范围广等特性,在使用时可有效的为新能源汽车线束支撑卡扣,提供支撑卡扣的调节效果,提升力支撑卡扣的调节便捷性,提升了客户使用的范围。
[0017]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0019]图1为根据本申请一个实施例的新能源汽车线束支撑卡扣的爆炸视图;
[0020]图2为根据本申请另一个实施例的新能源汽车线束支撑卡扣的整体结构图;
[0021]图3为根据本申请另一个实施例的新能源汽车线束支撑卡扣的主视图;
[0022]图4为根据本申请一个实施例的新能源汽车线束支撑卡扣的侧视图;
[0023]图5为根据本申请一个实施例的新能源汽车线束支撑卡扣的俯视图;
[0024]如图所示;1支撑底座、2安装板、3支撑竖板、4安装滑台、5调节板、6调节滑台、7卡扣组件、8卡扣胶垫、9快拆螺栓、10调节滑槽、11调节孔、12限位销、20安装孔、21连接孔、30滑槽、31限位孔、32安装座、40支撑孔、41支撑杆、50第二滑槽、51第二调节孔、52滑动轨道、53第二支撑杆、60第三调节孔、61螺栓孔、70卡扣安装孔、71安装螺栓、72固定孔。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0026]下面结合附图来描述本技术实施例的新能源汽车线束支撑卡扣。
[0027]图1为根据本申请一个实施例的新能源汽车线束支撑卡扣的爆炸视图,图2为根据本申请另一个实施例的新能源汽车线束支撑卡扣的整体结构图。
[0028]如图1和图2所示,本技术实施例的新能源汽车线束支撑卡扣,可包括:支撑底座1、支撑竖板3、安装滑台4、调节板5、调节滑台6和卡扣组件7。
[0029]其中,支撑底座1上设置有调节滑槽10、调节孔11和限位销12,支撑竖板3设置在调节滑槽10内,安装滑台4设置在支撑竖板3内,调节板5设置在安装滑台4上,调节板5上设置有第二滑槽50、第二调节孔51、滑动轨道52和第二支撑杆53,调节滑台6设置在第二滑槽50内,卡扣组件7设置在调节滑台6上。
[0030]具体而言,当使用新能源汽车线束支撑卡扣,相关人员可通过设置在支撑底座1上的安装板2,进行新能源汽车线束支撑卡扣的安装工作,将螺栓穿过安装孔20,进行安装板2的固定,从而进行支撑底座1的固定,新能源汽车线束支撑卡扣安装后,通过设置在支撑底座1上的调节滑槽10,进行支撑竖板3的安装工作,将支撑竖板3放置在调节滑槽10内,放置在调节滑槽10内后,根据需求沿着调节滑槽10滑动至适合的位置,滑动到适合的位置后,将限位销12沿着调节孔11进行插入,限位销12沿着调节孔11插入后,将限位销12穿过支撑竖板3,便可以完成支撑竖板3的安装工作,支撑竖板3安装完毕后。
[0031]通过设置在支撑竖板3内的安装滑台4,进行高度调节,从而进行调节板5的固定工作,通过设置在安装滑台4上的调节板5,进行调节滑台6的支撑工作,将调节滑台6沿着调节板5上的第二滑槽50和滑动轨道52进行滑动,从而完成调节滑台6的尺寸调节工作,进而进行卡扣组件7的高度调节,调节滑台6调节至适合的位置后,将第二支撑杆53沿着第二调节孔51贯穿调节滑台6,进行调节滑台6的支撑工作,从而为卡扣组件7提供平稳支撑,通过设置在调节滑台6上的卡扣组件7,进行新能源汽车线束的支撑工作,将线束放置在卡扣组件7内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车线束支撑卡扣,其特征在于,包括:支撑底座(1)、支撑竖板(3)、安装滑台(4)、调节板(5)、调节滑台(6)和卡扣组件(7),其中,所述支撑底座(1)上设置有调节滑槽(10)、调节孔(11)和限位销(12);所述支撑竖板(3)设置在所述调节滑槽(10)内;所述安装滑台(4)设置在所述支撑竖板(3)内;所述调节板(5)设置在所述安装滑台(4)上;所述调节板(5)上设置有第二滑槽(50)、第二调节孔(51)、滑动轨道(52)和第二支撑杆(53);所述调节滑台(6)设置在所述调节板(5)内;所述卡扣组件(7)设置在所述调节滑台(6)上。2.根据权利要求1所述的新能源汽车线束支撑卡扣,其特征在于,还包括安装板(2),其中,所述安装板(2)对称设置在所述支撑底座(1)上;所述安装板(2)上贯穿设置有安装孔(20)。3.根据权利要求1所述的新能源汽车线束支撑卡扣,其特征在于,还包括卡扣胶垫(8),其中,所述卡扣胶垫(8)设置在所述卡扣组件(7)上。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:卜庆团,
申请(专利权)人:蒙阴瑞森锻造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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