一种沥青路面取芯孔补洞工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沥青路面取芯孔补洞工具，包括安装座、支撑架和夯击导杆，安装座固定设置在支撑架顶端中部，且安装座和支撑架的轴线位置穿设有夯击导杆，夯击导杆与安装座同轴设置，其顶底两端均延伸至安装座外侧，且其杆体与安装座滑动配合，夯击导杆顶底两端分别设置有驱动机构和击实锤，驱动机构设置在与安装座固定相连的安装板上，且驱动机构能够带动夯击导杆和击实锤沿夯击导杆的轴线方向做往复运动。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，通过模拟室内马歇尔击实仪的工作原理，为取芯孔填料夯实工作提供了理论指导，实现了取芯孔的有效填补，保证了取芯孔填料的密实度，有效防止了因取芯孔填料不密实造成的坑洞，保证了路面的使用年限。的使用年限。的使用年限。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面取芯孔补洞工具


[0001]本技术涉及道路检测施工
，具体涉及一种沥青路面取芯孔补洞工具。

技术介绍

[0002]目前我国公路工程面层主要以沥青路面设计为主，在沥青路面厚度压实度检测过程中虽然出现了很多无损检测方法，但这些无损检测方法都不能很准确地评判路面质量，我国现行规范仍以钻孔取芯法作为评判路面施工质量的标准方法。但是对路面取芯后的孔洞回填常规做法是人工回填夯实，人工回填夯实随意性较大，往往存在压实度难以把控、压实不足的问题。由于沥青路面取芯孔前期填补不密实，后期车辆行驶时车辆碾压会导致填补的取芯孔补料跑散，进而会使路面慢慢地产生坑洞，回填位置容易成为造成路面损坏的爆发点，影响行车安全。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提出一种沥青路面取芯孔补洞工具，以解决
技术介绍
中所述的技术问题。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种沥青路面取芯孔补洞工具，包括安装座、支撑架和夯击导杆，所述安装座固定设置在支撑架顶端中部，且安装座和支撑架的轴线位置穿设有夯击导杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面取芯孔补洞工具，其特征在于：包括安装座（1）、支撑架（2）和夯击导杆（3），所述安装座（1）固定设置在支撑架（2）顶端中部，且安装座（1）和支撑架（2）的轴线位置穿设有夯击导杆（3），所述夯击导杆（3）与安装座（1）同轴设置，其顶底两端均延伸至安装座（1）外侧，且其杆体与安装座（1）滑动配合，夯击导杆（3）顶底两端分别设置有驱动机构和击实锤（6），所述驱动机构设置在与安装座（1）固定相连的安装板（7）上，且驱动机构能够带动夯击导杆（3）和击实锤（6）沿夯击导杆（3）的轴线方向做往复运动。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面取芯孔补洞工具，其特征在于：所述驱动机构包括驱动电机（8），所述驱动电机（8）通过支撑架固定设置在安装板（7）一侧，其输出轴贯穿安装板（7）并与安装板（7）转动配合，且驱动电机（8）的输出轴末端固定安装有主动齿轮（10），所述主动齿轮（10）两侧分别啮合连接有一个从动齿轮（11），所述从动齿轮（11）的齿轮轴一端转动安装在安装板（7）上，另一端固定安装有一个驱动齿轮（12），两个驱动齿轮（12）的轮缘上均只有一部分轮缘位置设置有齿牙，且两个驱动齿轮（12）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庆涛，冯喜仑，
申请(专利权)人：中国建筑土木建设有限公司，
类型：新型
国别省市：