一种装配式建筑大体积异形飘窗pc构件运输架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式建筑大体积异形飘窗pc构件运输架，包括有底部框架、中部框架、横梁组和橡胶板，所述的中部框架和横梁组均固定在底部框架上面，所述横梁组有两组，分别位于中部框架的两侧，在横梁组顶端设有所述的橡胶板，底部框架、中部框架、横梁组和橡胶板组成的“山”字形架体。本实用新型专利技术可以不改变构件的原有垂直状态来运输，方便构件的装车、起吊安装。本实用新型专利技术运输架依据车厢宽度设计，并设置定位插销可有效保持与运输车辆的连接，运输过程稳定安全。本实用新型专利技术运输架中部框架设置爬梯，方便人员上下运输架；顶部设置花纹板，防止人员打滑。防止人员打滑。防止人员打滑。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式建筑大体积异形飘窗pc构件运输架


[0001]本技术涉及建筑工程、装配式建筑预制构件存放、运输
，尤其涉及一种装配式建筑大体积异形飘窗pc构件运输架。

技术介绍

[0002]目前装配式建筑因其节能、环保等特点在我国大范围开展，各省市和地区不断出台相关政策，积极推动装配式建筑的发展，可以说装配式建筑已成为建筑业发展的必然趋势。装配式建筑是由预制构件通过可靠的连接方式装配而成，PC构件包括预制梁柱、预制楼梯、预制隔墙等标准构件，还包括预制平（凸）窗外墙、预制飘窗、预制阳台等异形构件（非标准构件）。
[0003]预制装配式建筑是由工厂制作完成的PC构件运输至项目施工现场组装而成，PC构件如果在运输过程中发生损坏、变形将会很难补修，甚至会直接造成预制构件报废，既耽误工期又造成经济损失，此外PC构件运输的安全性、稳固性也必须得到保障。因此大型PC构件的运输一直是装配式建筑施工过程中重要的一个环节。对于标准构件的运输，目前的通用型运输架基本可以满足运输需求，而异形PC构件通常指体积较小、形状不规则的混凝土预制构件，在运输过程中通常需要量身定做的运输架来解决此类构件的运输需求，特别是随着国内装配式建筑技术的日益成熟，异形飘窗类构件基本已经可以做到设计生产一次性整体成型，此类大体积异形构件往往天然具有外形不规则、重心偏心等特点，如何安全有效的运输此类构件是一个值得研究的问题。采用一种用于装配式建筑大体积异形飘窗pc构件运输架可以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种装配式建筑大体积异形飘窗pc构件运输架，本技术针对大体积异形飘窗PC 构件，从大体积异形飘窗外形、结构等方面研究，解决此类构件成品的运输需求，根据构件的重量和外形尺寸进行设计制作专用运输架且尽量考虑运输架的通用性和空间利用率，从而实现经济有效的运输方案的解决。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种装配式建筑大体积异形飘窗pc构件运输架，包括有底部框架、中部框架、横梁组和橡胶板，所述的中部框架和横梁组均固定在底部框架上面，所述横梁组有两组，分别位于中部框架的两侧，在横梁组顶端设有所述的橡胶板，底部框架、中部框架、横梁组和橡胶板组成的“山”字形架体。
[0007]所述的中部框架位于底部框架的中部位置，所述底部框架上以中部框架为界两边对称设置所述的横梁组，每组横梁组包括两根一高一低的横梁，高低横梁间隔放置，两根低横梁接触中部框架的两个侧面，每根横梁顶面均设有所述的橡胶板。
[0008]在所述的底部框架两边分别设置有定位插销。
[0009]所述的中部框架两边分别设置有爬梯，中部框架的顶部为花纹板。
[0010]本技术的优点是：1.本技术可以不改变构件的原有垂直状态来运输，方便构件的装车、起吊安装。
[0011] 2.本技术运输架依据车厢宽度设计，并设置定位插销可有效保持与运输车辆的连接，运输过程稳定安全。
[0012]3. 本技术运输架中部框架设置爬梯，方便人员上下运输架；顶部设置花纹板，防止人员打滑。
[0013]4. 本技术运输架横梁上设有橡胶板可有效防止构件在运输过程缺棱掉角，并可通过调整不同横梁上橡胶板的厚度来适应不同型号的构件，增加了运输架的通用性。
[0014]5. 本技术运输架采用对称设计，两边可分别放置构件，增加了空间利用率，同时保证了重量均衡。
[0015]6. 本技术运输架不作运输使用时，可作为成品构件存放架使用，可有效防止构件倾倒等安全问题同时成品构件与运输架接触受力点均有软性橡胶板保护可保证构件存放最大限度减少损坏可能，提高了运输架利用率。
附图说明
[0016]图1本技术所述运输架的正视图；
[0017]图2本技术所述运输架的俯视图；
[0018]图3本技术所述运输架的剖面图；
[0019]图4本技术所述运输架的应用图。
[0020]图中标号，1为底部框架，2为横梁组，3为中部框架，4为橡胶板，5为定位插销，6为爬架，7为花纹板，8为pc构件，9为车厢，10为运输架。
具体实施方式
[0021]为了使本技术清楚明白的解释其原理及其使用效果，结合实例和附图，对本技术进一步详细说明，此处只针对本技术进行解释，具体实施包括但不限于本技术。以下参见附图：
[0022]如图1
‑
3所示，是一种装配式建筑大体积异形飘窗pc构件运输架，是由底部框架1、中部框架3、横梁组2和橡胶板4组成的“山”字形架体，所述的中部框架3和横梁组2均固定在底部框架1上面，所述横梁组2有两组，分别位于中部框架3的两侧，在横梁组2顶端设有所述的橡胶板4。所述的中部框架3位于底部框架1的中部位置，所述底部框架1上以中部框架3为界两边对称设置所述的横梁组2，每组横梁组2包括两根一高一低的横梁，高低横梁间隔放置，两根低横梁接触中部框架3的两个侧面，每根横梁顶面均设有所述的橡胶板4。在所述的底部框架1两边分别设置有定位插销5。所述的中部框架3两边分别设置有爬梯6，中部框架3的顶部为花纹板7。
[0023]框架整体由工字钢和槽钢制成。底部框架1由4根160*88*6mm工字钢横向放置（车厢9垂直方向）和2根160*88*6mm工字钢竖向放置（车厢9平行方向）焊接而成，在2根竖向工字钢末端用4根80*43*5工字钢焊接为定位插销5与车厢9固定连接。在底部框架1中间位置沿与车厢平行方向设置中部框架3，所述中部框架3起到稳定构件和作为作业人员站立平台
的作用，中部框架3由80*43*5工字钢焊接而成，中部框架3两侧用Ф20圆钢等距焊接爬梯6，中部框架3顶部平铺3mm花纹板7。在中部框架3两侧沿中部框架平行方向设置等长横梁组2，横梁组2由200*75*9槽钢焊接而成，一组横梁包括一高一低两个横梁组成，其中低横梁紧贴中部框架3设置，在横梁上方辅以橡胶板4。具体使用效果如图4所示，异形飘窗pc构件8在运输架10两侧放置,构件和运输架整体沿车厢9平行放置。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑大体积异形飘窗pc构件运输架，其特征在于：包括有底部框架、中部框架、横梁组和橡胶板，所述的中部框架和横梁组均固定在底部框架上面，所述横梁组有两组，分别位于中部框架的两侧，在横梁组顶端设有所述的橡胶板。2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑大体积异形飘窗pc构件运输架，其特征在于：所述的中部框架位于底部框架的中部位置，所述底部框架上以中部框架为界两边对称设置所述的横梁组，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海强，袁晓亮，吴拥军，蔡祥，宣鑫浒，孙辉，陈亚庆，
申请(专利权)人：安徽建工建筑工业有限公司，
类型：新型
国别省市：