一种新型运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种新型运输装置，包括运输单元，拆码单元，所述拆码单元设有支撑架，所述支撑架上设有传动机构，所述传动机构包括第一驱动部、以及水平设置的链条组件，所述第一驱动部的输出轴与所述链条组件相连；所述支撑架沿竖直方向设有滑轨，所述滑轨上设有安装架，所述安装架与所述滑轨滑动连接，所述支撑架还设有第二驱动部，所述第二驱动部驱动所述安装架上下运动；所述安装架上还设有伸缩机构，所述伸缩机构包括托板，所述伸缩机构还包括第三驱动部，所述第三驱动部带动所述托板在水平方向伸缩。本实用新型专利技术极大的节约了设备成本和空间成本，并且该新型运输装置易于安装，便于维护，节约了安装和调整时间，缩短了生产制造周期。制造周期。制造周期。

【技术实现步骤摘要】
一种新型运输装置


[0001]本技术涉及自动化物流设备
，尤其是指一种新型运输装置。

技术介绍

[0002]现代自动化物流系统中，仓储货物的存储和转运时需要进行货物的拆盘和码盘，拆码盘机构需要和各种输送机组合使用，回收输送线上的空托盘或向输送线分发空托盘。经过整齐收纳的托盘垛由输送系统转移到运输车中，再由运输车运输至不同的输送线，因此每条输送线必须配备拆码盘机构，才能将空托盘转移到不同的输送线，整个过程需要多台拆码盘机的配合，由此增加了仓储设备的成本。

技术实现思路

[0003]为此，本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中的不足，提供一种新型运输装置，该新型运输装置能够实现在运输车上进行拆码盘作业，从而只需要一台运输装置，便能将空托盘转移到不同的输送线上，节约了设备成本，并且降低了安装调整难度，节约了安装调整时间。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种新型运输装置，包括，运输单元，其包括车体，所述车体设有置物部；
[0005]拆码单元，其设在所述置物部上，所述置物部设有支撑架，所述支撑架上设有传动机构，所述传动机构包括第一驱动部、以及水平设置的链条组件，所述第一驱动部的输出轴与所述链条组件相连；
[0006]其中，所述支撑架沿竖直方向设有滑轨，所述滑轨上设有安装架，所述安装架与所述滑轨滑动连接，所述支撑架还设有第二驱动部，所述第二驱动部的输出轴与所述安装架相连，驱动所述安装架上下运动；所述安装架上还设有伸缩机构，所述伸缩机构包括托板，所述伸缩机构还包括第三驱动部，所述第三驱动部的输出轴与所述托板相连，带动所述托板在水平方向伸缩；
[0007]轨道单元，其包括平行设置的轨道，所述运输装置在所述轨道上运行。
[0008]优选地，包括限位开关，所述限位开关与所述第二驱动部的输出轴相连。
[0009]优选地，所述第二驱动部的输出轴设有第一摇臂，所述第一摇臂在竖直面内转动，所述安装架底部设有水平的第一滑槽，所述第一摇臂的一端连接所述第二驱动部的输出轴、另一端在所述第一滑槽内运动。
[0010]优选地，所述第三驱动部的输出轴设有第二摇臂，所述第二摇臂在水平面内运动，所述托板设有水平的第二滑槽，所述第二摇臂的一端连接所述第二驱动部的输出轴、另一端在所述第二滑槽内运动。
[0011]优选地，所述链条组件包括主动链条、从动链条、链条驱动轴，所述主动链条的一端与所述第一驱动部的输出轴相连、另一端与链条驱动轴相连，所述从动链条与所述链条驱动轴相连。
[0012]优选地，所述传动机构沿其运动方向设有限位板。
[0013]优选地，所述运输单元设有第四驱动部，所述第四驱动部设在所述运输单元的底部、驱动所述运输单元沿所述轨道运行。
[0014]优选地，所述运输单元的底部设有匹配所述轨道的车轮组件。
[0015]优选地，所述车轮组件包括至少一个驱动轮，所述第四驱动部与所述驱动轮相连。
[0016]优选地，所述运输单元的外壁设有保护壳，所述保护壳上设有防撞部。
[0017]本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
[0018]本技术所述的一种新型运输装置，通过设置运输单元和拆码单元，并将运输单元和拆码单元有机结合在一起，使得在运输单元上可以完成对待运输物的拆盘和码盘，并且通过设置与所述运输单元相匹配的轨道单元，从而所述运输装置能够沿着设定的路径运行，因此只需要设置一台运输装置，就能够将待运输物转移和运输到不同的输送线，从而在不同的输送线线实现拆盘和码盘，此种设计的优势在于，极大的节约了设备成本和空间成本，并且该新型运输装置易于安装，便于维护，节约了安装和调整时间，缩短了生产制造周期。
附图说明
[0019]为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中
[0020]图1是本技术最佳实施例的主视结构示意图。
[0021]图2是本技术最佳实施例的俯视结构示意图。
[0022]图3是本技术最佳实施例的运输单元的仰视结构示意图。
[0023]图4是本技术最佳实施例的传动结构的仰视结构示意图。
[0024]图5是本技术最佳实施例的拆码单元的局部俯视结构示意图。
[0025]图6是本技术最佳实施例的伸缩机构的主视结构示意图。
[0026]图7是本技术最佳实施例的伸缩机构的侧视结构示意图。
[0027]说明书附图标记说明：1
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车体，11
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置物部，12
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支撑架，13
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滑轨，14
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安装架，141
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第一滑槽，15
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驱动轮，16
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从动轮，2
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传动机构，21
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第一驱动部，22
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主动链条，23
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从动链条，24
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链条驱动轴，25
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限位板，31
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第一摇臂，32
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第二驱动部，33
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限位开关，4
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伸缩机构，41
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托板，42
‑
第二摇臂，43
‑
第三驱动部，5
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轨道单元，54
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第四驱动部。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0029]实施例
[0030]参照图1至图7所示，本技术揭示了一种新型运输装置，包括运输单元，所述运输单元包括车体1，所述车体设有置物部11，所述置物部11包括水平设置的支撑板；所述运输装置还包括拆码单元，所述拆码单元设在所述置物部11上，所述置物部11设有支撑架12，所述支撑架12上设有传动机构2，所述传动机构包括第一驱动部21、以及水平设置的链条组件，所述第一驱动部21的输出轴与所述链条组件相连；
[0031]其中，所述支撑架12沿竖直方向设有滑轨13，所述滑轨13上设有安装架14，所述安装架14与所述滑轨13滑动连接，所述支撑架12还设有第二驱动部32，所述第二驱动部32的输出轴与所述安装架14相连，驱动所述安装架14上下运动；所述安装架14上还设有伸缩机构4，所述伸缩机构4包括托板41，所述伸缩机构4还包括第三驱动部43，所述第三驱动部43的输出轴与所述托板41相连，带动所述托板41在水平方向伸缩；
[0032]所述运输装置还包括轨道单元5，所述轨道单元5包括平行设置的轨道，所述轨道单元5可拆卸，并且能够根据需求对其路径进行设计和搭建，在本实施例中，所述轨道单元5采用铝型材制成，所述运输装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型运输装置，其特征在于：包括，运输单元，其包括车体，所述车体设有置物部；拆码单元，其设在所述置物部上，所述置物部设有支撑架，所述支撑架上设有传动机构，所述传动机构包括第一驱动部、以及水平设置的链条组件，所述第一驱动部的输出轴与所述链条组件相连；其中，所述支撑架沿竖直方向设有滑轨，所述滑轨上设有安装架，所述安装架与所述滑轨滑动连接，所述支撑架还设有第二驱动部，所述第二驱动部的输出轴与所述安装架相连，驱动所述安装架上下运动；所述安装架上还设有伸缩机构，所述伸缩机构包括托板，所述伸缩机构还包括第三驱动部，所述第三驱动部的输出轴与所述托板相连，带动所述托板在水平方向伸缩；轨道单元，其包括平行设置的轨道，所述运输装置在所述轨道上运行。2.根据权利要求1所述的一种新型运输装置，其特征在于：包括限位开关，所述限位开关与所述第二驱动部的输出轴相连。3.根据权利要求1所述的一种新型运输装置，其特征在于：所述第二驱动部的输出轴设有第一摇臂，所述第一摇臂在竖直面内转动，所述安装架底部设有水平的第一滑槽，所述第一摇臂的一端连接所述第二驱动部的输出轴、另一端在所述第一滑槽内运动。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘大庆，周军，周勇，杨晓宇，赵鑫宇，聂东亮，
申请(专利权)人：苏州鸿安机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：