一种高度、长度联动调节的省力式中转装置，包括左右布置的伸缩叉杆组件，两伸缩叉杆组件之间位于上端铰接点处安装有托辊，每组托辊上安装有多组滚轮；伸缩叉杆组件外侧设置有伸缩调节机构，伸缩调节机构调节伸缩叉杆组件展开或收拢；伸缩调节机构包括多组V型组件，每组V型组件上端两处与对应X杆上端铰接，V型组件下端交叉的铰接点处安装有移动件，移动件沿伸缩滑轨前后移动；伸缩滑轨两端铰接有升降块，升降块与丝杆螺纹连接，丝杆可转动安装在支腿上并通过锥齿传送机构驱动转动。本实用新型专利技术提供的一种高度、长度联动调节的省力式中转装置，可降低劳动强度，提高效率。提高效率。提高效率。
【技术实现步骤摘要】
一种高度、长度联动调节的省力式中转装置
[0001]本技术涉及中转装置，尤其是一种高度、长度联动调节的省力式中转装置。
技术介绍
[0002]本公司生产的汽车套筒在最后包装阶段需要完成装箱、封箱操作。由于包装部与封装部分布在两个车间内，二者之间通过一个通道进出。由于汽车套筒是根据订单量进行定制生产，在订单量不大的情况下，现有的操作方式一般采用人工搬运，由于套筒本身采用不锈钢制作，重量较大。但是若采用皮带传送，皮带传送机构设置在通道口会占用大量的空间。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种高度、长度联动调节的省力式中转装置，可节省体力，同时后期可收拢，减少占地。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种高度、长度联动调节的省力式中转装置，包括左右布置的伸缩叉杆组件，两伸缩叉杆组件之间位于上端铰接点处安装有托辊，每组托辊上安装有多组滚轮；所述伸缩叉杆组件外侧设置有伸缩调节机构，伸缩调节机构调节伸缩叉杆组件展开或收拢；
[0006]所述伸缩叉杆组件包括第一连杆、第二连杆，第一连杆、第二连杆中间铰接成X杆，多个X杆依次首尾铰接；
[0007]所述伸缩调节机构包括多组V型组件，每组V型组件上端两处与对应X杆上端铰接，V型组件下端交叉的铰接点处安装有移动件，移动件沿伸缩滑轨前后移动；所述伸缩滑轨两端铰接有升降块，升降块与丝杆螺纹连接，丝杆可转动安装在支腿上并通过锥齿传送机构驱动转动。
[0008]所述伸缩滑轨包括第一伸缩滑槽，第一伸缩滑槽外侧壁开有导向槽，第二伸缩滑槽与第一伸缩滑槽滑动配合，第二伸缩滑槽一侧设有限位杆，限位杆伸出导向槽外。
[0009]本技术一种高度、长度联动调节的省力式中转装置，具有以下技术效果：
[0010]1）、通过在伸缩叉杆组件上安装多组带滚轮的托辊，这样可直接将货箱放到滚轮上向前推送即可，简单方便。
[0011]2）、通过在伸缩叉杆组件两侧设置伸缩调节机构，在调整装置的长度时，可采用人工向外拉动的方式，也可采用直接转动把手的方式，通过锥齿传送机构带动伸缩滑轨上下升降，继而使得V型组件带动X杆张开或并拢，在支腿上的万向轮未锁死且运动方向与伸缩滑轨长度方向一致时，支腿也会随之内外移动，从而实现装置长度的调整。灵活方便，保证与实际设备进出口位置匹配。在淡季不使用时，可缩短该装置的长度，并可通过支腿底部的万向轮将该装置移走。
[0012]3）、当四条支腿的万向轮被锁紧且运动方向与伸缩滑轨长度方向垂直时，四条支腿无法移动，伸缩叉杆组件长度不发生变化，即伸缩叉杆组件的X杆不张开也不缩拢，V型组
件也不张开或缩拢，这样当通过锥齿传送机构带动伸缩滑轨上下升降时，受伸缩滑轨支撑的伸缩叉杆组件、V型组件等整体会随之升降，进而调整托辊、滚轮的高度， 使装置的高度与包装线的高度调整到匹配状态。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为本技术中伸缩叉杆组件的结构示意图。
[0016]图3为本技术中X杆的结构示意图。
[0017]图4为本技术中伸缩调节机构的结构示意图。
[0018]图5为本技术中支腿处的结构示意图。
[0019]图6为本技术中V型组件的结构示意图。
[0020]图7为本技术中伸缩滑轨的结构示意图。
[0021]图8为本技术中伸缩滑轨的局部结构示意图。
[0022]图9为本技术的局部结构示意图（右侧）。
[0023]图10为本技术的局部结构示意图（左侧）。
[0024]图11为本技术中伸缩叉杆组件与锥齿传送机构的连接示意图。
[0025]图12为图11的主视图。
[0026]图中：伸缩叉杆组件1，托辊2，滚轮3，伸缩调节机构4，第一连杆1.1，第二连杆1.2，X杆1.3，V型组件4.1，移动件4.2，伸缩滑轨4.3，升降块4.4，丝杆4.5，支腿4.6，锥齿传送机构4.7，第一伸缩滑槽4.3.1，导向槽4.3.2，第二伸缩滑槽4.3.3，限位杆4.3.4。
具体实施方式
[0027]如图1所示，一种高度、长度联动调节的省力式中转装置，包括左右布置的伸缩叉杆组件1，伸缩叉杆组件1可进行伸缩，这样可根据实际情况调整长度，以便将人工装箱处与机械封装设备入口过渡衔接。在两伸缩叉杆组件1之间位于上端铰接点处安装有托辊2（高分子聚乙烯 ），每组托辊2上安装有多组滚轮3（高分子聚乙烯），装好货物的包装箱可置于滚轮上，人向前推送即可，这样可大大节省劳动力。所述伸缩叉杆组件1外侧设置有伸缩调节机构4，伸缩调节机构4可对伸缩叉杆组件1、托辊2进行支撑及适当的调节。
[0028]如图2
‑
3所示，所述伸缩叉杆组件1包括第一连杆1.1、第二连杆1.2，第一连杆1.1、第二连杆1.2中间通过销轴铰接成X杆1.3，X杆1.3的两端的连杆上均钻有通孔，相邻的X杆1.3之间首尾通过销轴铰接。
[0029]在伸缩叉杆组件1下端安装有不锈钢的连接杆1.4，连接杆1.4间隔布置或与托辊2数量一致。
[0030]当向两端外侧拉动该伸缩叉杆组件1时，X杆1.3逐渐张开，整个伸缩叉杆组件1变长；当向两端内侧推动该伸缩叉杆组件1时，X杆1.3逐渐并拢，整个伸缩叉杆组件1缩短。
[0031]如图3
‑
6所示，所述伸缩调节机构4包括多组V型组件4.1，V型组件4.1由两根支杆组成，两根支杆下端通过销轴铰接，销轴伸出两根支杆外同轴安装有移动件4.2，移动件4.2可为滚轮，滚轮2沿伸缩滑轨4.3前后移动（这里中间的V型组件4.1均通过滚轮2设置在伸缩
滑轨4.3中，装置两端的V型组件4.1上的销轴固定在支腿4.6上）。每个V型组件4.1的两根支杆的上端两处分别与对应X杆1.3上端铰接。所述伸缩滑轨4.3两端铰接有升降块4.4，升降块4.4与丝杆4.5螺纹连接，丝杆4.5可转动安装在支腿4.6上并通过锥齿传送机构4.7驱动转动。锥齿传送机构4.7包括与丝杆4.5同轴固定连接的第一锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，第二锥齿轮通过中心轴可转动安装在支腿4.6上方，中心轴一侧伸出安装板外。转动中心轴上的把手可带动锥齿传送机构4.7传动，锥齿传送机构4.7继而带动丝杆4.5转动，丝杆4.5转动时会带动升降块4.4上下升降。这样会使得伸缩滑轨4.3发生升降。
[0032]优选地，该支腿4.6底端安装有带刹车的万向轮，可方便移动和停位。
[0033]当直接向外拉动两端的支腿4.6时，伸缩滑轨4.3的高度保持不变 ，长度变长，所有X杆1.3逐渐张开、每个V型组件4.1的角度也变大，整个中转装置变长；反之变短。
[0034]当转动四处支腿4.6上方锥齿传送机构4.7外侧的把手，这样通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高度、长度联动调节的省力式中转装置，其特征在于：包括左右布置的伸缩叉杆组件（1），两伸缩叉杆组件（1）之间位于上端铰接点处安装有托辊（2），每组托辊（2）上安装有多组滚轮（3）；所述伸缩叉杆组件（1）外侧设置有伸缩调节机构（4）；所述伸缩叉杆组件（1）包括第一连杆（1.1）、第二连杆（1.2），第一连杆（1.1）、第二连杆（1.2）中间铰接成X杆（1.3），多个X杆（1.3）依次首尾铰接；所述伸缩调节机构（4）包括多组V型组件（4.1），每组V型组件（4.1）上端两处与对应X杆（1.3）上端铰接，V型组件（4.1）下端交叉的铰接点处安装有移动件（4.2），移动件（...
【专利技术属性】
技术研发人员：李书益，肖长慎，李闯，李欢，周晋华，
申请(专利权)人：宜昌华益工具制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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