反力结构和箱涵推进系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种反力结构和箱涵推进系统，其中，反力结构包括底座和抵挡件，底座用于座落在隧道口的外侧，底座具有锚定部，锚定部用于固定在土层中，底座具有承载工位，承载工位用于承载箱涵；抵挡件固定连接在底座上，且位于承载工位背离隧道口的一侧，抵挡件具有连接平面，连接平面用于连接千斤顶，以支撑千斤顶推动箱涵。本实用新型专利技术技术方案能够降低土层被箱涵拖动的风险。层被箱涵拖动的风险。层被箱涵拖动的风险。

【技术实现步骤摘要】
反力结构和箱涵推进系统


[0001]本技术涉及隧道箱涵施工
，特别涉及一种反力结构和箱涵推进系统。

技术介绍

[0002]在隧道箱涵施工技术中，箱涵一般在隧道口现场预制，箱涵制作完成后，一边开挖隧道，一边推动箱涵进入隧道。
[0003]现有的箱涵放置在土层上，然后修筑锚固在土层的背墙，使用千斤顶抵着背墙推动箱涵。但是一些又大又重的箱涵，推动时，箱涵容易拖动土层，导致推动困难。所以，需要一种反力结构，降低土层被箱涵拖动的风险。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种反力结构和箱涵推进系统，旨在降低土层被箱涵拖动的风险。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的反力结构，应用于箱涵推进系统，反力结构包括：
[0006]底座，所述底座用于座落在隧道口的外侧，所述底座具有锚定部，所述锚定部用于固定在土层中，所述底座具有承载工位，所述承载工位用于承载箱涵；和
[0007]抵挡件，所述抵挡件固定连接在所述底座上，且位于所述承载工位背离所述隧道口的一侧，所述抵挡件具有连接平面，所述连接平面用于连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种反力结构，应用于箱涵推进系统，其特征在于，包括：底座，所述底座用于座落在隧道口的外侧，所述底座具有锚定部，所述锚定部用于固定在土层中，所述底座具有承载工位，所述承载工位用于承载箱涵；和抵挡件，所述抵挡件固定连接在所述底座上，且位于所述承载工位背离所述隧道口的一侧，所述抵挡件具有连接平面，所述连接平面用于连接千斤顶，以支撑千斤顶推动箱涵。2.如权利要求1所述的反力结构，其特征在于，所述底座包括：平板部，所述平板部的上表面设有所述承载工位并固定连接所述抵挡件；和所述锚定部，所述锚定部固定连接在所述平板部的下表面，所述锚定部埋设于所述土层中。3.如权利要求2所述的反力结构，其特征在于，所述底座还包括第一锚杆，所述第一锚杆依次穿设于所述平板部、所述土层，以将所述平板部与所述土层固定连接，所述第一锚杆插入所述土层的一端向所述隧道的方向倾斜。4.如权利要求2所述的反力结构，其特征在于，所述锚定部设有多个，多个所述锚定部沿所述平板部的长度方向间隔设置。5.如权利要求2所述的反力结构，其特征在于，所述锚定部包括：承台，所述承台位于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：程晨，杨金泽，张晋，李航，赵唯佼，周泰烈，蒋朕刚，
申请(专利权)人：中国建筑工程香港有限公司，
类型：新型
国别省市：