本发明专利技术公开了飞机舵机壳体，包括飞机舵机外本体，所述飞机舵机外本体包括安装柱，所述安装柱顶端一体浇注成型有限位管，所述安装柱底部一体浇注成型有收纳仓，所述限位管和收纳仓中心开设有空腔，所述收纳仓内部栓接安装有外封板，所述安装柱和收纳仓右侧浇注有两组保护板，所述保护板内部与空腔贯穿开设有第一连接槽。通过设置飞机舵机外本体整体为一体浇注成型后打磨切削生成的，使得飞机舵机外本体整体具有较高的使用强度，同时在改变了浇注材料，在原有铝铜合金中加入0.01~0.03%的硼，硼主要起细化枝晶的作用，来最大程度上减少飞机舵机外浇筑设备内部气泡和裂缝的产生，进一步提升飞机舵机外本体整体的使用强度。提升飞机舵机外本体整体的使用强度。提升飞机舵机外本体整体的使用强度。
【技术实现步骤摘要】
飞机舵机壳体
[0001]本专利技术涉及飞机舵机壳体
，具体为飞机舵机壳体。
技术介绍
[0002]舵机是指在自动驾驶仪中操纵飞机舵面（操纵面）转动的一种执行部件。分有：
①
电动舵机，由电动机、传动部件和离合器组成。接受自动驾驶仪的指令信号而工作，当人工驾驶飞机时，由于离合器保持脱开而传动部件不发生作用。
②
液压舵机，由液压作动器和旁通活门组成。当人工驾驶飞机时，旁通活门打开，由于作动器活塞两边的液压互相连通而不妨碍人工操纵。此外，还有电动液压舵机，简称“电液舵机”；飞机舵机壳体的浇注材料为铝铜合金，铜含量为5%。这种材料的铸造性能较差，一般选择砂芯铸造，因为较复杂的铸件金属型铸造几乎都没有成功量产的案例。此种零件原为轧制型材，对于内外部质量及力学性能要求较高，砂芯铸造不能满足这个要求，只有金属型铸造才有可能达到其技术要求，而这种材料的金属型铸造需要克服的一大难题就是如何防止裂纹的产生，所以现在需要飞机舵机壳体。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供飞机舵机壳体，通过飞机舵机外壳毛料一体成型浇筑来提升整体使用强度，并通过改变飞机舵机外壳毛料的浇注原料和浇注器具来最大程度上减少飞机舵机外壳毛料中存在的气泡和裂纹，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：飞机舵机壳体，包括飞机舵机外本体，所述飞机舵机外本体包括安装柱，所述安装柱顶端一体浇注成型有限位管，所述安装柱底部一体浇注成型有收纳仓，所述限位管和收纳仓中心开设有空腔，所述收纳仓内部栓接安装有外封板，所述安装柱和收纳仓右侧浇注有两组保护板，两组所述保护板浇注位置与安装柱侧面宽度一致，所述保护板内部与空腔贯穿开设有第一连接槽。
[0005]优选的，所述安装柱四侧面均开设有定位卡槽，所述安装柱前后侧与收纳仓上表面连接侧均浇注有两组加强板，所述收纳仓四拐点为圆弧面，且收纳仓四拐点均开设有连接栓孔。
[0006]优选的，所述外封板外弧面贴合收纳仓内壁安装，所述外封板外侧开设有第二连接槽，所述外封板外侧表面左右侧均浇注有卡块，所述第二连接槽四拐点对应连接栓孔位置贯穿开设有通孔，所述外封板抵紧收纳仓内部安装，且外封板通过螺栓与收纳仓栓接安装。
[0007]优选的，所述壳体采用专用模具飞机舵机外本体进行浇注成型，所述飞机舵机外本体包括浇筑底座和浇筑上盖，所述浇筑底座和浇筑上盖上下对称设置，所述浇筑底座和浇筑上盖锁紧卡接安装，所述浇筑底座和浇筑上盖左侧均设置有浇筑口，所述浇筑底座和浇筑上盖对应侧中部均开设有浇筑槽。
[0008]优选的，所述浇筑底座和浇筑上盖对应侧前后对称均开设有第二塑形槽，所述浇
筑底座和浇筑上盖后侧第二塑形槽内部卡接安装有第一塑形插块，所述浇筑底座和浇筑上盖前侧第二塑形槽卡接安装有密封插块，所述密封插块后端贴合安装有第二塑形插块。
[0009]优选的，所述浇筑底座和浇筑上盖对应侧右部均开设有第一塑形槽，所述第一塑形槽内部贴合卡接安装有底封块，所述底封块左侧贴合安装有第三塑形插块，所述浇筑底座和浇筑上盖中部浇筑槽位置浇筑有飞机舵机外壳毛料。
[0010]优选的，所述飞机舵机外壳毛料的铸造流程为：1）材料混合：在原有铝铜合金中加入0.01~0.03%的B，B主要起细化枝晶的作用，可以增强铸件的延伸率及减少裂纹的产生概率，铝硼合金的加入温度为740℃，并搅拌均匀；2）模具结构的处理：浇筑过程中模具各处的温度一致性是保证不产生热裂的前提，顶注式可以保证模具各处合理的温差，同时保证同一截面同时凝固；3）壁厚处理：为保证同一截面同时凝固，浇筑底座和浇筑上盖的壁厚加工随着飞机舵机外壳毛料外径的改变进行调整。
[0011]优选的，所述第一塑形插块、第二塑形插块和第三塑形插块与浇筑槽配合完成对飞机舵机外壳毛料的浇筑，所述飞机舵机外壳毛料浇注成型后进行快速能冷却，并对飞机舵机外壳毛料机械能打磨并切削加工成飞机舵机外本体。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.通过设置飞机舵机外本体整体为一体浇注成型后打磨切削生成的，使得飞机舵机外本体整体具有较高的使用强度，同时在改变了浇注材料，在原有铝铜合金中加入0.01~0.03%的硼，硼主要起细化枝晶的作用，减少飞机舵机外浇筑设备内部气泡和裂缝的产生，进一步提升飞机舵机外本体整体的使用强度。
[0013]2.安装柱、限位管和收纳仓内部开设的空腔可以对舵机进行有效放置，对其进行保护，同时收纳仓外端栓接的外封板可以进一步提升对飞机舵机外本体内部舵机的保护，增加舵机使用的安全性；3.通过在浇筑底座和浇筑上盖中部开设浇筑槽来控制浇筑底座和浇筑上盖的针对飞机舵机外壳毛料浇筑的壁厚，通过对壁厚的调整来保证同一截面同时凝固，进一步减少气泡和裂缝的产生。
附图说明
[0014]图1为本专利技术飞机舵机外本体结构示意图；图2为本专利技术飞机舵机外本体前侧结构视图；图3为本专利技术飞机舵机外本体右侧结构视图；图4为本专利技术飞机舵机外本体剖切结构视图；图5为本专利技术飞机舵机外本体底部结构视图；图6为本专利技术飞机舵机外本体俯视图；图7为本专利技术飞机舵机外壳浇注设备拆分图；图8为本专利技术飞机舵机外壳毛料整体结构视图。
[0015]图中：1、安装柱；2、限位管；3、定位卡槽；4、收纳仓；5、空腔；6、加强板；7、连接栓孔；8、保护板；9、第一连接槽；10、外封板；11、第二连接槽；12、卡块；13、通孔；14、浇注底座；15、浇注上盖；16、浇注口；17、连接孔；18、浇注槽；19、第一塑形槽；20、第二塑形槽；21、第一
塑形插块；22、密封插块；23、第二塑形插块；24、底封块；25、第三塑形插块；26、飞机舵机外壳毛料；27、飞机舵机外浇注设备；28、飞机舵机外本体。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]本专利技术提供：飞机舵机壳体，如图1
‑
6所示，包括飞机舵机外本体28，飞机舵机外本体28包括安装柱1，安装柱1顶端一体浇注成型有限位管2，安装柱1底部一体浇注成型有收纳仓4，限位管2和收纳仓4中心开设有空腔5，收纳仓4内部栓接安装有外封板10，安装柱1和收纳仓4右侧浇注有两组保护板8，两组保护板8浇注位置与安装柱1侧面宽度一致，保护板8内部与空腔5贯穿开设有第一连接槽9。
[0018]作为优选的，安装柱1四侧面均开设有定位卡槽3，安装柱1前后侧与收纳仓4上表面连接侧均浇注有两组加强板6，收纳仓4四拐点为圆弧面，且收纳仓4四拐点均开设有连接栓孔7，通过安装柱1外侧开设的定位卡槽3能够对安装柱1进行有效限位安装，通过设置在安装柱1外侧的设置的加强板6可以保证收纳仓4使用的强度，增本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.飞机舵机壳体，其特征在于：包括飞机舵机外本体（28），所述飞机舵机外本体（28）包括安装柱（1），所述安装柱（1）顶端一体浇注成型有限位管（2），所述安装柱（1）底部一体浇注成型有收纳仓（4），所述限位管（2）和收纳仓（4）中心开设有空腔（5），所述收纳仓（4）内部栓接安装有外封板（10），所述安装柱（1）和收纳仓（4）右侧浇注有两组保护板（8），两组所述保护板（8）浇注位置与安装柱（1）侧面宽度一致，所述保护板（8）内部与空腔（5）贯穿开设有第一连接槽（9）。2.根据权利要求1所述的飞机舵机壳体，其特征在于：所述安装柱（1）四侧面均开设有定位卡槽（3），所述安装柱（1）前后侧与收纳仓（4）上表面连接侧均浇注有两组加强板（6），所述收纳仓（4）四拐点为圆弧面，且收纳仓（4）四拐点均开设有连接栓孔（7）。3.根据权利要求2所述的飞机舵机壳体，其特征在于：所述外封板（10）外弧面贴合收纳仓（4）内壁安装，所述外封板（10）外侧开设有第二连接槽（11），所述外封板（10）外侧表面左右侧均浇注有卡块（12），所述第二连接槽（11）四拐点对应连接栓孔（7）位置贯穿开设有通孔（13），所述外封板（10）抵紧收纳仓（4）内部安装，且外封板（10）通过螺栓与收纳仓（4）栓接安装。4.根据权利要求1所述的飞机舵机壳体，其特征在于：所述壳体采用专用模具飞机舵机外本体（28）进行浇注成型，所述飞机舵机外本体（28）包括浇筑底座（14）和浇筑上盖（15），所述浇筑底座（14）和浇筑上盖（15）上下对称设置，所述浇筑底座（14）和浇筑上盖（15）锁紧卡接安装，所述浇筑底座（14）和浇筑上盖（15）左侧均设置有浇筑口（16），所述浇筑底座（14）和浇筑上盖（15）对应侧中部均开设有浇筑槽（18）。5.根据权利要求4所述的飞机...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，李晓辉，章雪，
申请(专利权)人：玉环凯凌机械集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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