预制式防沉降井盖制造技术

本实用新型专利技术涉及井盖的技术领域，公开了预制式防沉降井盖，包括井框和盖设在井框上的井盖，井框嵌入在井体内并紧贴井体的内壁；井框具有朝上布置的孔口，孔口的外周设有承载端面，井盖盖设在承载端面上；承载端面朝外延伸形成有上盘面，上盘面与井体外周的路面连成一体；井盖具有朝下布置的封盖面，封盖面上设有锁定块，锁定块具有一活动布置的锁定端，井框的内壁上设有定位槽，锁定端嵌入定位槽；井框与井体的内壁紧密配合，上盘面与井体外周的路面连成一体，当井盖盖上时，井盖成为路面完整的一部分，将负荷直接分散到路面结构层，保护井盖周围沥青路面，防止沉降。防止沉降。防止沉降。

【技术实现步骤摘要】
预制式防沉降井盖


[0001]本技术涉及井盖的
，特别涉及预制式防沉降井盖。

技术介绍

[0002]目前，在城市工程建设中，井盖有很多种，井盖在安装过程中，均是将井盖放置在井框上，为了方便检修一般都是采用上下两层分开的结构，尤其是上层井盖经过长时间的踩踏以及碾压，井盖和井框分离，或者井盖和井框侧翻使井盖和井框贴合不紧，车辆压过时轮胎会和井盖产生碰撞，导致井盖跳动，与井框脱离，造成安全隐患，且井盖与井框的碰撞也产生很大的噪音；当车快速通过的时候，不仅对窨井有垂直向下的压力，还有横向的冲击力，在不断的冲击力作用下，井框位置移动，造成周围沥青层龟裂，从而导致井框、井盖沉降。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供预制式防沉降井盖，旨在解决现有技术中，当车经过井盖时，井盖易跳动或位移，从而易造成周围沥青层龟裂，从而导致井框、井盖沉降的问题。
[0004]本技术是这样实现的，预制式防沉降井盖，其特征在于，包括井框和盖设在所述井框上的井盖，所述井框嵌入在井体内并紧贴所述井体的内壁；
[0005]所述井框具有朝上布置的孔口，所述孔口的外周设有承载端面，所述井盖盖设在所述承载端面上；所述承载端面朝外延伸形成有上盘面，所述上盘面与所述井体外周的路面连成一体；所述井盖具有朝下布置的封盖面，所述封盖面上设有锁定块，所述锁定块具有一活动布置的锁定端，所述井框的内壁上设有定位槽，所述锁定端嵌入所述定位槽。
[0006]进一步的，所述上盘面的外周朝下弯曲呈弧面状。
[0007]进一步的，所述井盖通过铰链与所述井框铰接，所述铰链朝向车来的方向。
[0008]进一步的，所述锁定块的一端与所述封盖面固定，所述锁定块的另一端活动布置，形成所述锁定端；所述锁定端靠近所述定位槽的一侧设有第一抵接面，所述定位槽具有朝下布置的第二抵接面，当所述锁定端嵌入所述定位槽时，所述第一抵接面与所述第二抵接面相抵接。
[0009]进一步的，从上至下，所述第一抵接面朝向所述定位槽的方向倾斜延伸布置，所述第二抵接面沿远离所述锁定端的方向倾斜延伸布置。
[0010]进一步的，所述第一抵接面的下方设有朝向所述定位槽的方向布置朝向面；从上至下，所述朝向面沿远离所述定位槽的方向倾斜延伸布置。
[0011]进一步的，所述承载端面设有开口朝上布置的凹槽，所述凹槽内设有胶条。
[0012]进一步的，从上至下，所述凹槽的横截面积逐渐增大。
[0013]进一步的，所述凹槽环绕所述孔口布置。
[0014]进一步的，所述胶条的上表面与所述承载端面齐平。
[0015]与现有技术相比，本技术提供的预制式防沉降井盖，井框与井体的内壁紧密
配合，上盘面与井体外周的路面连成一体，当井盖盖上时，井盖成为路面完整的一部分，将负荷直接分散到路面结构层，保护井盖周围沥青路面，防止沉降；当车压过井盖时，由于锁定端嵌入在凹槽内，使井盖定位在井框上，从而有效防止井盖跳动、位移或者意外开启，有效减少震动，大大减少井盖周边路面碎裂的可能。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例提供的预制式防沉降井盖的剖面示意图；
[0017]图2是本技术实施例提供的井盖的立体示意图。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0020]以下结合具体实施例对本技术的实现进行详细的描述。
[0021]参照图1
‑
2所示，为本技术提供较佳实施例。
[0022]预制式防沉降井盖，包括井框100和盖设在井框100上的井盖200，井框100嵌入在井体内并紧贴井体的内壁，与井体紧密配合，确保与井体紧固；
[0023]井框100具有朝上布置的孔口，孔口的外周设有承载端面120，井盖200盖设在承载端面120上，同时，承载端面120朝外延伸形成有上盘面130，上盘面130与井体外周的路面连成一体，这样井盖200与上盘面130成为路面完整的一部分，当车经过井盖200时，对井盖200产生的负荷，可通过上盘面130分散到路面结构层，保护井盖200周五沥青路面，从而有效防止沉降。
[0024]进一步的，井盖200具有朝下布置的封盖面，封盖面上设有锁定块210，锁定块210具有一活动布置的锁定端2101，井框100的内壁上设有定位槽110，锁定端2101嵌入定位槽110，从而将井盖200定位在井框100上，当车经过井盖200时，可避免井盖200跳动或位移。
[0025]上述提到的预制式防沉降井盖200，井框100与井体的内壁紧密配合，上盘面130与井体外周的路面连成一体，当井盖200盖上时，井盖200成为路面完整的一部分，将负荷直接分散到路面结构层，保护井盖200周围沥青路面，防止沉降；当车压过井盖200时，由于锁定端2101嵌入在凹槽内，使井盖200定位在井框100上，从而有效防止井盖200跳动、位移或者意外开启，有效减少震动，大大减少井盖200周边路面碎裂的可能。
[0026]本实施例中，上盘面130的外周朝下弯曲呈弧面状，增大了上盘面130与路面结构层之间的接触面积，也增大了上盘面130对路面结构层的抓地性、牢固性，使上盘面130牢牢固定在路面结构层，便于分散负荷，避免沉降。
[0027]本实施例中，井盖200通过铰链与井框100铰接，铰链朝向车来的方向，当车压过井盖200时，首先压住铰链，从而避免井盖200由于位移翻起。
[0028]本实施例中，锁定块210的一端与封盖面固定，锁定块210的另一端活动布置，形成锁定端2101；锁定端2101靠近定位槽110的一侧设有第一抵接面，第一抵接面朝向定位槽110的方向倾斜延伸布置，定位槽110具有朝下布置的第二抵接面1，第二抵接面1沿远离锁定端2101的方向倾斜延伸布置，第一抵接面的下方设有朝向定位槽110的方向布置朝向面；从上至下，朝向面沿远离定位槽110的方向倾斜延伸布置，当盖下井盖200时，锁定端2101的朝向面紧贴井框100下移，锁定块210具有弹性，由于朝向面的倾斜方向，在下移过程中井框100对锁定端2101产生一个朝外的力，当锁定端2101下移至第一抵接面到达定位槽110处时，第一抵接面抵接第二抵接面1，顺着第二抵接面1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.预制式防沉降井盖，其特征在于，包括井框和盖设在所述井框上的井盖，所述井框嵌入在井体内并紧贴所述井体的内壁；所述井框具有朝上布置的孔口，所述孔口的外周设有承载端面，所述井盖盖设在所述承载端面上；所述承载端面朝外延伸形成有上盘面，所述上盘面与所述井体外周的路面连成一体；所述井盖具有朝下布置的封盖面，所述封盖面上设有锁定块，所述锁定块具有一活动布置的锁定端，所述井框的内壁上设有定位槽，所述锁定端嵌入所述定位槽。2.如权利要求1所述的预制式防沉降井盖，其特征在于，所述上盘面的外周朝下弯曲呈弧面状。3.如权利要求1所述的预制式防沉降井盖，其特征在于，所述井盖通过铰链与所述井框铰接，所述铰链朝向车来的方向。4.如权利要求1至3任意一项所述的预制式防沉降井盖，其特征在于，所述锁定块的一端与所述封盖面固定，所述锁定块的另一端活动布置，形成所述锁定端；所述锁定端靠近所述定位槽的一侧设有第一抵接面，所述定位槽具...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆万春，谢立志，贾正亮，曹学军，刘伟芳，苏沐涛，陈彬彬，陈标，何超，王博，
申请(专利权)人：深圳市公路养护有限公司，
类型：新型
国别省市：