本实用新型专利技术公开了一种单向器耐磨性检测设备,涉及单向器性能检测技术领域。本实用新型专利技术包括工作台,工作台的顶面固定安装有滑轨、转动电机和竖板,转动电机的输出端贯穿竖板并固定连接有主动齿轮,主动齿轮啮合连接有从动齿轮,从动齿轮的侧面固定连接有从动轴且从动轴贯穿竖板并与竖板转动连接。本实用新型专利技术通过转动电机带动主动齿轮和从动齿轮与从动轴转动,进而带动单向器转动,模拟实际使用场景,进行多组实验,即在相同转速下,在转动不同时长的情况下分析单向器的磨损程度,利用观测机构能够较快速的观测到磨损程度进行比对得出结论,从而得出样品的耐磨性,有利于使用者及时更换或维修单向器。更换或维修单向器。更换或维修单向器。
【技术实现步骤摘要】
一种单向器耐磨性检测设备
[0001]本技术属于单向器性能检测
,特别是涉及一种单向器耐磨性检测设备。
技术介绍
[0002]单向器又称电启动超越离合器,离合器是把汽车引擎的动力以开关的方式传递至车轴上的装置,汽油引擎动力车辆在运行之时,引擎持续运转的,但是为了符合汽车行驶上的需求,车辆必须有停止、换档等动作,因此必须在引擎对外连动之处,加入一组机构,以视需求中断动力的传递以在引擎持续运转的情形之下,达成让车辆静止或是进行换档的动作,这组机构便是动力接续装置,汽车单向器是一种用于汽车动力持续的装置,单向器运行时,单向器的套筒与传动轴之间存在摩擦,检测其耐磨性来判断维修周期以及更换周期,故对于单向器的耐磨性的检测较为重要。
[0003]为解决上述问题,本技术提出一种单向器耐磨性检测设备。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种单向器耐磨性检测设备,解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]本技术为一种单向器耐磨性检测设备,包括工作台,工作台的顶面固定安装有滑轨、转动电机和竖板,转动电机的输出端贯穿竖板并固定连接有主动齿轮,主动齿轮啮合连接有从动齿轮,从动齿轮的侧面固定连接有从动轴且从动轴贯穿竖板并与竖板转动连接,从动轴固定连接有连接件并通过连接件活动连接有待测单向器,滑轨内滑动连接有滑块,滑块的顶面固定连接有连接板,连接板的侧面安装有轴套且轴套的侧面安装有嵌套杆,嵌套杆通过轴套与连接板转动连接,嵌套杆与待测单向器的花键相匹配设置,工作台的顶面还设置有观测机构,本技术通过转动电机带动主动齿轮和从动齿轮与从动轴转动,进而带动待测单向器转动,模拟实际使用场景,进行多组实验,即在相同转速下,在转动不同时长的情况下分析待测单向器的磨损程度,利用观测机构能够较快速的观测到磨损程度进行比对得出结论,从而得出样品的耐磨性,有利于使用者及时更换或维修待测单向器。
[0007]进一步地,所述观测机构包括:载物台、放大镜、支柱、伸缩杆和调节件,工作台的顶面固定连接有载物台和支柱,支柱的外周部滑动连接有调节件,调节件的一侧面螺纹连接有锁紧螺栓,另一侧面固定连接有伸缩杆且伸缩杆固定连接有放大镜。
[0008]进一步地,所述滑轨和滑块的顶面均开设有安装孔,且安装孔内插接有竖直的定位栓,定位栓抵入安装孔内能够对滑块的位置进行固定,也可采用螺栓安装。
[0009]进一步地,所述支柱的底面固定安装有照明灯。
[0010]进一步地,所述连接板与滑块之间固定连接有斜板。
[0011]本技术具有以下有益效果:
[0012]本技术通过转动电机带动主动齿轮和从动齿轮与从动轴转动,进而带动单向器转动,模拟实际使用场景,进行多组实验,即在相同转速下,在转动不同时长的情况下分析单向器的磨损程度,利用观测机构能够较快速的观测到磨损程度进行比对得出结论,从而得出样品的耐磨性,有利于使用者及时更换或维修单向器。
[0013]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术中滑轨的结构示意图;
[0017]图3为本技术中滑块的正视图;
[0018]图4为本技术中滑轨的后视图。
[0019]附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、工作台;2、转动电机;3、竖板;4、主动齿轮;5、从动齿轮;6、从动轴;7、连接件;8、待测单向器;9、滑轨;10、定位栓;11、斜板;12、连接板;13、轴套;14、载物台;15、放大镜;16、支柱;17、照明灯;18、伸缩杆;19、调节件;20、安装孔;21、嵌套杆;22、滑块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]请参阅图1
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图4所示,本技术为一种单向器耐磨性检测设备,包括工作台1,工作台1的顶面固定安装有滑轨9、转动电机2和竖板3,转动电机2的输出端贯穿竖板3并固定连接有主动齿轮4,主动齿轮4啮合连接有从动齿轮5,从动齿轮5的侧面固定连接有从动轴6且从动轴6贯穿竖板3并与竖板3转动连接,通过主动齿轮4和从动齿轮5来对转速和转矩进行改变,也可采取其他改变转速的方式,实现不同转速下的测试,从动轴6固定连接有连接件7并通过连接件7活动连接有待测单向器8,滑轨9内滑动连接有滑块22,滑块22的顶面固定连接有连接板12,连接板12的侧面安装有轴套13且轴套13的侧面安装有嵌套杆21,嵌套杆21通过轴套13与连接板12转动连接,嵌套杆21与待测单向器8的花键相匹配设置,工作台1的顶面还设置有观测机构,观测机构包括:载物台14、放大镜15、支柱16、伸缩杆18和调节件19,工作台1的顶面固定连接有载物台14和支柱16,支柱16的外周部滑动连接有调节件19,调节件19的一侧面螺纹连接有锁紧螺栓,另一侧面固定连接有伸缩杆18且伸缩杆18固
定连接有放大镜15,放大镜15随着调节件19和伸缩杆18调节至合适高度和位置,对待测单向器8星轮内的滚柱表面进行观测,快捷有效。
[0023]滑轨9和滑块22的顶面均开设有安装孔20,且安装孔20内插接有竖直的定位栓10,定位栓10抵入安装孔20内能够对滑块22的位置进行固定,也可采用螺栓安装,支柱16的底面固定安装有照明灯17,连接板12与滑块22之间固定连接有斜板11,斜板11支撑连接板12和滑块22形成三角稳定结构,有利于滑块22和连接板12的稳定。
[0024]如图1
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图4所示,本实施例为一种单向器耐磨性检测设备的使用方法:移动滑块22至合适位置,安装定位栓10,将滑块22定位固定,此时嵌套杆21与待测单向器8的花键嵌套连接,驱动转动电机2,转动电机2带动主动齿轮4和从动齿轮5转动,并最终使从动轴6转动,进而带动待测单向器8转动,模拟实际使用场景,进行多组实验,即在相同转速下,在转动不同时长的情本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种单向器耐磨性检测设备,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶面固定安装有滑轨(9)、转动电机(2)和竖板(3),转动电机(2)的输出端贯穿竖板(3)并固定连接有主动齿轮(4),主动齿轮(4)啮合连接有从动齿轮(5),从动齿轮(5)的侧面固定连接有从动轴(6)且从动轴(6)贯穿竖板(3)并与竖板(3)转动连接,从动轴(6)固定连接有连接件(7)并通过连接件(7)活动连接有待测单向器(8),滑轨(9)内滑动连接有滑块(22),滑块(22)的顶面固定连接有连接板(12),连接板(12)的侧面安装有轴套(13)且轴套(13)的侧面安装有嵌套杆(21),嵌套杆(21)通过轴套(13)与连接板(12)转动连接,嵌套杆(21)与待测单向器(8)的花键相匹配设置,工作台(1)的顶面还设置有观测机构。2.根据权利要求1所述的一种单向器耐磨...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文波,
申请(专利权)人:瑞安市华昇汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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