一种具有降尘机构的道路桥梁养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有降尘机构的道路桥梁养护装置，包括：底架、安装壳、打孔结构和水箱，所述底架的底端通过手动伸缩杆连接有滚轮，所述安装壳位于底架的上表面，所述传动机构内右端齿轮固定有椭圆形杆，所述传动机构内左端齿轮的前侧面固定有第一丝杆，所述椭圆形杆的外侧设置有按压架，所述安装壳的右侧面固定有矩形壳，所述第二电机的输出端连接有第二丝杆，所述第二丝杆的右侧螺纹连接有打孔结构，所述水箱固定在安装壳的上表面，且水箱的上方设置有水泵。该具有降尘机构的道路桥梁养护装置，按压架升降压实路面的同时被移动板带动前后移动，扩大压实面，提高工作效率，降尘时，扩大喷洒面，提高降尘效率。提高降尘效率。提高降尘效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降尘机构的道路桥梁养护装置


[0001]本技术涉及道路桥梁养护
，具体为一种具有降尘机构的道路桥梁养护装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁养护装置内设置路面清理结构、路面钻孔结构、维修路面压实结构，如授权公告号为CN215104777U的中国技术专利公开了一种道路桥梁施工路面养护装置，达到了整体便于移动，设置支撑装置，便于将打孔装置进行固定，利用支撑装置调节打孔装置位置，即可对路面破损位置进行打孔，方便工作人员进行修补，待路面修补完成后，利用升降装置调节击打装置的位置，对修补处进行反复击打压实，提高路面修补效果，满足使用需求的目的，为了避免清扫时，灰尘污染环境，在养护装置内设置降尘结构，如授权公告号为CN211690119U的中国技术提出一种道路桥梁用路面养护装置，通过喷头喷水清扫降尘；
[0003]但被击打的路面面积较大时，需要来回前后左右移动车辆，进行击打，操作繁琐，效率较低，从而现有的道路桥梁养护装置内击打装置的击打效率有待提高，降尘时，水的喷洒面固定，降尘效率，有待提高，因此，我们提出一种具有降尘机构的道路桥梁养护装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有降尘机构的道路桥梁养护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的道路桥梁养护装置，路面击打装置的击打效率有待提高，降尘时，水的喷洒面固定，降尘效率，有待提高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有降尘机构的道路桥梁养护装置，包括：
[0006]底架，所述底架的底端通过手动伸缩杆连接有滚轮，且滚轮的右侧设置有清扫板；
[0007]安装壳，所述安装壳位于底架的上表面，且安装壳的后侧面固定有第一电机，所述第一电机的输出端连接有传动机构，且传动机构由齿轮和链条组合而成，所述传动机构内右端齿轮固定有椭圆形杆，所述传动机构内左端齿轮的前侧面固定有第一丝杆，且第一丝杆的外端螺纹连接有移动板，所述椭圆形杆的外侧设置有按压架，所述安装壳的右侧面固定有矩形壳，且矩形壳的底端安装有第二电机，所述第二电机的输出端连接有第二丝杆；
[0008]打孔结构，所述第二丝杆的右侧螺纹连接有打孔结构，所述安装壳的前后侧面均固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端连接有升降板，所述升降板的右端连接有齿盘，所述齿盘的右侧面固定有不锈钢管，所述不锈钢管的外端连接有喷头；
[0009]水箱，所述水箱固定在安装壳的上表面，且水箱的上方设置有水泵。
[0010]优选的，所述清扫板通过手动伸缩杆与底架的下表面固定连接。
[0011]优选的，所述移动板通过第一丝杆与安装壳构成前后滑动结构。
[0012]优选的，所述按压架通过椭圆形杆与安装壳构成升降结构，所述按压架左端的滑槽内卡合有移动板的右端。
[0013]优选的，所述升降板的右端为锯齿状结构，且升降板的右端与齿盘啮合连接，所述齿盘转动安装在水箱上。
[0014]优选的，所述水泵通过软管与不锈钢管固定连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有降尘机构的道路桥梁养护装置，按压架升降压实路面的同时被移动板带动前后移动，扩大压实面，提高工作效率，降尘时，扩大喷洒面，提高降尘效率；
[0016]1.设置有传动机构、第一丝杆、移动板、椭圆形杆和按压架，第一电机通过传动机构同时带动第一丝杆和椭圆形杆同时旋转，按压架升降压实路面的同时被移动板带动前后移动，扩大压实面，提高工作效率；
[0017]2.设置有升降板、齿盘和不锈钢管，电动伸缩杆带动升降板升降时齿盘和不锈钢管转动，扩大喷洒面，提高降尘效率；
[0018]3.设置有底架、滚轮和清扫板，底架与清扫板以及底架和滚轮之间均连接有手动伸缩杆，通过调节手动伸缩杆的长度调节清扫板和滚轮的高度，方便调节该装置的高度以及扫板的工作高度。
附图说明
[0019]图1为本技术正视剖切结构示意图；
[0020]图2为本技术侧视剖切结构示意图；
[0021]图3为本技术正视结构示意图；
[0022]图4为本技术移动板与按压架连接整体结构示意图；
[0023]图5为本技术俯视剖切结构示意图。
[0024]图中：1、底架；2、滚轮；3、清扫板；4、安装壳；5、第一电机；6、传动机构；7、第一丝杆；8、移动板；9、椭圆形杆；10、按压架；11、矩形壳；12、第二电机；13、第二丝杆；14、打孔结构；15、水箱；16、水泵；17、电动伸缩杆；18、升降板；19、齿盘；20、不锈钢管。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有降尘机构的道路桥梁养护装置，包括底架1、滚轮2、清扫板3、安装壳4、第一电机5、传动机构6、第一丝杆7、移动板8、椭圆形杆9、按压架10、矩形壳11、第二电机12、第二丝杆13、打孔结构14、水箱15、水泵16、电动伸缩杆17、升降板18、齿盘19和不锈钢管20，底架1通过挂钩与外界的施工车辆连接，外界施工车辆带动底架1移动，滚轮2在道路上移动，需要清扫至，伸缩底架1与清扫板3之间的手动伸缩杆，调节清扫板3的高度位置，使得清扫板3与路面或桥面接触，清扫路面或桥面；
[0027]清扫的同时，水泵16将水箱15内的水输送至软管，然后输送至不锈钢管20的内部，
通过不锈钢管20外端的喷头喷出，达到降尘的目的，同时打开图3中的电动伸缩杆17，电动伸缩杆17带动升降板18升降，由于升降板18的右端为锯齿状结构，且升降板18的右端与齿盘19啮合连接，齿盘19转动安装在水箱15上，随着升降板18的升降，齿盘19转动，齿盘19的右侧面固定有不锈钢管20，齿盘19的转动带动不锈钢管20转动，扩大降尘工作面，快速降尘；
[0028]当需要处理道路的破损面，在道路上转孔时，打开第二电机12，第二电机12的输出端连接有第二丝杆13，第二丝杆13的右侧螺纹连接有打孔结构14左端的矩形结构，随着第二丝杆13的旋转，打孔结构14升降，打孔结构14的底端穿过底架1内开设的孔洞，打孔结构14内的马达带动钻轴旋转，对破损的路面进行打孔，同时打开水泵16和电动伸缩杆17，喷出水，将钻孔处进行降尘处理；
[0029]修补路面之后，当需要对路面进行压实处理时，打开第一电机5，第一电机5带动由齿轮和链条组合而成的传动机构6转动，传动机构6内右端齿轮固定有椭圆形杆9，传动机构6内左端齿轮的前侧面固定有第一丝杆7，椭圆形杆9和第一丝杆7同时旋转，椭圆形杆9的旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降尘机构的道路桥梁养护装置，其特征在于，包括：底架(1)，所述底架(1)的底端通过手动伸缩杆连接有滚轮(2)，且滚轮(2)的右侧设置有清扫板(3)；安装壳(4)，所述安装壳(4)位于底架(1)的上表面，且安装壳(4)的后侧面固定有第一电机(5)，所述第一电机(5)的输出端连接有传动机构(6)，且传动机构(6)由齿轮和链条组合而成，所述传动机构(6)内右端齿轮固定有椭圆形杆(9)，所述传动机构(6)内左端齿轮的前侧面固定有第一丝杆(7)，且第一丝杆(7)的外端螺纹连接有移动板(8)，所述椭圆形杆(9)的外侧设置有按压架(10)，所述安装壳(4)的右侧面固定有矩形壳(11)，且矩形壳(11)的底端安装有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出端连接有第二丝杆(13)；打孔结构(14)，所述第二丝杆(13)的右侧螺纹连接有打孔结构(14)，所述安装壳(4)的前后侧面均固定有电动伸缩杆(17)，所述电动伸缩杆(17)的输出端连接有升降板(18)，所述升降板(18)的右端连接有齿盘(19)，所述齿盘(19)的右侧面固定有不锈钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，于蜀秦，李旭升，田骐铭，雷旋，
申请(专利权)人：西安建工交建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：