一种报废汽车拆解用破碎装置制造方法及图纸

技术编号:41110883 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-25 14:03
本技术提出了一种报废汽车拆解用破碎装置,涉及环保设备技术领域,包括破碎箱,破碎箱顶部设有进料口,破碎箱侧壁设有出料口,破碎箱内至上而下设有一级破碎辊及二级破碎辊,破碎箱内还设有输送机构,输送机构处于二级破碎机构下方且输送机构一端穿过出料口并延伸至破碎箱外部,破碎箱上设有吸尘机构,吸尘机构用于同时对进料口处的灰尘及输送机构下料端的灰尘进行吸附;本装置采用利用吸尘的方式配合连续性破碎,不仅吸尘效果佳,且大大提高了破碎效率,具有高使用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及环保设备,具体而言,涉及一种报废汽车拆解用破碎装置


技术介绍

1、随着人们生活水平的提高,汽车需求量和拥有量迅速增加,废旧汽车数量也急剧上升。汽车行业作为国民经济的支柱产业,同时其制造消耗大量资源,因此对废旧汽车零部件和材料的再使用、再制造和再利用,可以保护环境和节约资源。报废后的汽车经过工厂拆解后可进行资源回收。

2、中国专利cn115739282a提出了一种报废汽车用智能化环保破碎装置,属于破碎装置的
,其包括箱体、电机以及雾炮机,电机设置有两个,两个电机均固定在箱体内,电机转轴一端固定有破碎辊,两个破碎辊互相啮合,且电机转轴转动方向相反,两个破碎辊相对运动,雾炮机安装在箱体的外侧,雾炮机的炮头对准箱体;该装置虽然能够抑制破碎过程中灰尘的产生,但是如此便使得装置长期处于潮湿的环境中,进而降低了装置的使用寿命,且该种装置由于破碎过程中封闭盖处于关闭状态,需要等到车体全部破碎完成后才可对其进行收集,导致该种设计无法连续对报废汽车进行破碎作业,加工效率有待提高。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出问题,继而提出了一种报废汽车拆解用破碎装置。

2、本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:

3、一种报废汽车拆解用破碎装置,包括破碎箱,破碎箱顶部设有进料口,破碎箱侧壁设有出料口,破碎箱内至上而下设有一级破碎辊及二级破碎辊,破碎箱内还设有输送机构,输送机构处于二级破碎机构下方且输送机构一端穿过出料口并延伸至破碎箱外部,破碎箱上设有吸尘机构,吸尘机构用于同时对进料口处的灰尘及输送机构下料端的灰尘进行吸附。

4、进一步地,所述输送机构采用传送带,传送带处于二级破碎机构下方且传送带一端穿过出料口并延伸至破碎箱外部。

5、进一步地,所述吸尘机构包括吸尘泵、三通、第一吸尘管、第一吸尘罩、第二吸尘管、第二吸尘罩及排尘管,吸尘泵的吸尘端连接有三通,三通的两个端口分别连接有第一吸尘管和第二吸尘管,第一吸尘管连接有第一吸尘罩,第一吸尘罩处于出料口处以用于对出料口处的灰尘进行吸附,第二吸尘管连接有第二吸尘罩,第二吸尘罩处于输送机构的下料端处以用于对输送机构下料过程中产生的灰尘进行吸附,吸尘泵的排尘端连接有排尘管,排尘管与外部集尘箱连接以实现对灰尘的收集。

6、进一步地,所述输送机构采用皮带式磁选机以便于金属和非金属的分选。

7、进一步地,所述皮带式磁选机的非金属出料端和金属出料端下方分别设有第一收集箱和第二收集箱。

8、进一步地,所述皮带式磁选机的非金属出料端和金属出料端处分别设有第一传感器和第二传感器,第一传感器和第二传感器均连接有蜂鸣器,第一传感器用于对第一收集箱内的非金属收集量进行检测,第二传感器用于对第二收集箱内的金属收集量进行检测,当第一传感器或第二传感器检测到达到设定标准,此时,蜂鸣器开始报警。

9、进一步地,所述第一传感器和第二传感器均采用kgu1物料探测传感器。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、本装置采用利用吸尘的方式配合连续性破碎,不仅吸尘效果佳,且大大提高了破碎效率;通过双重破碎提高破碎了效果,且破碎过程中,吸尘机构直接对破碎过程中产生的灰尘进行吸附,避免了灰尘的飞扬,破碎完成后,破碎块直接经输送机构运输至下料地点,且经输送机构运输的破碎块在下料过程中仍旧受到吸尘机构的吸附,进一步提高了吸尘效果,由于在破碎过程中无封堵设计,因此,本设计中的破碎作业可以呈连续性进行。

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【技术保护点】

1.一种报废汽车拆解用破碎装置,其特征在于,包括破碎箱(1),破碎箱(1)顶部设有进料口(11),破碎箱(1)侧壁设有出料口(12);

2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用破碎装置,其特征在于,所述输送机构(3)采用传送带,传送带处于二级破碎机构下方且传送带一端穿过出料口(12)并延伸至破碎箱(1)外部。

3.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用破碎装置,其特征在于,所述吸尘机构包括吸尘泵(4)、三通(41)、第一吸尘管(42)、第一吸尘罩(421)、第二吸尘管(43)、第二吸尘罩(44)及排尘管(45),吸尘泵(4)的吸尘端连接有三通(41),三通(41)的两个端口分别连接有第一吸尘管(42)和第二吸尘管(43),第一吸尘管(42)连接有第一吸尘罩(421),第一吸尘罩(421)处于出料口(12)处,第二吸尘管(43)连接有第二吸尘罩(44),第二吸尘罩(44)处于输送机构(3)的下料端处,吸尘泵(4)的排尘端连接有排尘管(45),排尘管(45)与外部集尘箱连接。

4.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用破碎装置,其特征在于,所述输送机构(3)采用皮带式磁选机。

5.根据权利要求4所述的一种报废汽车拆解用破碎装置,其特征在于,所述皮带式磁选机的非金属出料端和金属出料端下方分别设有第一收集箱(5)和第二收集箱(51)。

6.根据权利要求5所述的一种报废汽车拆解用破碎装置,其特征在于,所述皮带式磁选机的非金属出料端和金属出料端处分别设有第一传感器(6)和第二传感器(61),第一传感器(6)和第二传感器(61)均连接有蜂鸣器(62),第一传感器(6)用于对第一收集箱(5)内的非金属收集量进行检测,第二传感器(61)用于对第二收集箱(51)内的金属收集量进行检测。

7.根据权利要求6所述的一种报废汽车拆解用破碎装置,其特征在于,所述第一传感器(6)和第二传感器(61)均采用KGU1物料探测传感器。

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【技术特征摘要】

1.一种报废汽车拆解用破碎装置,其特征在于,包括破碎箱(1),破碎箱(1)顶部设有进料口(11),破碎箱(1)侧壁设有出料口(12);

2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用破碎装置,其特征在于,所述输送机构(3)采用传送带,传送带处于二级破碎机构下方且传送带一端穿过出料口(12)并延伸至破碎箱(1)外部。

3.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用破碎装置,其特征在于,所述吸尘机构包括吸尘泵(4)、三通(41)、第一吸尘管(42)、第一吸尘罩(421)、第二吸尘管(43)、第二吸尘罩(44)及排尘管(45),吸尘泵(4)的吸尘端连接有三通(41),三通(41)的两个端口分别连接有第一吸尘管(42)和第二吸尘管(43),第一吸尘管(42)连接有第一吸尘罩(421),第一吸尘罩(421)处于出料口(12)处,第二吸尘管(43)连接有第二吸尘罩(44),第二吸尘罩(44)处于输送机构(3)的下料端处,吸尘泵(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王悦杰张显永王炳勇
申请(专利权)人:山东华升供应链管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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