一种插接组件制造技术

本申请公开一种插接组件，包括：第一插接结构、第二插接结构和连接装置。第一插接结构具有多个第一插板，第二插接结构具有多个第二插板，插接组件具有结合状态，在结合状态下，第二插接结构插入于第一插接结构，各第二插板和各第一插板错位插接，连接装置用于连接第一插板和第二插板，以将第一插接结构和第二插接结构连接固定。本申请的插接组件的第二插接结构的各第二插板可插入第一插接结构的各第一插板实现错位插接，插接后的插接组件内部插板交错分布，其连接结构强度高，再使用连接装置侧部对第一插接结构和第二插接结构进行连接固定。本申请的插接组件可应用于承重力强的机械设备的可拆卸连接，拆装便捷，能显著的提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉桥梁施工装备的连接，具体涉及一种插接组件。

技术介绍

1、我国铁路桥梁建造时间较早的地方，特别是山区桥梁，桥梁老化严重，随着铁路的提速、扩展运能，老旧桥梁的强度、刚度已经不能满足现代化铁路的要求，必须更换新的更结实耐用的桥梁。在既有铁路桥梁更换或新建过程中，运梁车是必不可少的运梁机械设备。运梁车不仅要适用于梁片运输，还需要适合各种大截面重载货物和装备的运输。

2、目前桥梁施工装备领域中运用的运梁车的车架长度都很长，一般都超过30米，由于车体太长不方便在公路运输，使运梁车的运输难度很大。为了满足运输要求，可以将运梁车的车架分段设置，将运梁车的各段车架进行可拆卸的连接，拆卸后的车架长度变短，方便分装经过公路或铁路运输到指定换梁位置。但现有的铁路运梁车的车架的可拆卸连接结构较复杂，拆卸和装配操作很麻烦，且难度高，严重影响换梁的施工进度，目前，如何设计出一款连接结构简单且结构强度高的连接结构，是一个亟待解决的问题。

3、有鉴于此，特提出本技术。

技术实现思路

1、本技术提供一种插接组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种插接组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的插接组件，其特征在于，所述第一插接结构具有N个第一插板；

3.根据权利要求1所述的插接组件，其特征在于，所述第一插板和所述第二插板上均设置多个通孔；

4.根据权利要求3所述的插接组件，其特征在于，所述连接装置包括连接销和端部限位件；

5.根据权利要求4所述的插接组件，其特征在于，所述销轴背离所述帽体的一端设置有环形槽；

6.根据权利要求5所述的插接组件，其特征在于，所述端部限位件包括两个半环体；

7.根据权利要求6所述的插接组件，其特征在于，所述半环体上设...

【技术特征摘要】

1.一种插接组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的插接组件，其特征在于，所述第一插接结构具有n个第一插板；

3.根据权利要求1所述的插接组件，其特征在于，所述第一插板和所述第二插板上均设置多个通孔；

4.根据权利要求3所述的插接组件，其特征在于，所述连接装置包括连接销和端部限位件；

5.根据权利要求4所述的插接组件，其特征在于，所述销轴背离所述帽体的一端设置有环形槽；

6.根据权利要求5所述的插接组件，其特征在于，所述端部限位件...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽丽，张娟，徐雅彬，许洪春，唐倩，陈媛，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：