一种汽车配件模具倒角打磨装置制造方法及图纸

技术编号:36641586 阅读:20 留言:0更新日期:2023-02-15 00:57
本实用新型专利技术涉及汽车配件生产技术领域,尤其为一种汽车配件模具倒角打磨装置,包括工作台,所述工作台顶部左右两侧均固定连接有固定板,所述固定板顶部固定管连接有传动装置,所述传动装置底部固定连接有打磨主体,所述工作台顶部设有模具主体,所述固定板靠近模具主体的一侧设有内侧板,所述固定板远离模具主体的一侧设有外侧板,本实用新型专利技术中,通过设置的工作台、固定板、内侧板、外侧板、连接块、第一螺栓、夹持板、夹持橡胶板、第二螺纹杆、定位板、定位橡胶板和固定架,可以方便的调整夹持板和夹持橡胶板的高度,在对不同厚度的模具主体进行夹持时,不会对模具的棱角进行遮挡,方便倒角打磨装置进行打磨,形成倒角,以去除毛刺。以去除毛刺。以去除毛刺。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件模具倒角打磨装置


[0001]本技术涉及汽车配件生产
,具体为一种汽车配件模具倒角打磨装置。

技术介绍

[0002]汽车配件就是构成汽车主体所用的一种产品,很多汽车配件为塑料制品,在生产时通常需要通过专用的汽车配件模具进行注塑生产,因为汽车自身结构比较复杂,很多配件形状和厚度不统一,因此对配件进行注塑生产的模具的厚度也不统一,而模具在生产过程中为了使模具的生产效果更好以及便于模具的装配,需要对模具的棱角位置处的毛刺去除形成倒角,此时需要通过倒角打磨装置进行打磨。
[0003]然而现有技术中通常直接将模具固定在工作台上,然后通过倒角打磨装置进行打磨,传统的倒角打磨装置在对模具进行定位时无法调整定位的高度,导致定位装置会与模具的棱角位置处相接触,影响倒角打磨装置的操作,因此,针对上述问题提出一种汽车配件模具倒角打磨装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车配件模具倒角打磨装置,以解决模具高度不同导致定位时与模具棱角接触不方便倒角的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种汽车配件模具倒角打磨装置,包括工作台,所述工作台顶部左右两侧均固定连接有固定板,所述固定板顶部固定管连接有传动装置,所述传动装置底部固定连接有打磨主体,所述工作台顶部设有模具主体,所述固定板靠近模具主体的一侧设有内侧板,所述固定板远离模具主体的一侧设有外侧板,所述固定板内前后两侧均设有连接块,所述连接块靠近模具主体的一侧与内侧板固定连接,所述连接块远离模具主体的一侧与外侧板固定连接,所述连接块内螺旋连接有第一螺栓,所述第一螺栓靠近模具主体的一端转动连接有夹持板,所述外侧板内上方中央位置处螺旋连接有第二螺栓,所述第二螺栓靠近模具主体的一端转动连接有定位板,所述定位板设置在内侧板内。
[0007]优选的,所述打磨主体左右两侧均固定连接有固定架,所述固定架内固定连接有连接管,所述连接管底部外侧固定连接有进料斗,所述连接管顶端内固定连接有橡胶管,所述橡胶管另一端固定连接有过滤箱,所述过滤箱顶部与工作台固定连接,所述过滤箱底部固定连接有抽风机,所述抽风机内顶部固定连接有抽风管,所述抽风管底端外侧与过滤箱固定连接。
[0008]优选的,所述夹持板的个数共有四个,且夹持板在模具主体外侧呈均匀分布,所述夹持板靠近模具主体的一侧固定连接有夹持橡胶板。
[0009]优选的,所述定位板远离模具主体的一侧固定连接有定位橡胶板,所述定位橡胶板另一侧与固定板紧密贴合,所述橡胶板内中央位置处设有第二螺栓。
[0010]优选的,所述第一螺栓靠近模具主体的一端外侧设置在内侧板内,所述第一螺栓远离模具主体的一端外侧设置在外侧板内,所述第二螺栓设置在固定板内中央位置处上方,所述第一螺栓两个为一组设置在第二螺栓下方前后两侧。
[0011]优选的,所述过滤箱内上方固定连接有密封板,所述过滤箱顶部固定连接有呈前后对称设置的电机,所述电机通过底部所设主轴固定连接有搅拌架,所述搅拌架上方外侧与密封板紧密贴合。
[0012]优选的,所述抽风管正上方设有密封板,所述抽风管前后两侧均设有搅拌架。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术中,通过设置的工作台、固定板、内侧板、外侧板、连接块、第一螺栓、夹持板、夹持橡胶板、第二螺纹杆、定位板、定位橡胶板和固定架,可以方便的调整夹持板和夹持橡胶板的高度,在对不同厚度的模具主体进行夹持时,不会对模具的棱角进行遮挡,方便倒角打磨装置进行打磨,形成倒角,以去除毛刺;
[0015]2、本技术中,通过设置的固定架、连接管、进料斗、橡胶管、过滤箱、抽风机和抽风管,可以将打磨产生的碎屑抽入过滤箱内,通过过滤箱内的水对抽入空气中的碎屑进行过滤,对碎屑进行收集,通过设置的密封板、电机和搅拌杆,可以在对碎屑进行处理时,使碎屑与水混合,便于碎屑通过过滤箱排出。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图;
[0017]图2为本技术固定板的安装结构示意图;
[0018]图3为本技术连接块的安装结构示意图;
[0019]图4为本技术定位板的安装俯视剖视结构示意图;
[0020]图5为本技术过滤箱的右视剖视结构示意图;
[0021]图6为本技术图1的A处结构示意图。
[0022]图中:1

工作台、2

模具主体、3

固定板、4

传动装置、5

打磨主体、 6

内侧板、7

外侧板、8

连接块、9

第一螺栓、10

夹持板、11

夹持橡胶板、 12

第二螺栓、13

定位板、14

定位橡胶板、15

固定架、16

连接管、17

进料斗、18

橡胶管、19

过滤箱、20

抽风机、21

抽风管、22

密封板、23

电机、24

搅拌架。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

6,本技术提供一种技术方案:
[0025]一种汽车配件模具倒角打磨装置,包括工作台1,工作台1顶部左右两侧均固定连接有固定板3,固定板3顶部固定管连接有传动装置4,传动装置4 底部固定连接有打磨主体5,工作台1顶部设有模具主体2,固定板3靠近模具主体2的一侧设有内侧板6,固定板3远离模具主体2的一侧设有外侧板7,固定板3内前后两侧均设有连接块8,连接块8靠近模具主体
2的一侧与内侧板6固定连接,连接块8远离模具主体2的一侧与外侧板7固定连接,连接块8内螺旋连接有第一螺栓9,第一螺栓9靠近模具主体1的一端转动连接有夹持板10,外侧板7内上方中央位置处螺旋连接有第二螺栓12,第二螺栓12 靠近模具主体2的一端转动连接有定位板13,定位板13设置在内侧板6内,通过此设置可以方便的调整内侧板6、外侧板7和夹持板10的高度,方便对不同厚度的模具主体2进行定位,便于打磨主体5对模具主体2的棱角进行倒角,去除毛刺,夹持板10的个数共有四个,且夹持板10在模具主体2外侧呈均匀分布,夹持板10靠近模具主体2的一侧固定连接有夹持橡胶板1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件模具倒角打磨装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部左右两侧均固定连接有固定板(3),所述固定板(3)顶部固定管连接有传动装置(4),所述传动装置(4)底部固定连接有打磨主体(5),所述工作台(1)顶部设有模具主体(2),所述固定板(3)靠近模具主体(2)的一侧设有内侧板(6),所述固定板(3)远离模具主体(2)的一侧设有外侧板(7),所述固定板(3)内前后两侧均设有连接块(8),所述连接块(8)靠近模具主体(2)的一侧与内侧板(6)固定连接,所述连接块(8)远离模具主体(2)的一侧与外侧板(7)固定连接,所述连接块(8)内螺旋连接有第一螺栓(9),所述第一螺栓(9)靠近模具主体(2)的一端转动连接有夹持板(10),所述外侧板(7)内上方中央位置处螺旋连接有第二螺栓(12),所述第二螺栓(12)靠近模具主体(2)的一端转动连接有定位板(13),所述定位板(13)设置在内侧板(6)内。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具倒角打磨装置,其特征在于:所述打磨主体(5)左右两侧均固定连接有固定架(15),所述固定架(15)内固定连接有连接管(16),所述连接管(16)底部外侧固定连接有进料斗(17),所述连接管(16)顶端内固定连接有橡胶管(18),所述橡胶管(18)另一端固定连接有过滤箱(19),所述过滤箱(19)顶部与工作台(1)固定连接,所述过滤箱(19)底部固定连接有抽风机(20),所述抽风机(20)内顶部固定连接有抽风管(21),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:董阿玲
申请(专利权)人:河源市鼎高模具科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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