一种地埋垃圾站液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种地埋垃圾站液压系统。该地埋垃圾站液压系统包括油箱，油箱设置有第一油泵和第二油泵，第一油泵连接有第一阀组，第一阀组包括第一换向阀和第二换向阀，第一换向阀连接有四个平台举升油缸，第二换向阀连接有两个上盖油缸，第二油泵连接有第二阀组，第二阀组包括第三换向阀、第四换向阀和第五换向阀，第三换向阀连接有两个顶盖油缸，第四换向阀连接有两个提桶油缸，第五换向阀连接有两个翻桶油缸。本实用新型专利技术解决了地埋垃圾站内的垃圾清理不方便的问题。内的垃圾清理不方便的问题。内的垃圾清理不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种地埋垃圾站液压系统


[0001]本技术涉及液压
，特别涉及一种地埋垃圾站液压系统。

技术介绍

[0002]目前国内垃圾回收都是在地面上直接放置垃圾桶，人们将垃圾放入垃圾桶后，由垃圾回收人员定期回收垃圾桶，由于这种垃圾回收方式很容易在垃圾桶附近形成蚊蝇滋生，影响市容，故现有部分技术是将垃圾桶放入基坑中，基坑上表面放置地面板，地面板则是一个空壳的投料器，垃圾桶位于投料器正下方，通过将垃圾桶放在基坑中，实现垃圾桶隐蔽并避免蚊蝇聚集的效果。然而基坑中的垃圾桶收集的垃圾也需要定期处理，如果通过人工打开地面板，再清理垃圾桶内的垃圾，显然不方便，因此需要为地埋垃圾站设计出一套方便清理垃圾的液压系统。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种方便清理垃圾的地埋垃圾站液压系统。
[0004]为实现上述目的，本技术的地埋垃圾站液压系统采用的技术方案是：
[0005]一种地埋垃圾站液压系统，包括油箱，所述油箱设置有第一油泵和第二油泵，第一油泵连接有第一阀组，第一阀组包括第一换向阀和第二换向阀，第一、第二换向阀均为Y型三位四通换向阀，第一、第二换向阀的P油口并联至与第一油泵连接的第一出油管，第一、第二换向阀的T油口并联至与油箱连接的第一回油管，第一回油管与第一出油管之间设置有第一卸荷阀，第一换向阀连接有四个平台举升油缸，平台举升油缸的无杆腔连通至第一换向阀的A油口，平台举升油缸的有杆腔连通至第一换向阀的B油口，第二换向阀连接有两个上盖油缸，上盖油缸的无杆腔连通至第二换向阀的B油口，上盖油缸的有杆腔连通至第二换向阀的A油口，第二油泵连接有第二阀组，第二阀组包括第三换向阀、第四换向阀和第五换向阀，第三、第四、第五换向阀均为O型三位四通换向阀，第三、第四、第五换向阀的P油口并联至与第二油泵连接的第二出油管，第三、第四、第五换向阀的T油口并联至与油箱连接的第二回油管，第二回油管与第二出油管之间设置有第二卸荷阀，第三换向阀连接有两个顶盖油缸，顶盖油缸的无杆腔连通至第三换向阀的B油口，顶盖油缸的有杆腔连通至第三换向阀的A油口，第四换向阀连接有两个提桶油缸，提桶油缸的无杆腔连通至第四换向阀的B油口，提桶油缸的有杆腔连通至第四换向阀的A油口，第五换向阀连接有两个翻桶油缸，翻桶油缸的无杆腔连通至第五换向阀的B油口，翻桶油缸的有杆腔连通至第五换向阀的A油口。
[0006]优选的，所述第一换向阀的A油口通过第一集流管连接有同步分流器，同步分流器通过第一分流管连通至对应平台举升油缸的无杆腔，第一换向阀的B油口通过第二集流管连接有集分器，集分器通过第二分流管连通至对应平台举升油缸的有杆腔。
[0007]优选的，所述第一分流管上设置有第一二位二通电磁阀。
[0008]优选的，所述第一集流管上设置有单向液压锁。
[0009]优选的，所述第一集流管上设置有第一节流阀。
[0010]优选的，所述第二换向阀与上盖油缸之间设置有双向液压锁和第二节流阀。
[0011]优选的，所述第三换向阀与顶盖油缸之间设置第三节流阀，第四换向阀与提桶油缸之间设置第四节流阀，第五换向阀与翻桶油缸之间设置第五节流阀。
[0012]优选的，所述第一回油管与第一出油管之间设置有第一安全溢流阀，第二回油管与第二出油管之间设置有第二安全溢流阀。
[0013]优选的，所述第一出油管和第二出油管之间设置有第二二位二通电磁阀。
[0014]本技术与现有技术相比，具有以下优点：
[0015]1、通过第一、第二、第三、第四、第五换向阀控制对应的平台举升油缸、上盖油缸、顶盖油缸、提桶油缸以及翻桶油缸的动作，全自动化清理出藏于地埋站内的垃圾，方便快捷。
[0016]2、第一换向阀与平台举升油缸之间设置同步分流器和集分器，提高四个平台举升油缸的同步效果，提高平台升降的平稳性。
[0017]3、平台上升时，第一二位二通电磁阀的右端失电，第一二位二通电磁阀左位的单向阀可以避免平台举升油缸无杆腔内的油液出现回流现象，使得平台的举升稳定可靠。
[0018]4、第二二位二通电磁阀的下端得电后，第一、第二出油管互通，即当第一油泵和第二油泵中有一个不能正常使用时，可以借助另一个油泵为两个阀组供油。
附图说明
[0019]图1是本技术的地埋垃圾站液压系统的原理图；
[0020]图2是第一阀组的原理结构图；
[0021]图3是第二阀组的原理结构图；
[0022]图4是平台上升时的动作原理图；
[0023]图5是图4的A处放大图；
[0024]图6是平台下降时的动作原理图；
[0025]图7是图6的B处放大图；
[0026]图8是上盖油缸伸出的动作原理图；
[0027]图9是上盖油缸缩回的动作原理图；
[0028]图10是顶盖油缸伸出的动作原理图；
[0029]图11是顶盖油缸缩回的工作原理图。
[0030]其中，10油箱，101第一出油管，102第一回油管，103第一油泵，104第二出油管，105第二回油管，106第二油泵，107第一安全溢流阀，108第二安全溢流阀，109第一卸荷阀，110第二卸荷阀，111第二二位二通电磁阀，112第一集流管，113同步分流器，114第一分流管，1141第一二位二通电磁阀，1142截止阀，115第二集流管，116集分器，117第二分流管，20第一阀组，201第一换向阀，202第二换向阀，203单向液压锁，204第一节流阀，205双向液压锁，206第二节流阀，30第二阀组，301第三换向阀，302第四换向阀，303第五换向阀，304第三节流阀，305第四节流阀，306第五节流阀，40平台举升油缸，50上盖油缸，60顶盖油缸，70提桶油缸，80翻桶油缸。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解这些实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0032]如图1
‑
11所示，一种地埋垃圾站液压系统，包括油箱10，油箱通过第一出油管101和第一回油管102连接第一阀组20，第一出油管上布置第一油泵103，油箱通过第二出油管104和第二回油管105连接第二阀组30，第二出油管上布置第二油泵106，第一出油管与第一回油管之间安装第一安全溢流阀107，用于监测第一出油管中的油压，第二出油管与第二回油管之间安装第二安全溢流阀108，用于监测第二出油管中的油压，第一出油管与第一回油管之间安装第一卸荷阀109，第二出油管与第二回油管之间安装第二卸荷阀110，第一、第二卸荷阀均为二位四通换向阀，第一出油管和第二出油管之间安装第二二位二通电磁阀111，第二二位二通电磁阀的下端DT13得电后，第一、第二出油管互通，即当第一油泵和第二油泵中有一个不能正常使用时，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地埋垃圾站液压系统，包括油箱，其特征在于：所述油箱设置有第一油泵和第二油泵，第一油泵连接有第一阀组，第一阀组包括第一换向阀和第二换向阀，第一、第二换向阀均为Y型三位四通换向阀，第一、第二换向阀的P油口并联至与第一油泵连接的第一出油管，第一、第二换向阀的T油口并联至与油箱连接的第一回油管，第一回油管与第一出油管之间设置有第一卸荷阀，第一换向阀连接有四个平台举升油缸，平台举升油缸的无杆腔连通至第一换向阀的A油口，平台举升油缸的有杆腔连通至第一换向阀的B油口，第二换向阀连接有两个上盖油缸，上盖油缸的无杆腔连通至第二换向阀的B油口，上盖油缸的有杆腔连通至第二换向阀的A油口，第二油泵连接有第二阀组，第二阀组包括第三换向阀、第四换向阀和第五换向阀，第三、第四、第五换向阀均为O型三位四通换向阀，第三、第四、第五换向阀的P油口并联至与第二油泵连接的第二出油管，第三、第四、第五换向阀的T油口并联至与油箱连接的第二回油管，第二回油管与第二出油管之间设置有第二卸荷阀，第三换向阀连接有两个顶盖油缸，顶盖油缸的无杆腔连通至第三换向阀的B油口，顶盖油缸的有杆腔连通至第三换向阀的A油口，第四换向阀连接有两个提桶油缸，提桶油缸的无杆腔连通至第四换向阀的B油口，提桶油缸的有杆腔连通至第四换向阀的A油口，第五换向阀连接有两个翻桶油缸，翻桶油缸的无杆腔连通至第五换向阀的B油...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛磊，
申请(专利权)人：扬州华一科技有限公司，
类型：新型
国别省市：