一种新型磁力开关制造技术

本技术涉及磁力开关技术领域，尤其是一种新型磁力开关，包括磁力开关主体和铁芯,所述磁力开关主体的右侧设置有铁芯，所述磁力开关主体的左侧与连接座固定相连。通过使用者转动螺纹套，螺纹套转动过程中，套筒受到滑块与连接座之间的滑槽限制，使得螺纹套带动套筒向右移动，使得套筒与卡块解除抵紧，随后将挡板通过连接块与磁力开关主体分离，从而将挡板进行拆卸，对磁力开关主体内部的零件进行更换，在维修解除后将挡板复位，使得挡板外侧的凹槽与卡块相对应，随后反向转动螺纹套使得套筒与多个卡块相抵紧，从而对挡板进行固定，从而对挡板进行固定，以此种方式替换了原有的连接方式，实现了对挡板进行快速拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及磁力开关，具体为一种新型磁力开关。

技术介绍

1、电磁开关，顾名思义就是用电磁铁控制的开关，也就是电磁铁与开关的结合体，当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力，活动铁芯推或拉动开关触点闭合，从而接通所控制电路，电磁开关在各行业有广泛的应用，最常见的是工业领域的接触器。

2、例如授权公告号为cn216450567u的一种弹簧式汽车磁力开关，上述文件通过设置有弹性复位组件，可在断电后弹性复位，且方便检修更换内部零件，节约成本，线圈通电后产生磁场，使铁芯向前伸出，使铁芯端部的触头接通电路，从而完成启动的动作，由于第一弹簧一端固定连接有限位片，另一端固定连接有壳体，此时第一弹簧被拉长，铁芯尾部的第二弹簧也被拉长，当线圈断电后磁场消失，第一弹簧和第二弹簧回弹复位带动铁芯迅速复位，当第一弹簧损坏需要更换时，将损坏的第一弹簧两端分别与壳体和限位片分离，拧下端头，取下损坏的第一弹簧，将新的第一弹簧套上，再将新的第一弹簧两端分别与壳体和限位片固定连接，再拧上端头，当第二弹簧或壳体内零件损坏需要检修更换时，先将螺栓和螺母拆卸下来，再将后盖拧下，如第二弹簧损坏时，将损坏的第二弹簧拽出，将新的第二弹簧一端与铁芯末端固定连接，另一端安装进限位环内，当其他零件坏也方便维修，维修好拧上后盖，用螺栓和螺母将后盖与安装环连接好，解决现有的汽车磁力开关在断电后无法迅速复位，时间长内部的铁芯容易位移造成整个装置损坏，且不方便检修更换内部零件的问题，然而上述文件中的磁力开关在使用过程中，磁力开关的后盖与磁力开关的壳体是通过螺栓配合螺母进行固定的，使得在对磁力开关内部的零件出现损坏需要进行维修时，由于固定后盖的螺栓使用数量较多，并且，每个螺栓和螺栓在拆卸和安装过程中，每个螺栓转动的圈数较多，使得对磁力开关的内部零件进行更换操作较为繁琐，并且耗时较差，无法实现对后盖进行快速拆卸，因此不便于对磁力开关进行内部的零件进行维修。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决不便于对磁力开关进行内部的零件进行维修的问题，而提出的一种新型磁力开关。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、设计一种新型磁力开关，包括磁力开关主体和铁芯,所述磁力开关主体的右侧设置有铁芯，所述磁力开关主体的左侧与连接座固定相连，所述连接座的内壁与挡板相贴合，所述挡板的左端与连接块固定相连，所述连接块的两侧加工有螺纹孔，所述铁芯的右侧设置有触头，所述铁芯的外壁与弹簧相套接，所述磁力开关主体的的外壁设置有连接结构。

4、优选的，所述连接结构包括螺纹套，所述螺纹套的内壁与磁力开关主体螺纹相连，所述螺纹套的外壁与套筒转动利相连，所述套筒的内壁右侧与多个滑块固定相连，所述滑块的外壁均与连接座滑动相连，所述滑块的内壁左侧与卡块相抵紧，所述卡块滑槽与导向块滑动相连。

5、优选的，所述卡块的外壁中部与连接座滑动相连。

6、优选的，所述卡块的外壁内侧均与挡板相卡接。

7、优选的，多个所述导向块的两端均与连接座固定相连。

8、优选的，所述套筒的左侧与连接座相套接。

9、本技术提出的一种新型磁力开关，有益效果在于：通过使用者转动螺纹套，螺纹套转动过程中，套筒受到滑块与连接座之间的滑槽限制，使得螺纹套带动套筒向右移动，使得套筒与卡块解除抵紧，随后将挡板通过连接块与磁力开关主体分离，从而将挡板进行拆卸，对磁力开关主体内部的零件进行更换，在维修解除后将挡板复位，使得挡板外侧的凹槽与卡块相对应，随后反向转动螺纹套使得套筒与多个卡块相抵紧，从而对挡板进行固定，以此种方式替换了原有的连接方式，实现了对挡板进行快速拆卸，使得对磁力开关的内部的零件更换维修更便捷。

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【技术保护点】

1.一种新型磁力开关，包括磁力开关主体（1）和铁芯（2）,所述磁力开关主体（1）的右侧设置有铁芯（2），其特征在于：所述磁力开关主体（1）的左侧与连接座（6）固定相连，所述连接座（6）的内壁与挡板（8）相贴合，所述挡板（8）的左端与连接块（7）固定相连，所述连接块（7）的两侧加工有螺纹孔，所述铁芯（2）的右侧设置有触头（4），所述铁芯（2）的外壁与弹簧（5）相套接，所述磁力开关主体（1）的外壁设置有连接结构（3）。

2.根据权利要求1所述的一种新型磁力开关，其特征在于：所述连接结构（3）包括螺纹套（301），所述螺纹套（301）的内壁与磁力开关主体（1）螺纹相连，所述螺纹套（301）的外壁与套筒（302）转动相连，所述套筒（302）的内壁右侧与多个滑块（303）固定相连，所述滑块（303）的外壁均与连接座（6）滑动相连，所述滑块（303）的内壁左侧与卡块（304）相抵紧，所述卡块（304）滑槽与导向块（305）滑动相连。

3.根据权利要求2所述的一种新型磁力开关，其特征在于：所述卡块（304）的外壁中部与连接座（6）滑动相连。

4.根据权利要求2所述的一种新型磁力开关，其特征在于：所述卡块（304）的外壁内侧均与挡板（8）相卡接。

5.根据权利要求2所述的一种新型磁力开关，其特征在于：多个所述导向块（305）的两端均与连接座（6）固定相连。

6.根据权利要求2所述的一种新型磁力开关，其特征在于：所述套筒（302）的左侧与连接座（6）相套接。

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【技术特征摘要】

1.一种新型磁力开关，包括磁力开关主体（1）和铁芯（2）,所述磁力开关主体（1）的右侧设置有铁芯（2），其特征在于：所述磁力开关主体（1）的左侧与连接座（6）固定相连，所述连接座（6）的内壁与挡板（8）相贴合，所述挡板（8）的左端与连接块（7）固定相连，所述连接块（7）的两侧加工有螺纹孔，所述铁芯（2）的右侧设置有触头（4），所述铁芯（2）的外壁与弹簧（5）相套接，所述磁力开关主体（1）的外壁设置有连接结构（3）。

2.根据权利要求1所述的一种新型磁力开关，其特征在于：所述连接结构（3）包括螺纹套（301），所述螺纹套（301）的内壁与磁力开关主体（1）螺纹相连，所述螺纹套（301）的外壁与套筒（302）转动相连，所述套筒（302）的内壁右...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文波，
申请(专利权)人：瑞安市华昇汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：