本实用新型专利技术涉及一种道路建设用震实装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有多个万向轮，所述底板的顶部固定连接有推动组件，所述底板上开设有缺口，所述底板的顶部固定连接有与所述缺口左右两侧的固定板，两个所述固定板相对的一侧均开设有滑槽，所述底板上开设有位于所述缺口处且与所述滑槽连通的活动槽。该道路建设用震实装置，通过设置万向轮使得底板可以进行移动，通过启动调节机构，带动震实机构进行上下移动，通过设置推动组件，使得在推动时更加方便，震实机构向下移动时，进入混凝土内部对混凝土进行搅拌，使得内部混凝土更加紧凑，整体结构简单，实现了震实装置自动化的目的，大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种道路建设用震实装置
[0001]本技术涉及道路建设
，具体为一种道路建设用震实装置。
技术介绍
[0002]现如今很多城镇都在大兴土木，很多乡村小路都在重新修建，在修建道路时，需要使用混凝土对道路进行浇灌，如果混凝土中混有大量气泡的话会影响道路修建的质量，所以很多施工队引进了道路建设用混凝土震实装置。
[0003]一般在进行震实时，需要人工手动拿震实棒对其进行震实，需要的人工成本增加，还不能对浇灌好的混凝土进行震实，使得混凝土内部产生气泡，导致道路质量下降，大大降低工作效率，故而提出一种道路建设用震实装置以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路建设用震实装置，具备自动化等优点，解决了一般在进行震实时，需要人工手动拿震实棒对其进行震实，需要的人工成本增加，还不能对浇灌好的混凝土进行震实，使得混凝土内部的气泡，导致道路质量下降，大大降低工作效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路建设用震实装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有多个万向轮，所述底板的顶部固定连接有推动组件，所述底板上开设有缺口，所述底板的顶部固定连接有与所述缺口左右两侧的固定板，两个所述固定板相对的一侧均开设有滑槽，所述底板上开设有位于所述缺口处且与所述滑槽连通的活动槽，位于右侧的所述固定板的右侧固定连接有贯穿右侧所述固定板且与位于左侧的所述固定板转动连接的调节机构，所述调节机构位于所述滑槽内部滑动，所述调节机构上固定连接有贯穿所述缺口的震实机构。
[0006]进一步，所述推动组件包括与所述底板固定连接的凹座，所述凹座的顶部设置有挡板，所述凹座的左侧设置有依次贯穿所述凹座和所述挡板的铰接杆，所述挡板的左侧固定连接有两个握把。
[0007]进一步，所述调节机构包括与位于右侧的所述固定板固定连接的第一驱动电机，两个所述固定板相对的一侧均转动连接有竖板，位于右侧的所述竖板与所述第一驱动电机的输出轴固定连接，左右两侧所述竖板相对的一侧均铰接有铰接板，两个铰接板相对一侧之间固定连接有稳固杆，所述稳固杆上活动套设有套筒，所述套筒的底部设置有位于所述活动槽内部滑动的推板，所述推板的顶部固定连接有铰接座，所述铰接座与所述套筒之间铰接有连接杆，所述连接杆与所述铰接座铰接，连接杆与所述套筒固定连接。
[0008]进一步，所述震实机构包括与所述推板固定连接的第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴沿竖直方向垂直设置有贯穿所述推板的输出杆，所述输出杆上固定连接有多个搅拌板。
[0009]进一步，所述推板的顶部固定连接有保护罩，所述第二驱动电机位于所述保护罩
内部。
[0010]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0011]该道路建设用震实装置，通过设置万向轮使得底板可以进行移动，通过启动调节机构，带动震实机构进行上下移动，通过设置推动组件，使得在推动时更加方便，震实机构向下移动时，进入混凝土内部对混凝土进行搅拌，使得内部混凝土更加紧凑，整体结构简单，实现了震实装置自动化的目的，大大提高了工作效率。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术调节机构结构示意图；
[0014]图3为本技术震实机构结构示意图。
[0015]图中：1、底板；2、万向轮；3、推动组件；4、固定板；5、调节机构；501、第一驱动电机；502、竖板；503、套筒；504、推板；505、铰接座；506、连接杆；507、铰接板；508、稳固杆；6、震实机构；601、第二驱动电机；602、输出杆；603、搅拌板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1，本实施例中的一种道路建设用震实装置，包括底板1，底板1的底部固定连接有多个万向轮2，底板1的顶部固定连接有推动组件3，底板1上开设有缺口，底板1的顶部固定连接有与缺口左右两侧的固定板4，两个固定板4相对的一侧均开设有滑槽，底板1上开设有位于缺口处且与滑槽连通的活动槽，位于右侧的固定板4的右侧固定连接有贯穿右侧固定板4且与位于左侧的固定板4转动连接的调节机构5，调节机构5位于滑槽内部滑动，调节机构5上固定连接有贯穿缺口的震实机构6。
[0018]上述实施例中，通过设置万向轮2使得底板1可以进行移动，通过启动调节机构5，带动震实机构6进行上下移动，通过设置推动组件3，使得在推动时更加方便，震实机构6向下移动时，进入混凝土内部对混凝土进行搅拌，使得内部混凝土更加紧凑，整体结构简单，实现了震实装置自动化的目的，大大提高了工作效率。
[0019]优选的，推动组件3包括与底板1固定连接的凹座，凹座的顶部设置有挡板，凹座的左侧设置有依次贯穿凹座和挡板的铰接杆，挡板的左侧固定连接有两个握把。
[0020]上述实施例中，通过铰接杆使得挡板位于凹座上进行限定，通过握把进行推动底板1，对底板1进行施力。
[0021]请参阅图2，调节机构5包括与位于右侧的固定板4固定连接的第一驱动电机501，两个固定板4相对的一侧均转动连接有竖板502，位于右侧的竖板502与第一驱动电机501的输出轴固定连接，左右两侧竖板502相对的一侧均铰接有铰接板507，两个铰接板507相对一侧之间固定连接有稳固杆508，稳固杆508上活动套设有套筒503，套筒503的底部设置有位于活动槽内部滑动的推板504，推板504的顶部固定连接有铰接座505，铰接座505与套筒503
之间铰接有连接杆506，连接杆506与铰接座505铰接，连接杆506与套筒503固定连接。
[0022]上述实施例中，通过调节机构5通过第一驱动电机501带动竖板502进行旋转，竖板502与铰接板507铰接，带动稳固杆508进行旋转，同时套筒进行同步移动，在进行转动时通过连接杆506和铰接座505带动推板504进行上下移动，同时带动震实机构6进行上下移动。
[0023]请参阅图3，震实机构6包括与推板504固定连接的第二驱动电机601，第二驱动电机601的输出轴沿竖直方向垂直设置有贯穿推板504的输出杆602，输出杆602上固定连接有多个搅拌板603。
[0024]上述实施例中，通过第二驱动电机601，带动输出杆602进行旋转，使得第一驱动电机501在带动曲轴502时，使得输出杆602进行上下调节，使得搅拌板603旋转，在对混凝土内部进行搅拌的同时使得内部空气减少，气泡快速消失。
[0025]优选的，推板504的顶部固定连接有保护罩，第二驱动电机601位于保护罩内部。
[0026]上述实施例中，通过设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路建设用震实装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有多个万向轮（2），所述底板（1）的顶部固定连接有推动组件（3），所述底板（1）上开设有缺口，所述底板（1）的顶部固定连接有与所述缺口左右两侧的固定板（4），两个所述固定板（4）相对的一侧均开设有滑槽，所述底板（1）上开设有位于所述缺口处且与所述滑槽连通的活动槽，位于右侧的所述固定板（4）的右侧固定连接有贯穿右侧所述固定板（4）且与位于左侧的所述固定板（4）转动连接的调节机构（5），所述调节机构（5）位于所述滑槽内部滑动，所述调节机构（5）上固定连接有贯穿所述缺口的震实机构（6）。2.根据权利要求1所述的一种道路建设用震实装置，其特征在于：所述推动组件（3）包括与所述底板（1）固定连接的凹座，所述凹座的顶部设置有挡板，所述凹座的左侧设置有依次贯穿所述凹座和所述挡板的铰接杆，所述挡板的左侧固定连接有两个握把。3.根据权利要求1所述的一种道路建设用震实装置，其特征在于：所述调节机构（5）包括与位于右侧的所述固定板（4）固定连接的第一驱动电机（501），两个所述固定板（4）相对的一侧均转动连接有竖...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾波，李娜，王涛，张雪超，洪伟，
申请(专利权)人：湖北先创市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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