本实用新型专利技术公开了一种路桥工程用夯压装置，包括夯压筒和夯压块，所述夯压筒的上表面中部设有单片机，本路桥工程用夯压装置通过液压缸和夯压辊为夯压块提供提升动力，通过电磁阀完成夯压辊与夯压块的配合安装，通过调节单元可使固定柱带动不同尺寸的夯压板进行夯压工作，进而可使本路桥工程用夯压装置能够根据需求使用不同尺寸的夯压板完成夯压工作，由此可提升本路桥工程用夯压装置的适用性和工作效率，进而可使本路桥工程用夯压装置能够对狭小地面进行夯压处理，通过防滑纹可提升环形把手的防滑效果，通过标识板可对本路桥工程用夯压装置的型号进行标识，进而使工作人员能够直观的对本路桥工程用夯压装置的型号进行辨识。观的对本路桥工程用夯压装置的型号进行辨识。观的对本路桥工程用夯压装置的型号进行辨识。
【技术实现步骤摘要】
一种路桥工程用夯压装置
[0001]本技术涉及路桥工程
，具体为一种路桥工程用夯压装置。
技术介绍
[0002]夯压装置，是目前路桥工程施工用的一种夯实的机械，利用冲压振动作用对路桥面的砂土进行分层夯实回填土的压实机械，常用于建设时对地基进行打平、夯实。申请号为202020192352.2的一种路桥工程施工用夯压装置，能够有效对小范围的路桥工作面砂石进行夯压牢固，该夯压装置能够进行水平方向上调节，从而能够适应该种小范围待夯压路桥工作面的工作环境。针对上述中的相关技术，专利技术人认为在进行路桥工程的夯压工作时，需要进行夯压的地面并非全部为开阔地带，在少数的狭小地带也需要进行夯压工作，故我们提出一种路桥工程用夯压装置。
技术实现思路
[0003]鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种路桥工程用夯压装置，采用的技术方案是，包括夯压筒和夯压块，所述夯压筒的上表面中部设有单片机，所述单片机与外部电源电性连接，所述夯压筒的内腔上表面中部设有液压缸，所述液压缸与单片机电性连接，所述液压缸的输出端延伸至夯压筒的内腔中部并固定连接有夯压辊，所述夯压块设于夯压筒的内部，所述夯压筒的内腔侧面下端开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内腔侧面与夯压块的外侧面配合滑动安装，所述夯压块的上表面中部和夯压辊的下表面中部均开设有安装口，所述安装口内均固定安装有电磁铁，所述电磁铁与单片机电性连接，所述夯压块的下表面固定连接有固定柱，所述固定柱的底端延伸至夯压筒的下方，所述固定柱的外侧面均匀开设有四个中部调节槽，所述中部调节槽的内腔侧面均匀设有内螺纹，所述固定柱的外部均匀设有四块侧部固定块，所述侧部固定块为倒置的“L”状弧形凸块，所述侧部固定块的内侧面均开设有侧部调节槽，所述侧部调节槽的内腔侧面均设有内螺纹，所述侧部调节槽的内部均配合转动安装有调节杆，所述调节杆的另一端与中部调节槽配合螺纹安装，所述侧部固定块的外侧面下端均开设有固定孔，所述固定孔的内部设有固定螺栓，所述固定柱的下方设有夯压板，所述夯压板的外侧面与侧部固定块的内侧面配合安装，所述夯压板的外侧面均匀开设有四个安装孔，所述安装孔与固定螺栓配合螺纹安装。
[0004]作为本技术的一种优选技术方案，还包括固定杆和环形把手，所述固定杆均匀设于夯压筒的外部，所述环形把手均匀设于夯压筒的外部，所述环形把手的内侧面与固定杆的外侧面固定连接，通过固定杆可为环形把手进行固定支撑。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，还包括防滑纹，所述防滑纹均匀设于环形把手的外侧面，通过防滑纹可提升环形把手的防滑效果。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，还包括标识板，所述标识板设于夯压筒的外侧面顶端，通过标识板可对本路桥工程用夯压装置的型号进行标识，进而使工作人员能够直观的对本路桥工程用夯压装置的型号进行辨识。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，还包括握环，所述握环均匀设于调节杆的外侧面中部，通过握环可使调节杆的转动调节更为便捷。
[0008]本技术的有益效果：本技术通过液压缸和夯压辊为夯压块提供提升动力，通过电磁阀完成夯压辊与夯压块的配合安装，通过调节单元可使固定柱带动不同尺寸的夯压板进行夯压工作，进而可使本路桥工程用夯压装置能够根据需求使用不同尺寸的夯压板完成夯压工作，由此可提升本路桥工程用夯压装置的适用性和工作效率，进而可使本路桥工程用夯压装置能够对狭小地面进行夯压处理，通过防滑纹可提升环形把手的防滑效果，通过标识板可对本路桥工程用夯压装置的型号进行标识，进而使工作人员能够直观的对本路桥工程用夯压装置的型号进行辨识。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图；
[0010]图2为本技术前剖面结构示意图；
[0011]图3为本技术A处局部放大结构示意图。
[0012]图中：1夯压筒、2单片机、3液压缸、4夯压辊、5限位滑槽、6夯压块、7固定柱、8调节单元、81中部调节槽、82调节杆、83侧部调节槽、84 侧部固定块、9夯压板、10固定孔、11安装孔、12固定螺栓、13安装口、14 电磁铁、15固定杆、16环形把手、17防滑纹、18标识板、19握环。
具体实施方式
[0013]实施例1
[0014]如图1至图3所示，本技术公开了一种路桥工程用夯压装置，采用的技术方案是，包括夯压筒1和夯压块6，夯压筒1的上表面中部设有单片机2，单片机2与外部电源电性连接，夯压筒1的内腔上表面中部设有液压缸 3，液压缸3与单片机2电性连接，液压缸3的输出端延伸至夯压筒1的内腔中部并固定连接有夯压辊4，夯压块6设于夯压筒1的内部，夯压筒1的内腔侧面下端开设有限位滑槽5，限位滑槽5的内腔侧面与夯压块6的外侧面配合滑动安装，夯压块6的上表面中部和夯压辊4的下表面中部均开设有安装口 13，安装口13内均固定安装有电磁铁14，电磁铁14与单片机2电性连接，夯压块6的下表面固定连接有固定柱7，固定柱7的底端延伸至夯压筒1的下方，固定柱7的外侧面均匀开设有四个中部调节槽81，中部调节槽81的内腔侧面均匀设有内螺纹，固定柱7的外部均匀设有四块侧部固定块84，侧部固定块84为倒置的“L”状弧形凸块，侧部固定块84的内侧面均开设有侧部调节槽83，侧部调节槽83的内腔侧面均设有内螺纹，侧部调节槽83的内部均配合转动安装有调节杆82，调节杆82的另一端与中部调节槽81配合螺纹安装，侧部固定块84的外侧面下端均开设有固定孔10，固定孔10的内部设有固定螺栓 12，固定柱7的下方设有夯压板9，夯压板9的外侧面与侧部固定块84的内侧面配合安装，夯压板9的外侧面均匀开设有四个安装孔11，安装孔11与固定螺栓12配合螺纹安装，将本路桥工程用夯压装置移动至夯压地面上方，然后通过转动调节杆82，使调节杆82的一端于中部调节槽81的内部进行转动调节，进而使调节杆82的另一端于侧部固定块84内侧面的侧部调节槽83中进行配合螺纹传动，由此完成侧部固定块84的位置调节工作，进而使侧部固定块84的内侧面与夯压板9的外侧面进行配合安装，之后通过
设于固定孔10内部的固定螺栓12与安装孔11进行配合螺纹安装，从而完成对夯压板9的固定安装，然后通过单片机2启动液压缸3，使液压缸3带动其伸缩端固定连接的夯压辊4进行高度调节，进而使夯压辊4的下表面与夯压块6的上表面配合安装，同时通过单片机2启动电磁铁14，使两块电磁铁14进行配合磁吸，进而使夯压辊4与夯压块6进行连接，之后通过液压缸3通过夯压辊4带动夯压块 6于限位滑槽5的内部进行高度调节，之后关闭电磁铁14，使夯压块6通过其自身的重力进行下降，进而使夯压块6通过固定柱7带动夯压板9进行高度提升，由此完成本路桥工程用夯压装置的夯压工作。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案，还包括固定杆15和环形把手 16，固定杆15均匀设于夯压筒1的外部，环形把手16均匀设于夯压筒1的外部，环形把手16的内侧面与固定杆15的外侧面固定连接，通过固定杆可为环形把手16进行固定支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥工程用夯压装置，包括夯压筒(1)和夯压块(6)，所述夯压筒(1)的上表面中部设有单片机(2)，所述单片机(2)与外部电源电性连接，所述夯压筒(1)的内腔上表面中部设有液压缸(3)，所述液压缸(3)与单片机(2)电性连接，所述液压缸(3)的输出端延伸至夯压筒(1)的内腔中部并固定连接有夯压辊(4)，所述夯压块(6)设于夯压筒(1)的内部，其特征在于，所述夯压筒(1)的内腔侧面下端开设有限位滑槽(5)，所述限位滑槽(5)的内腔侧面与夯压块(6)的外侧面配合滑动安装，所述夯压块(6)的上表面中部和夯压辊(4)的下表面中部均开设有安装口(13)，所述安装口(13)内均固定安装有电磁铁(14)，所述电磁铁(14)与单片机(2)电性连接，所述夯压块(6)的下表面固定连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)的底端延伸至夯压筒(1)的下方，所述固定柱(7)的外侧面均匀开设有四个中部调节槽(81)，所述中部调节槽(81)的内腔侧面均匀设有内螺纹，所述固定柱(7)的外部均匀设有四块侧部固定块(84)，所述侧部固定块(84)为倒置的“L”状弧形凸块，所述侧部固定块(84)的内侧面均开设有侧部调节槽(83)，所述侧部调节槽(83)的内腔侧面均设有内螺纹，所述侧部调节槽(83...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱大丰，
申请(专利权)人：邱大丰，
类型：新型
国别省市：
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