本实用新型专利技术涉及一种物流用牵引装置，包括连接索，所述连接索的外侧滑动连接有连接板，所述连接板的上端部固定连接有载物板，所述载物板的内部设置有固定组件，所述载物板的外侧设置有稳固组件，所述固定组件包括第一电机，所述载物板的一侧开设有数量为第一安装槽，所述载物板的内部开设有数量为两个安装腔，所述第一安装槽的内侧转动连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装腔内侧的螺杆，所述第一电机固定连接在前侧第一安装槽的内侧。该物流用牵引装置，使交叉分布的两个第一钢丝绳和第二钢丝绳被转动的螺杆与转杆收紧后，可对载物板的物品稳定固定，降低物品在载物板移动时出现松动的可能，从而达到固定稳定的效果。从而达到固定稳定的效果。从而达到固定稳定的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种物流用牵引装置
[0001]本技术涉及牵引装置
，具体为一种物流用牵引装置。
技术介绍
[0002]现有牵引装置的牵引方式通常为将一个或多个被驱动物体固定在挠性牵引索(如钢丝绳、链条或同步带)上，挠性牵引索布置为线性轨道或封闭环状轨道，挠性牵引索在驱动电机的驱动下移动或转动，进而带动被驱动物体的移动。
[0003]现有的牵引装置上的载物板通常用来放置需要牵引的物品，但现有的载物板由于不能很好的对放置在载物板上的物品进行固定，以及不便于对不同规格的物品进行限位固定，导致现有的牵引装置在牵引物品时存在一定局限性，故而提出一种物流用牵引装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种物流用牵引装置，具备固定稳定且固定规格多样等优点，解决了固定规格单一的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流用牵引装置，包括连接索，所述连接索的外侧滑动连接有连接板，所述连接板的上端部固定连接有载物板，所述载物板的内部设置有固定组件，所述载物板的外侧设置有稳固组件；
[0006]所述固定组件包括第一电机，所述载物板的一侧开设有数量为第一安装槽，所述载物板的内部开设有数量为两个安装腔，所述第一安装槽的内侧转动连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装腔内侧的螺杆，所述第一电机固定连接在前侧第一安装槽的内侧，所述第一电机的输出轴与前侧螺杆的一端固定连接，所述螺杆的另一端开设有凹槽，所述凹槽的内侧转动连接有一端延伸至螺杆内部的滚珠，所述滚珠的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至载物板外侧的第一钢丝绳，所述载物板的上端部固定连接有第一连接环，所述第一连接绳的一端与第一连接环的外侧固定连接，所述螺杆的外侧螺纹连接有位于第一钢丝绳外侧的滑动块，两个所述螺杆的外侧设置有传动组件。
[0007]进一步，所述滑动块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆外侧的螺纹相互配合。
[0008]进一步，所述载物板的内部开设有一端与安装腔连通的第一穿孔，所述滑动块的内部开设有第二穿孔，所述第一穿孔与第二穿孔的规格均与第一钢丝绳的规格相匹配。
[0009]进一步，所述滑动块的下端部固定连接有一端延伸至载物板内部的滑块，所述载物板的内部开设有一端与安装腔连通的滑槽，所述滑槽与滑块滑动连接。
[0010]进一步，所述传动组件包括数量为两个且一端分别与两个螺杆的外侧固定连接的转动轮，所述转动轮的外侧套接有活动皮带。
[0011]进一步，所述稳固组件包括一端开设在载物板正面的第二安装槽，所述第二安装槽的内侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有一端与第二安装槽的内
侧转动连接的转杆，所述转杆的外侧固定连接有数量为两个的收卷筒，所述载物板的上端部固定连接有数量为两个的第二连接环，所述第二连接环的外侧固定连接有一端与收卷筒的外侧固定连接的第二钢丝绳。
[0012]进一步，所述载物板的内部开设有一端与第二安装槽连通的圆孔，所述圆孔的规格与第二钢丝绳的规格相匹配。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]1、该物流用牵引装置，通过第一钢丝绳与第二钢丝绳的配合，使交叉分布的两个第一钢丝绳和第二钢丝绳被转动的螺杆与转杆收紧后，可对载物板的物品稳定固定，降低物品在载物板移动时出现松动的可能，从而达到固定稳定的效果。
[0015]2、该物流用牵引装置，由于反向转动的螺杆与转杆可对的第一钢丝绳和第二钢丝绳进行松弛，使操作人员在拉动第一钢丝绳和第二钢丝绳后，可将不同规格的物品稳定固定在载物板上。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术稳定组件结构正视图。
[0018]图中：1连接索、2连接板、3载物板、4固定组件、41第一安装槽、42第一电机、43传动组件、44凹槽、45滑动块、46滚珠、47安装腔、48第一连接环、49第一钢丝绳、410螺杆、5稳固组件、51第二电机、52转杆、53第二安装槽、54第二连接环、55第二钢丝绳、56收卷筒。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1，本实施例中的一种物流用牵引装置，包括连接索1，连接索1的外侧滑动连接有连接板2，连接板2的上端部固定连接有载物板3，载物板3的内部设置有固定组件4，载物板3的外侧设置有稳固组件5。
[0021]其中，固定组件4包括第一电机42，载物板3的一侧开设有数量为第一安装槽41，载物板3的内部开设有数量为两个安装腔47，第一安装槽41的内侧转动连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装腔47内侧的螺杆410，第一电机42固定连接在前侧第一安装槽41的内侧，第一电机42的输出轴与前侧螺杆410的一端固定连接，螺杆410的另一端开设有凹槽44，凹槽44的内侧转动连接有一端延伸至螺杆410内部的滚珠46，滚珠46的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至载物板3外侧的第一钢丝绳49，载物板3的上端部固定连接有第一连接环48，第一连接绳49的一端与第一连接环48的外侧固定连接，螺杆410的外侧螺纹连接有位于第一钢丝绳49外侧的滑动块45，两个螺杆410的外侧设置有传动组件43，第一钢丝绳49与第二钢丝绳55呈交叉分布。
[0022]另外，滑动块45的内部开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆410外侧的螺纹相互配合，使转动的螺杆410能够带动滑动块45左右滑动。
[0023]其次，载物板3的内部开设有一端与安装腔47连通的第一穿孔，滑动块45的内部开设有第二穿孔，第一穿孔与第二穿孔的规格均与第一钢丝绳49的规格相匹配，通过第二穿孔和第二穿孔的限制，使第一钢丝绳49能被稳定拉扯挤压。
[0024]然后，滑动块45的下端部固定连接有一端延伸至载物板3内部的滑块，载物板3的内部开设有一端与安装腔47连通的滑槽，滑槽与滑块滑动连接，使左右滑动的滑动块45更为稳定。
[0025]接着，传动组件43包括数量为两个且一端分别与两个螺杆410的外侧固定连接的转动轮，转动轮的外侧套接有活动皮带，使转动的前侧螺杆410能够带动后侧螺杆410同步转动。
[0026]本实施例中的，交叉分布的两个第一钢丝绳49和第二钢丝绳55被转动的螺杆410与转杆52收紧后，可对载物板3的物品稳定固定，降低物品在载物板3移动时出现松动的可能。
[0027]请参阅图2，本实施例中稳固组件5包括一端开设在载物板3正面的第二安装槽53，第二安装槽53的内侧固定连接有第二电机51，第二电机51的输出轴固定连接有一端与第二安装槽53的内侧转动连接的转杆52，转杆52的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流用牵引装置，包括连接索(1)，其特征在于：所述连接索(1)的外侧滑动连接有连接板(2)，所述连接板(2)的上端部固定连接有载物板(3)，所述载物板(3)的内部设置有固定组件(4)，所述载物板(3)的外侧设置有稳固组件(5)；所述固定组件(4)包括第一电机(42)，所述载物板(3)的一侧开设有数量为第一安装槽(41)，所述载物板(3)的内部开设有数量为两个安装腔(47)，所述第一安装槽(41)的内侧转动连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装腔(47)内侧的螺杆(410)，所述第一电机(42)固定连接在前侧第一安装槽(41)的内侧，所述第一电机(42)的输出轴与前侧螺杆(410)的一端固定连接，所述螺杆(410)的另一端开设有凹槽(44)，所述凹槽(44)的内侧转动连接有一端延伸至螺杆(410)内部的滚珠(46)，所述滚珠(46)的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至载物板(3)外侧的第一钢丝绳(49)，所述载物板(3)的上端部固定连接有第一连接环(48)，所述第一钢丝绳(49)的一端与第一连接环(48)的外侧固定连接，所述螺杆(410)的外侧螺纹连接有位于第一钢丝绳(49)外侧的滑动块(45)，两个所述螺杆(410)的外侧设置有传动组件(43)。2.根据权利要求1所述的一种物流用牵引装置，其特征在于：所述滑动块(45)的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆(410)外侧的螺纹相互配合。3.根据权利要求1所述的一种物流用牵引装...
【专利技术属性】
技术研发人员：左立亮，
申请(专利权)人：西安联盛能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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