一种垃圾箱用液电系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种垃圾箱用液电系统，包括油箱总成、液压阀组总成和动力总成，油箱总成包括油箱和油泵，液压阀组总成包括单向阀、第一、第二、第三二位四通电磁阀和第一溢流阀，单向阀的出口通过进油管分别连通于第一、第二二位四通电磁阀的P油口，第一、第二二位四通电磁阀的T油口分别通过主回油管连通油箱，主回油管上设有与油箱连通的分支回油管，分支回油管上设有回油安全阀，主回油和进油管之间连通有第三二位四通电磁阀，主回油和进油管之间还连通有第一溢流阀；动力总成包括推头油缸。本实用新型专利技术的动力机构在进行换向作业时，对阀组的冲击小，运行噪音小。运行噪音小。运行噪音小。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾箱用液电系统


[0001]本技术涉及垃圾压缩液压控制
，具体涉及一种垃圾箱用液电系统。

技术介绍

[0002]伴随国家生态、环保城市建设的推进，城市垃圾处理成为重中之重，但是传统的垃圾压缩系统中存在不合理的设计，导致系统进行换向运行时，进油管内的液压过高，对系统内的阀组形成冲击，造成阀组损坏，同时，高负荷启动，设备的噪音较大，影响工人工作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种垃圾箱用液电系统，进行换向作业时，对阀组的冲击小，设备运行时，噪音较小。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种垃圾箱用液电系统，包括油箱总成、液压阀组总成和动力总成，所述油箱总成包括油箱和油泵；所述液压阀组总成包括单向阀、第一二位四通电磁阀、第二二位四通电磁阀、第三二位四通电磁阀和第一溢流阀，所述单向阀的出口通过进油管分别连通于第一二位四通电磁阀的P油口和第二二位四通电磁阀的P油口，第一二位四通电磁阀的T油口和第二二位四通电磁阀的T油口通过主回油管连通油箱，所述主回油管上设有与油箱连通的分支回油管，所述分支回油管上设有回油安全阀，所述主回油和进油管之间连通有第三二位四通电磁阀，主回油和进油管之间还连通有第一溢流阀；所述动力总成包括推头油缸，所述推头油缸的进油口连通于第一二位四通电磁阀的B油口，推头油缸的出油口连通第二二位四通电磁阀的A油口。本液电系统通过使第三二位四通电磁阀失电，启动油泵，可以实现空载启动，避免现有技术中带载启动导致油泵损坏，油泵启动后，使第三二位四通电磁阀得电，保证进油管内的液压，当推头油缸伸长结束即将进行换向收缩时，控制第三二位四通电磁阀得电，使第三二位四通电磁阀导通，将系统内的油压卸荷至空载，然后在完成推头油缸的换向，对系统阀组起到保护作用；当第一二位四通电磁阀得电、第二二位四通电磁阀失电时，主回油管中的油压大于第一溢流阀的开启压力时，第一溢流阀开启，将多余液压油溢回至油箱中，起到限压安全的作用，防止主回油管爆裂。
[0006]优选的，所述动力总成还包括翻斗油缸，所述液压阀组总成还包括三位四通电磁阀，所述三位四通电磁阀的P油口连通进油管，三位四通电磁阀的T油口与油箱连通，三位四通电磁阀的A油口与翻斗油缸出油口连通，三位四通电磁阀的B油口与翻斗油缸的进油口连通。
[0007]优选的，所述三位四通电磁阀与翻斗油缸之间连通有单向节流阀。通过设置单向节流阀，方便调节翻斗油缸的速度。
[0008]优选的，所述第一二位四通电磁阀的A油口与主回油管之间设有第二溢流阀。第二溢流阀用来调节主回油管的油压，起到限压安全的作用，防止油压过大导致主回油管爆裂。
[0009]优选的，所述油箱总成还包括进油过滤器、回油过滤器和冷却器，所述油泵的进油
口设有进油过滤器，所述主回油管上设有回油过滤器和冷却器。在油泵的进油口安装进油过滤器，避免油泵吸入大颗粒杂质，避免因大颗粒杂质进入到油泵而引起故障，达到保护系统油路的作用，回油过滤器的作用在于将液电系统内部所产生的杂质在经主回油管排出时进行过滤，避免杂质进入油箱中，通过冷却器实现对主回油管中的回油进行冷却降温，避免油温继续上升，保证油温在系统运行的合理范围内。
[0010]本技术与现有技术相比，具有以下优点：
[0011]无需启动任意电磁阀组，可以空载启动油泵，简化了系统启动程序看，空载启动时产生噪音较小，优化了作业环境，同时，推头油缸和翻斗油缸进行换向作业时，可以将进油管中的油先卸压减小了系统油压对阀组的冲击，使系统整体运行更加平稳。
附图说明
[0012]图1是本技术的液压原理图；
[0013]其中，1
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油箱总成，101
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油箱，102
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油泵，103
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进油过滤器，104
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冷却器，105
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回油过滤器，106
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回油安全阀，2
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液压阀组总成，201
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单向阀，202
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第一二位四通电磁阀，203
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第二二位四通电磁阀，204
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第三二位四通电磁阀，205
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第一溢流阀，206
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第二溢流阀，207
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三位四通电磁阀，208
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单向节流阀，31
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进油管，32
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主回油管，33
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分支回油管，4
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推头油缸，5
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翻斗油缸
具体实施方式
[0014]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解这些实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0015]如图1所示，一种垃圾箱用液电系统，包括油箱总成1、液压阀组总成2和动力总成，油箱总成1包括油箱101和油泵102；液压阀组总成包括单向阀201、第一二位四通电磁阀202、第二二位四通电磁阀203、第三二位四通电磁阀204、三位四通电磁阀207和第一溢流阀205，单向阀201的出口通过进油管分别连通于第一二位四通电磁阀202的P油口和第二二位四通电磁阀203的P油口，第一二位四通电磁阀的T油口和第二二位四通电磁阀的T油口通过主回油管连通油箱101，第一二位四通电磁阀的A油口与主回油管32之间设有第二溢流阀206，主回油管32上设有与油箱连通的分支回油管33，分支回油管上设有回油安全阀106，主回油和进油管之间连通有第三二位四通电磁阀204，主回油和进油管之间还连通有第一溢流阀205，三位四通电磁阀207的P油口连通进油管，三位四通电磁阀的T油口与油箱101连通，动力总成包括推头油缸4和翻斗油缸5，推头油缸的进油口连通于第一二位四通电磁阀202的B油口，推头油缸的出油口连通第二二位四通电磁阀203的A油口，翻斗油缸的出油口连通于三位四通电磁阀207的A油口，翻斗油缸5的进油口连通于三位四通电磁阀的B油口，三位四通电磁阀与翻斗油缸之间连通有单向节流阀208，油箱总成还包括进油过滤器103、回油过滤器105和冷却器104，油泵的进油口设有进油过滤器，主回油管上设有回油过滤器和冷却器。
[0016]一种垃圾箱用液电系统的具体工作过程与原理：启动油泵，同时第三二位四通电磁阀失电，第三二位四通电磁阀将进油管和主回油管连通，使得油泵空载启动，油泵启动完
成后，第三二位四通电磁阀得电，并使第二二位四通电磁阀和三位四通电磁阀的左端线圈得电，此时，进油管不对推头油缸供油，推头油缸不动，三位四通电磁阀的左端线圈得电，进油管与翻斗油缸的进油口连通，翻斗油缸的出油口与油箱连通，翻斗上升并将翻斗中的垃圾倒入推头前侧，然后使三位四通电磁阀的左端线圈失电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾箱用液电系统，其特征在于：包括油箱总成、液压阀组总成和动力总成，所述油箱总成包括油箱和油泵；所述液压阀组总成包括单向阀、第一二位四通电磁阀、第二二位四通电磁阀、第三二位四通电磁阀和第一溢流阀，所述单向阀的出口通过进油管分别连通于第一二位四通电磁阀的P油口和第二二位四通电磁阀的P油口，第一二位四通电磁阀的T油口和第二二位四通电磁阀的T油口通过主回油管连通油箱，所述主回油管上设有与油箱连通的分支回油管，所述分支回油管上设有回油安全阀，所述主回油和进油管之间连通有第三二位四通电磁阀，主回油和进油管之间还连通有第一溢流阀；所述动力总成包括推头油缸，所述推头油缸的进油口连通于第一二位四通电磁阀的B油口，推头油缸的出油口连通第二二位四通电磁阀的A油口。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛磊，
申请(专利权)人：扬州华一科技有限公司，
类型：新型
国别省市：