本实用新型专利技术涉及汽车传动轴领域，且公开了一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有防护壳，所述防护壳的内壁固定连接有固定柱，所述固定柱的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有放置板，所述放置板的正面活动连接有限位螺栓。该汽车传动轴加工用轴管倒角装置，通过设置的工作台、电机、转轴、轴承、放置板、限位螺栓、夹板和传动轴本体，可以使得该装置具备夹持效果好的作用，两个夹板可对传动轴本体形成相对稳定的夹持力并以此保证其在旋转过程中不会因高速的旋转发生角度以及位置的偏移问题，能够使得倒角的工作更加安全，满足了人们的使用需求。的使用需求。的使用需求。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置
[0001]本技术涉及汽车传动轴领域，具体为一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。
[0003]其中传动轴属于汽车配件的重要配件之一，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，为便于进行装配，传动轴一般都需要进行倒角加工。
[0004]现有的汽车传动轴加工用轴管倒角装置夹持效果较差，因此在对传动轴进行倒角的过程中非常容易因传动轴的晃动导致倒角的角度位置受影响，严重情况下甚至会导致刀具断裂的问题，非常的不安全。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置，具备夹持效果好等优点，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述夹持效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有防护壳，所述防护壳的内壁固定连接有固定柱，所述固定柱的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有放置板，所述放置板的正面活动连接有限位螺栓。
[0009]所述限位螺栓的一端固定连接有夹板，所述夹板的内壁活动连接有传动轴本体，所述工作台的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有顶板，所述顶板的底部活动安装有倒角刀具，所述放置板的底部固定连接有活动块。
[0010]优选的，所述工作台的正面固定连接有轴承，且工作台通过轴承与转轴活动连接，轴承给予了转轴足够的旋转支撑力。
[0011]优选的，所述放置板的正面设置有螺纹槽，且放置板通过螺纹槽与限位螺栓活动连接，螺纹槽使得限位螺栓的调节更加方便。
[0012]优选的，所述夹板的数量为两个，且两个夹板以放置板的垂直中线为对称轴对称设置，两个夹板可形成包裹式的夹持。
[0013]优选的，所述工作台的顶部开设有活动槽，且活动块的形状的大小与活动槽形状
大小均相互匹配，活动块和活动槽给予放置板旋转支撑力。
[0014]优选的，所述活动块的数量为两个，且两个活动块以放置板的垂直中线为对称轴对称设置，两个活动块可保证给予放置板的旋转支撑力能够保持相对完善的平衡性。
[0015]优选的，所述工作台的底部固定连接有立柱，所述立柱的底端固定连接有脚撑，立柱和脚撑对工作台起到了较好的支撑作用。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置，具备以下有益效果：
[0018]1、该汽车传动轴加工用轴管倒角装置，通过设置的工作台、电机、转轴、轴承、放置板、限位螺栓、夹板和传动轴本体，可以使得该装置具备夹持效果好的作用，两个夹板可对传动轴本体形成相对稳定的夹持力并以此保证其在旋转过程中不会因高速的旋转发生角度以及位置的偏移问题，能够使得倒角的工作更加安全，满足了人们的使用需求。
[0019]2、该汽车传动轴加工用轴管倒角装置，通过设置的工作台、放置板、活动块和活动槽，可以使得该装置具备旋转支撑力足的作用，在放置板旋转的过程中活动块和活动槽可对其进行旋转支撑力，以此保证放置板的平衡性以及稳定性，进一步的满足了人们的使用需求。
附图说明
[0020]图1为本技术正剖图；
[0021]图2为本技术正视图；
[0022]图3为本技术图1中A处结构放大图；
[0023]图4为本技术放置板与夹板结构连接俯剖图；
[0024]图5为本技术工作台与活动槽立体结构连接示意图。
[0025]图中：1、工作台；2、防护壳；3、固定柱；4、电机；5、转轴；6、轴承；7、放置板；8、限位螺栓；9、夹板；10、传动轴本体；11、支撑板；12、顶板；13、倒角刀具；14、活动块；15、活动槽；16、立柱；17、脚撑。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]本技术所提供的汽车传动轴加工用轴管倒角装置的较佳实施例如图1至图5所示：一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置，包括工作台1，工作台1的底部固定连接有防护壳2，防护壳2的内壁固定连接有固定柱3，固定柱3的一端固定连接有电机4，电机4的输出轴通过联轴器固定连接有转轴5，转轴5的顶端固定连接有放置板7，放置板7的正面活动连接有限位螺栓8。
[0029]限位螺栓8的一端固定连接有夹板9，夹板9的内壁活动连接有传动轴本体10，工作
台1的顶部固定连接有支撑板11，支撑板11的一侧固定连接有顶板12，顶板12的底部活动安装有倒角刀具13，放置板7的底部固定连接有活动块14。
[0030]本实施例中，工作台1的正面固定连接有轴承6，且工作台1通过轴承6与转轴5活动连接，轴承6给予了转轴5足够的旋转支撑力。
[0031]本实施例中，放置板7的正面设置有螺纹槽，且放置板7通过螺纹槽与限位螺栓8活动连接，螺纹槽使得限位螺栓8的调节更加方便。
[0032]本实施例中，夹板9的数量为两个，且两个夹板9以放置板7的垂直中线为对称轴对称设置，两个夹板9可形成包裹式的夹持。
[0033]实施例2
[0034]在实施例1的基础上，本技术所提供的汽车传动轴加工用轴管倒角装置的较佳实施例如图1至图5所示：工作台1的顶部开设有活动槽15，且活动块14的形状的大小与活动槽15形状大小均相互匹配，活动块14和活动槽15给予放置板7旋转支撑力。
[0035]本实施例中，活动块14的数量为两个，且两个活动块14以放置板7的垂直中线为对称轴对称设置，两个活动块14可保证给予放置板7的旋转支撑力能够保持相对完善的平衡性。
[0036]进一步的，工作台1的底部固定连接有立柱16，立柱16的底端固定连接有脚撑17，立柱16和脚撑17对工作台1起到了较好的支撑作用。
[0037]在使用时，将需要进行倒角的传动轴本体10置于放置板7的内部，之后旋转限位螺栓8使其推动夹板9进行调节并对传动轴本体10的外壁进行包裹夹持，之后即可开启电机4，电机4带动放置板7并以此带动其内部夹持本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定连接有防护壳(2)，所述防护壳(2)的内壁固定连接有固定柱(3)，所述固定柱(3)的一端固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(5)，所述转轴(5)的顶端固定连接有放置板(7)，所述放置板(7)的正面活动连接有限位螺栓(8)；所述限位螺栓(8)的一端固定连接有夹板(9)，所述夹板(9)的内壁活动连接有传动轴本体(10)，所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的一侧固定连接有顶板(12)，所述顶板(12)的底部活动安装有倒角刀具(13)，所述放置板(7)的底部固定连接有活动块(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴加工用轴管倒角装置，其特征在于：所述工作台(1)的正面固定连接有轴承(6)，且工作台(1)通过轴承(6)与转轴(5)活动连接。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：金许良，
申请(专利权)人：上海桑赢实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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