一种防掉落无人机电池组件制造技术

技术编号:36667030 阅读:18 留言:0更新日期:2023-02-21 22:43
本实用新型专利技术公开了一种防掉落无人机电池组件,包括壳体、电池包和缓冲构件;所述壳体设有至少一个电池仓,每个所述电池仓内均设有一个所述电池包,且所述电池包与所述电池仓滑动连接,所述电池包与所述电池仓之间设有至少一个所述缓冲构件;所述缓冲构件包括:缓冲槽,设于所述电池包的外壁上,所述缓冲槽长度方向远离所述电池仓的一端贯通至与外部连通开放、相对的另一端为缓冲槽壁;至少一个缓冲凸起,设于所述电池仓的仓壁上且位于所述缓冲槽中,所述电池包远离所述电池仓滑动时,所述缓冲槽壁可与所述缓冲凸起接触卡合。本实用新型专利技术通过缓冲槽与缓冲凸起的配合,当电池包离开电池仓时,缓冲槽壁可与缓冲凸起卡合,起到缓冲电池包的作用。包的作用。包的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种防掉落无人机电池组件


[0001]本技术属于无人机
,尤其涉及一种防掉落无人机电池组件。

技术介绍

[0002]无人机采用电池包作为其飞行能量的来源,无人机机身通常设有容置电池包的电池仓。
[0003]安装电池包时,将电池包插入电池仓,然后通过锁定件将电池包锁定在电池仓内。取出时,反方向拔出电池包。
[0004]但是现有技术在取出电池包时,由于无法精确控制手动拔出的力,可能会由于用力过猛导致电池包直接掉落至地面,造成电池包外壳损伤或可能有更严重损坏电池包的问题。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中的问题,本技术的目的是提供一种防掉落无人机电池组件,包括壳体、电池包和缓冲构件;
[0006]所述壳体设有至少一个电池仓,每个所述电池仓内均设有一个所述电池包,且所述电池包与所述电池仓滑动连接,所述电池包与所述电池仓之间设有至少一个所述缓冲构件;
[0007]所述缓冲构件包括:
[0008]缓冲槽,设于所述电池包的外壁上,所述缓冲槽长度方向远离所述电池仓的一端贯通至与外部连通开放、相对的另一端为缓冲槽壁;
[0009]至少一个缓冲凸起,设于所述电池仓的仓壁上且位于所述缓冲槽中,所述电池包远离所述电池仓滑动时,所述缓冲槽壁可与所述缓冲凸起接触卡合。
[0010]较佳的,所述壳体包括相对设置且相互连接的第一壳体和第二壳体,所述电池仓形成于所述第一壳体和所述第二壳体之间,所述电池包的两端分别通过一个滑动连接构件滑动连接于所述第一壳体和所述第二壳体,且所述电池包与所述第一壳体之间设有一个所述缓冲构件。
[0011]较佳的,所述滑动连接构件包括:
[0012]滑槽,设于所述电池包的一端面,且所述滑槽长度方向朝向所述电池仓的一端开口;
[0013]滑轨,设于所述第一壳体或所述第二壳体,所述滑槽从其开口一端套入所述滑轨。
[0014]较佳的,所述滑槽的大小逐渐朝向所述电池仓扩大;所述滑轨的大小逐渐朝向所述电池包减小。
[0015]较佳的,所述第一壳体上的所述滑轨由一圈筋条环绕而成;所述第二壳体上的所述滑轨为凸棱。
[0016]较佳的,所述第一壳体和所述第二壳体之间形成两个所述电池仓,每个所述电池
仓内均设有一个所述电池包。
[0017]较佳的,所述第一壳体上在两个所述电池仓之间、所述第二壳体上在两个所述电池仓之间设有设有第一凸台,所述第一凸台的两侧分别设有一个所述缓冲凸起。
[0018]较佳的,每个所述电池包与所述第二壳体之间还设有一个所述缓冲构件。
[0019]较佳的,所述第二壳体上在两个所述电池仓之间设有第二凸台,所述第二凸台与所述第一凸台相对且相互连接,所述第二凸台的两侧分别设有一个所述缓冲凸起。
[0020]较佳的,所述电池包为立方体,所述缓冲槽设于所述立方体的棱上。
[0021]较佳的,所述缓冲凸起为弧形凸起。
[0022]本技术由于采用以上技术方案,使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果:
[0023]本技术通过缓冲槽与缓冲凸起的配合,当电池包离开电池仓时,缓冲槽壁可与缓冲凸起卡合,起到缓冲电池包的作用,防止电池包由于取出拉力过大而导致掉落。也就是说相当于给电池包取出过程中“刹车”,减弱惯性,降低电池包直接掉落至地面的风险。
附图说明
[0024]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
[0025]图1为本技术中防掉落无人机电池组件爆炸图;
[0026]图2为本技术中防掉落无人机电池组件图1中电池包的局部放大图;
[0027]图3为本技术中防掉落无人机电池组件图1中第一壳体的局部放大图;
[0028]图4为本技术中防掉落无人机电池组件电池包装入电池仓时的示意图;
[0029]图5为本技术中防掉落无人机电池组件电池包从电池仓取出时的示意图;
[0030]图6为本技术中防掉落无人机电池组件图5的局部放大图;
[0031]图7为本技术中防掉落无人机电池组件第二壳体轴侧图;
[0032]图8为本技术中防掉落无人机电池组件第二壳体俯视图。
[0033]附图标记说明:
[0034]1:第一壳体;2:第二壳体;3:电池包;4:缓冲槽;5:缓冲槽壁;6:缓冲凸起;7:滑槽;8:滑轨;9:第一凸台;10:第二凸台。
具体实施方式
[0035]以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。根据下面说明,本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0036]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0037]参看图1至6,本技术的核心是提供一种防掉落无人机电池组件,包括壳体、电池包3和缓冲构件。
[0038]壳体设有至少一个电池仓,每个电池仓内均设有一个电池包3,具体的,壳体包括相对设置且相互连接的第一壳体1和第二壳体2,电池仓形成于第一壳体1和第二壳体2之
间,本实施例中第一壳体1和第二壳体2之间形成两个电池仓,两个电池仓内分别设有一个电池包3。
[0039]电池包3为立方体,且电池包3与电池仓滑动连接,具体的,每个电池包3的两端分别通过一个滑动连接构件滑动连接于第一壳体1和第二壳体2,也就是说电池包3的上下两端分别与第一壳体1和第二壳体2滑动连接。
[0040]滑动连接构件包括滑槽7和滑轨8。滑槽7设于电池包3的上端面或下端面,且滑槽7长度方向朝向电池仓的一端开口,且开口处朝外扩张,以方便滑轨8的进入。滑轨8设于第一壳体1或第二壳体2,滑槽7从其开口一端套入滑轨8,以实现电池包3滑动连接于电池仓。
[0041]本实施例中,第一壳体1上的滑轨8由一圈筋条环绕而成,第二壳体2上的滑轨8为凸棱。滑槽7的大小逐渐朝向电池仓扩大;滑轨8的大小逐渐朝向电池包3减小,以实现电池包3装到电池仓后的预紧,也就是说电池包3安装到位后,滑槽7和滑轨8可相对卡紧,以固定电池包3。
[0042]每个电池包3与电池仓之间设有至少一个缓冲构件,本实施例中每个电池包3对应设置两个缓冲构件,电池包3与第一壳体1之间、与第二壳体2之间均设有一个缓冲构件,两个电池包3共设置四个缓冲构件。在其它实施例中缓冲构件也可为其它数量,此处不作限制,例如电池包3可以只与第一壳体1之间设有缓冲构件。
[0043]每个缓冲构件包括缓冲槽4和至少一个缓冲凸起6,本实施例中每个缓冲构件设置一个缓冲凸起6,在其它实施例中也可为其它数量,此处不作限制。
[0044]缓冲槽4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防掉落无人机电池组件,其特征在于,包括壳体、电池包和缓冲构件;所述壳体设有至少一个电池仓,每个所述电池仓内均设有一个所述电池包,且所述电池包与所述电池仓滑动连接,所述电池包与所述电池仓之间设有至少一个所述缓冲构件;所述缓冲构件包括:缓冲槽,设于所述电池包的外壁上,所述缓冲槽长度方向远离所述电池仓的一端贯通至与外部连通开放、相对的另一端为缓冲槽壁;至少一个缓冲凸起,设于所述电池仓的仓壁上且位于所述缓冲槽中,所述电池包远离所述电池仓滑动时,所述缓冲槽壁可与所述缓冲凸起接触卡合。2.根据权利要求1所述的防掉落无人机电池组件,其特征在于,所述壳体包括相对设置且相互连接的第一壳体和第二壳体,所述电池仓形成于所述第一壳体和所述第二壳体之间,所述电池包的两端分别通过一个滑动连接构件滑动连接于所述第一壳体和所述第二壳体,且所述电池包与所述第一壳体之间设有一个所述缓冲构件。3.根据权利要求2所述的防掉落无人机电池组件,其特征在于,所述滑动连接构件包括:滑槽,设于所述电池包的一端面,且所述滑槽长度方向朝向所述电池仓的一端开口;滑轨,设于所述第一壳体或所述第二壳体,所述滑槽从其开口一端套入所述滑轨。4.根据权利要求3所述的防掉落无人机电池...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱锦昌
申请(专利权)人:江苏优利先进科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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