本实用新型专利技术提出了一种用于金属回收利用的磁选装置，涉及金属废料回收加工设备领域，包括传送带，传送带上架设有滚筒式废钢磁选机，传送带的一侧设置有第一输送带，第一输送带的一侧设置有第二输送带，第一输送带上设置有安装架，安装架上转动连接有输送板，输送板连接有偏转组件，输送板的出料端倾斜朝下且与第二输送带相配合；本装置利用传送带配合滚筒式废钢磁选机实现破碎后车辆零件中金属的磁选，磁选后非磁性零件输送至第一输送带上运往其他区域进行集中处理，磁性金属落入输送板中并沿输送板缓慢输送至第二输送带上，避免了废钢从高处掉落至第二输送带对第二输送带造成损坏，装置流水线作业，连续性佳。连续性佳。连续性佳。
【技术实现步骤摘要】
一种用于金属回收利用的磁选装置
[0001]本技术涉及金属废料回收加工设备领域，具体地说是一种用于金属回收利用的磁选装置。
技术介绍
[0002]报废汽车给我们带来了金属资源过度消耗、能源短缺、环境污染、资源浪费等问题。分析发达国家汽车产业的发展经验，不难发现，推动报废车回收利用是解决上述问题的有效途径之一。在汽车生产方面，回收的原材料不仅节能环保，而且利润率更高，可以有效缓解金属矿产资源压力。因此，开展报废车回收利用是未来发展的必然趋势，目前共享单车以及汽车达到使用寿命后就需要进行报废拆解工序，破碎零件里面的废钢在报废完毕后可以进行回收再利用，这样就可以实现资源的再生利用；我国是目前世界第一钢铁生产大国，同时也是全球最大的废钢需求市场。现阶段废钢回收大多经历以下流程：粉碎、清洗、磁选、压缩，因此，在废钢回收中需要用到废钢回收磁选装置。
[0003]公告号CN216094223U，提出了一种废钢回收磁选装置，该结构包括磁选装置壳体(1)、输送皮带和进料口(20)，其特征在于，所述进料口(20)一侧内壁顶部开设有调节口(2)，所述调节口(2)两端内壁均开设有转动孔(13)，所述转动孔(13)内壁通过轴承连接有转动轴(4)，两个所述转动轴(4)的相对一端之间固定连接有同一个进料管(3)，两个所述转动轴(4)的相远离一端均固定连接有调节杆(6)，所述磁选装置壳体(1)一侧外壁开设有若干均匀分布的固定槽(5)，所述磁选装置壳体(1)一端外壁与调节杆(6)之间固定连接有固定机构，所述固定机构包括移动杆(8)，所述移动杆(8)与固定槽(5)内壁形成滑动配合；该结构通过增加进料管与磁选装置壳体之间的角度，增加废钢碎块的水平朝后方向的阻力分力，减缓废钢碎块的运动速度，实现保护输送皮带的效果；但是该磁选装置在完成废钢的磁选后磁性金属与非磁性物质分开存放，后续需要人工拿出进行转移，这样就无法实现流水线作业，连续性不佳。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在该磁选装置在完成废钢的磁选后磁性金属与非磁性物质分开存放，后续需要人工拿出进行转移，这样就无法实现流水线作业，连续性不佳的问题，本技术提供一种用于金属回收利用的磁选装置，可以避免上述问题的发生。
[0005]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0006]一种用于金属回收利用的磁选装置，包括传送带，传送带上架设有滚筒式废钢磁选机，传送带的一侧设置有第一输送带，第一输送带的一侧设置有第二输送带，第一输送带上设置有安装架，安装架上转动连接有输送板，输送板连接有偏转组件，输送板的出料端倾斜朝下且与第二输送带相配合。
[0007]本装置利用传送带配合滚筒式废钢磁选机实现破碎后车辆零件中金属的磁选，磁选后非磁性零件输送至第一输送带上运往其他区域进行集中处理，磁性金属落入输送板中
并沿输送板缓慢输送至第二输送带上，避免了废钢从高处掉落至第二输送带对第二输送带造成损坏，同时磁性金属和非磁性零件均自动化运往其他区域进行深加工，装置流水线作业，连续性佳。
[0008]进一步地，所述偏转组件包括伸缩电动缸，安装架上转动连接有伸缩电动缸，伸缩电动缸的收缩杆与输送板转动连接。
[0009]上述方案中利用伸缩电动缸的伸缩运动实现输送板的角度调节，保证废钢沿输送板缓慢下料，不需要人工调节自动化程度高，避免废钢在输送板内下料速度过快造成第二输送带破损。
[0010]进一步地，所述输送板包括底板和围板，底板与伸缩电动缸的收缩杆转动连接，底板上对称设置有围板，围板和安装架之间通过轴承转动连接有转轴。
[0011]上述方案中设置围板可以避免废钢从底板的两侧溢出，伸缩电动缸伸缩可以带动输送板的出口端发生倾斜。
[0012]进一步地，所述底板的一端倾斜设置有阻挡板。
[0013]上述方案中设计阻挡板可以避免废钢从输送板的进入端直接掉落的情况发生。
[0014]进一步地，所述第二输送带上设置有负压风机，负压风机连接有收集箱。
[0015]上述方案中设计负压风机避免废钢从输送板输送至第二输送带上的过程中产生扬尘并外溢的问题。
[0016]进一步地，所述传送带的一端倾斜设置有下料板，下料板与第一输送带相配合。
[0017]上述方案增设下料板可以避免非磁性零件直接掉落到第一输送带上，降低高度差延长第一输送带的使用寿命。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果:
[0019]本装置利用传送带配合滚筒式废钢磁选机实现破碎后车辆零件中金属的磁选，磁选后非磁性零件输送至第一输送带上运往其他区域进行集中处理，磁性金属落入输送板中并沿输送板缓慢输送至第二输送带上，避免了废钢从高处直接掉落至第二输送带对第二输送带造成损坏，通过降低高度差从而延长第二输送带的使用寿命，同时磁性金属和非磁性零件均自动化运往其他区域进行深加工，装置流水线作业，连续性佳，解决了原先磁选后磁性金属与非磁性金属分开存放后续需要人工转移的劳动强度。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构示意图；
[0021]图2为阻挡板以及围板的安装示意图；
[0022]附图标记：
[0023]1、传送带；11、下料板；2、滚筒式废钢磁选机；3、第一输送带；31、安装架；311、转轴；32、伸缩电动缸；33、输送板；331、底板；332、围板；34、阻挡板；4、第二输送带；5、负压风机。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1和图2所示，一种用于金属回收利用的磁选装置，包括传送带1，传送带1上架设有滚筒式废钢磁选机2，传送带1采用皮带输送带，传送带1和滚筒式废钢磁选机2均属于现有技术不做改进，传送带1的一侧设置有第一输送带3，进一步优化，传送带1的一端倾斜设置有下料板11，下料板11与第一输送带3相配合，第一输送带3的一侧设置有第二输送带4，第一输送带3和第二输送带4同样采用皮带输送带属于现有技术不做改进，第一输送带3上设置有安装架31，安装架31上转动连接有输送板33和伸缩电动缸32，具体的，输送板33包括底板331和围板332，底板331与伸缩电动缸32的收缩杆转动连接，底板331的两侧分别设置有围板332，围板332和安装架31之间通过轴承转动连接有转轴311，输送板33的出料端倾斜朝下且与第二输送带4相配合。
[0026]本技术的工作流程：
[0027]破碎后的车辆零件首先沿传送带1运输至滚筒式废钢磁选机2处，然后非磁性零件直接沿下料板11输送至本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于金属回收利用的磁选装置，其特征在于，包括传送带(1)，传送带(1)上架设有滚筒式废钢磁选机(2)，传送带(1)的一侧设置有第一输送带(3)，第一输送带(3)的一侧设置有第二输送带(4)，第一输送带(3)上设置有安装架(31)，安装架(31)上转动连接有输送板(33)，输送板(33)连接有偏转组件，输送板(33)的出料端倾斜朝下且与第二输送带(4)相配合。2.根据权利要求1所述的一种用于金属回收利用的磁选装置，其特征在于，所述偏转组件包括伸缩电动缸(32)，安装架(31)上转动连接有伸缩电动缸(32)，伸缩电动缸(32)的收缩杆与输送板(33)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于金属回收利用的磁选装置，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王悦杰，王炳勇，高杰，
申请(专利权)人：山东华升供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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