一种组合式轨枕更换机组制造技术

技术编号:36593125 阅读:14 留言:0更新日期:2023-02-04 18:01
本申请实施例提供一种组合式轨枕更换机组,包括依次相连的轨枕传送车、若干节轨枕更换车以及动力车;动力车用于提供机组牵引动力、制动用气源、整机电源,及整机作业控制系统;轨枕传送车用于在作业前及作业后传送新旧枕;轨枕更换车用于更换旧枕、布放新枕作业,将连挂的全部更换车的轨枕运送小车、折叠升降输送带分别与上、下层输送带对齐,可实现在整车上下层输送带上运送轨枕。本机组能够自牵引走行,可通过组合若干节轨枕更换车满足作业要求,多个点各自独立作业,作业灵活,互不影响,组合后整机效率高,且无需破坏旧轨枕即可完成更换轨枕作业,不需要起道或拨道动作,适用于铁路线路维修养护技术领域。铁路线路维修养护技术领域。铁路线路维修养护技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式轨枕更换机组


[0001]本申请涉及一种组合式轨枕更换机组,属于铁路线路维修养护


技术介绍

[0002]当前国外老旧线路的连续换枕作业主要是采用大型换轨换枕设备进行施工,这些设备作业线长、体积大,工作效率低,施工组织困难,作业耗时较长,停放困难。
[0003]国内除了这种大型设备外,较多采用小型挖掘机带多功能轨枕抓取装置改造而成的铁路换枕机施工。单台作业效率不高,多台铺开同时作业,可灵活满足作业效率的要求。该模式无法一次性运输轨枕,至少需要专门组织三次施工方能完全完成轨枕的更换,施工组织困难,人员需求大,安全隐患大。
[0004]现在市场上无论是大型换轨换枕设备还是小型挖掘机改造成的换枕机等换枕设备,都存在以下缺陷:在施工时不可避免起道或者拨道动作,会破坏床道和钢轨;一次仅能实现较短距离的轨枕更换,且需要频繁运送新轨枕、输出旧轨以满足施工需求,施工效率低下;需要针对新枕铺放以及旧枕回收分别设置两套设备,增加了成本以及整套换枕设备的长度;由于现有的换枕设备大多是一个完整的工作流水线,只要其中一个环节出现故障,就不得不停止施工,待出现问题的环节维修好之后才能继续作业,延误了施工进度。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术缺陷之一,本申请实施例中提供了一种组合式轨枕更换机组。
[0006]本申请第一方面实施例提供一种组合式轨枕更换机组,包括依次相连的轨枕传送车、轨枕更换车以及动力车;
[0007]所述轨枕传送车包括专用平车,所述专用平车上设有传递输送带,所述传传递输送带输送带的一端可在专用平车上水平滑移,所述传递输送带输送带的另一端可实现垂直升降,所述专用平车上还设有吊装运输车;
[0008]所述轨枕更换车包括更换车车架以及轨枕运送小车,所述更换车车架上方设有上层输送带以及下层输送带,所述轨枕运送小车在更换车车架上水平移动和/或垂直升降;所述更换车车架下方设置有可水平移动的移动换枕小车,所述移动换枕小车的架构端头处设有升降平板输送带。
[0009]采用本申请实施例中提供的一种组合式轨枕更换机组,具有以下有益效果:
[0010]1、本申请中的轨枕更换车具有上层输送带以及下层输送带,不仅能够承载更多的新轨枕用于轨枕更换作业,同时还能够与升降机构、轨枕运送小车以及升降平板输送带相互配合,实现新、旧轨枕在轨枕更换车内的循环,无需分别设置新枕铺放及旧枕回收两套设备,节约了成本的同时减少了整体设备的长度/体积;而且无需频繁运输新轨枕、输出旧轨枕,大大节省了运输成本,增加了施工效率。
[0011]2、本申请中采用多节轨枕更换车同步进行换枕作业,通过若干节轨枕更换车的组合可以实现相同时间内不同长度的作业里程要求,各节轨枕更换车独立工作互不影响,各
自完成区域内的新枕布放以及旧枕回收工作,一次能够实现较长距离的轨枕更换,且单节轨枕更换车损坏不会对其他轨枕更换车造成影响,最大程度上减少了设备发生故障对机组的施工效率的影响。
[0012]3、本申请中轨枕更换车上的移动换枕小车在进行换枕作业时,通过气动扳手、刮板、抓手、液压装置等的相互配合,无需破坏旧轨枕即可取出旧轨枕,并安装新轨枕,不需要起道或拨道动作,对钢轨的变形或受力影响较小,施工作业时安全风险较小,线路的线形保持较好,作业地段前后线路可供作业车走行,收放车时间较短。
[0013]4、本申请中,为了配合轨枕更换车的双层输送带结构,轨枕传送车上的传递输送带可在升降导柱的作用下抬起或下降一端,同时传递输送带的另一端在滑移平台内水平滑移,采用此种结构,轨枕传送车可分别将轨枕运输至轨枕更换车的上层输送带以及下层输送带上。
[0014]5、本申请中轨枕运送小车以及折叠升降输送带,能够在需要对多节轨枕更换车上运输新轨枕时,升/降至相应位置,充当多个上层输送带或多个下层输送带之间的运输桥梁,使多个上层输送带或多个下层输送带之间形成一个完整的轨枕运输线,一次性即可完成轨枕传送车对多节轨枕更换车上下层输送带上的新轨枕输送,或完成多节轨枕更换车上下层输送带对轨枕传送车的旧轨枕输送,进一步地节约了频繁运输新旧轨枕造成的额外运输成本,增加了施工效率。
[0015]6、本申请中轨枕运输车与轨枕传送车连接后,两车的走行轨道相接,吊装运输车在走形轨道上移动并将轨枕运输车上的轨枕吊装至传递输送带上,使轨枕传送车无需频繁在轨枕堆放的货场与施工地点来回运输轨枕,更进一步地节约了运输新旧轨枕的运输成本。
[0016]7、本申请轨枕的装卸仅需在轨枕运输车与轨枕传送车处进行,无需对施工地点的车组进行移动,避免了移动车组造成的动力损耗、延误施工以及更换地点带来的误差。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0018]图1为本申请实施例提供的一种组合式轨枕更换机组结构示意图;
[0019]图2为本申请实施例提供的轨枕传送车的结构示意图;
[0020]图3为本申请实施例提供的轨枕更换车的结构示意图;
[0021]图4为本申请实施例提供的动力车的结构示意图;
[0022]图中:1为轨枕传送车,2为轨枕更换车,3为动力车,11为传递输送带,12为专用平车,14为吊装运输车,15为升降导柱,16为滑移平台,21 为更换车车架,13和23均为搭接心盘,24为上层输送带,25为下层输送带, 26为轨枕运送小车,27为折叠升降输送带,28为移动换枕小车,41为操作室,42为抓臂,43为气动扳手,44为升降托板,31为牵引梁,32为休息室, 33为动力间,34为运行司机室,35为车架,22和36均为转向架。
具体实施方式
[0023]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图对本申请
的示例性实施例进行进一步详细的说明,显然,所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例,而不是所有实施例的穷举。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]本实施例中设定沿钢轨延伸的方向为纵向,垂直于钢轨延伸的方向为横向,垂直于横向和纵向的方向为垂向,以机械作业时行进方向为前方。
[0025]在实现本申请的过程中,专利技术人发现现在市场上无论是大型换轨换枕设备还是小型挖掘机改造成的换枕机等换枕设备,都存在以下缺陷:在施工时不可避免起道或者拨道动作,会破坏床道和钢轨;一次仅能实现较短距离的轨枕更换,且需要频繁运送新轨枕、输出旧轨以满足施工需求,施工效率低下;需要针对新枕铺放以及旧枕回收分别设置两套设备,增加了成本以及整套换枕设备的长度;由于现有的换枕设备大多是一个完整的工作流水线,只要其中一个环节出现故障,就不得不停止施工,待出现问题的环节维修好之后才能继续作业,延误了施工进度。
[0026]针对上述问题,本申请实施例中提供了一种组合式轨枕更换机组,如图1...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式轨枕更换机组,其特征在于,包括依次相连的轨枕传送车(1)、轨枕更换车(2)以及提供牵引力的动力车(3);所述轨枕传送车(1)包括专用平车(12),所述专用平车(12)上设有传递输送带(11),所述传递输送带(11)的一端可在专用平车(12)上水平滑移,所述传递输送带(11)的另一端可实现升降;所述轨枕更换车(2)包括更换车车架(21)以及轨枕运送小车(26),所述更换车车架(21)上方设有上层输送带(24)以及下层输送带(25),所述轨枕运送小车(26)在更换车车架(21)上水平移动和/或垂直升降;所述更换车车架(21)下方设置有可水平移动的移动换枕小车(28),所述移动换枕小车(28)的架构端头处设有升降平板输送带(44)。2.根据权利要求1所述的组合式轨枕更换机组,其特征在于,还包括轨枕运输车;所述轨枕运输车上设有走行轨道,所述专用平车(12)上也设有走行轨道,所述轨枕运输车与所述轨枕传送车(1)连挂且两车的走行轨道相连接。3.根据权利要求2所述的组合式轨枕更换机组,其特征在于,所述专用平车(12)上还设有吊装运输车(14),吊装运输车(14)下设有走行驱动轮,吊装运输车(14)通过走行驱动轮在轨枕运输车以及轨枕传送车(1)的走行轨道上水平移动。4.根据权利要求1所述的组合式轨枕更换机组,其特征在于,所述专用平车(12)前端设...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶小虎陈钦云陈勇陈跃顺张博温健
申请(专利权)人:中国铁建高新装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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