一种道路建设用路基夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路建设技术领域，且公开了一种道路建设用路基夯实装置，包括基板、推杆和滚轮，所述推杆固定连接于基板的顶部，所述滚轮安装于基板的底部，所述基板的顶部安装有夯实组件和动力组件，所述夯实组件包括弯板、竖筒、竖杆、配重块、支柱和夯实板，所述弯板固定连接于基板的顶部，所述竖筒固定连接于弯板的顶部，所述竖杆安装于竖筒的内部。该道路建设用路基夯实装置，由于夯实板的底部为平面，且通过竖杆在竖筒的内部进行垂直升降，因此夯实板在配重块和支柱的作用下，可以与地面平整接触，从而起到良好的夯实效果，解决了夯实块的底部无法平整的与地面接触，从而导致夯实效果下降的问题。实效果下降的问题。实效果下降的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路建设用路基夯实装置


[0001]本技术涉及道路建设
，具体为一种道路建设用路基夯实装置。

技术介绍

[0002]公路建设是指公路网规划、公路勘察设计、公路施工、养护、管理等工作的总称。一个国家的公路建设规模根据公路运输在综合运输体系中的作用，按其政治、经济、文化、旅游等方面的重要性，再结合地理环境条件来确定。在道路建设的过程中，经常会使用到夯实机对建设道路进行夯实，但现有的夯实机体积都较大，虽然夯实效率很高，但是对于一些道路的边角以及狭窄的地方夯实时，会遇到一定的不便性，一般会采取人工利用工具进行击打的方式，进行夯实，但这种方式，不仅造成很大的劳动强度，而且夯实效率也不高。
[0003]中国专利公告号CN216006914U中公开了一种道路建设用路基夯实装置，通过启动伸缩杆，使得伸缩杆带动一侧末端设置的夯实块进行伸缩移动，从而夯实块会不断的撞击地面，使其达到对地面夯实的目的，相比现有的夯实机，本装置的体积要小的很多，可以更好的对道路的边角以及狭窄的位置处，进行有效夯实，同时也可以大大减轻的工作人员的劳动强度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路建设用路基夯实装置，包括基板(1)、推杆(2)和滚轮(3)，所述推杆(2)固定连接于基板(1)的顶部，所述滚轮(3)安装于基板(1)的底部，其特征在于：所述基板(1)的顶部安装有夯实组件(4)和动力组件(5)；所述夯实组件(4)包括弯板(401)、竖筒(402)、竖杆(403)、配重块(404)、支柱(405)和夯实板(406)，所述弯板(401)固定连接于基板(1)的顶部，所述竖筒(402)固定连接于弯板(401)的顶部，所述竖杆(403)安装于竖筒(402)的内部，所述配重块(404)的安装于弯板(401)的下方，所述支柱(405)固定连接于配重块(404)的底部，所述夯实板(406)固定连接于支柱(405)的底部。2.根据权利要求1所述的一种道路建设用路基夯实装置，其特征在于：所述竖筒(402)的底端贯穿弯板(401)，并延伸至弯板(401)的内部底部，所述竖杆(403)底端贯穿竖筒(402)，并延伸至竖筒(402)的下方，所述竖杆(403)的外壁与竖筒(402)的内部滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种道路建设用路基夯实装置，其特征在于：所述竖筒(402)的内部安装有限位环，所述限位环分布于竖筒(402)的内部顶部和内部底部，所述配重块(404)的顶部与竖杆(403)的底部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种道路建设用路基夯实装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：安震，
申请(专利权)人：安震，
类型：新型
国别省市：