本实用新型专利技术公开了一种用于建筑施工的轨枕修复装置，其技术方案是：包括轨道、轨枕本体和固定板，所述固定板内部设有传动机构，所述传动机构包括螺纹杆，所述螺纹杆设于固定板顶部，所述螺纹杆外侧套设有套筒，所述套筒顶部设有按压组件，所述螺纹杆底端固定连接有第一转轴，所述第一转轴延伸至固定板内部，所述第一转轴外侧固定套设有两个第一链轮，本实用新型专利技术的有益效果是：通过使用者将定位板安装在轨道顶部，在按动第一按压板，第一按压板移动带动夹板移动，从而对倾斜的轨枕本体进行修复，本实用新型专利技术减少了人工的干预，同时也减低维修的成本，为铁路部门带来方便，也给乘客带来安全保障。全保障。全保障。
【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑施工的轨枕修复装置
[0001]本技术涉及
，具体涉及一种用于建筑施工的轨枕修复装置。
技术介绍
[0002]轨枕本体又称混凝土枕，也是铁路配件的一种。现有的轨枕本体预制有很高的要求，只要出现一点不符规定的地方就需要进行修正。
[0003]现有的铁路轨道中的轨枕本体长时间的使用，可能会导致轨枕本体歪斜的情况发生，需要人工手动对倾斜的轨枕本体进行修复，这样修复影响效率，也不方便工人施工，增加维修成本。
技术实现思路
[0004]为此，本技术提供一种用于建筑施工的轨枕修复装置，通过使用者按动第一按压板使得对倾斜的轨枕本体进行修复，以解决人工手动对倾斜的轨枕本体进行修复影响效率问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于建筑施工的轨枕修复装置，包括轨道、轨枕本体和固定板，所述固定板内部设有传动机构；
[0006]所述传动机构包括螺纹杆，所述螺纹杆设于固定板顶部，所述螺纹杆外侧套设有套筒，所述套筒顶部设有按压组件，所述螺纹杆底端固定连接有第一转轴，所述第一转轴延伸至固定板内部，所述第一转轴外侧固定套设有两个第一链轮，所述固定板内部嵌设有两个第二转轴，两个所述第二转轴分别位于第一转轴两侧，两个所述第二转轴外侧均套设有第二链轮，两个所述第二转轴内端均固定连接有第一锥齿轮，两个所述第一锥齿轮外侧均设有第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮外端均固定连接有第三转轴，所述固定板前后两侧均固定连接有传动盒，两个所述第三转轴分别延伸至两个传动盒内部，两个所述传动盒内部均嵌设有往复丝杆，两个所述往复丝杆外侧均套设有轴承座。
[0007]优选的，所述固定板底部固定连接有定位板，便于固定位置。
[0008]优选的，两个所述轴承座底端均固定连接有夹板，方便对轨枕本体进行修复。
[0009]优选的，所述套筒外侧套设有固定架，对套筒进行限位。
[0010]优选的，所述第一链轮与第二链轮外侧套设有链条，所述第一链轮与第二链轮通过链条驱动连接，使得驱动效果更好。
[0011]优选的，所述定位板套设在轨道外侧。
[0012]优选的，所述固定板前后两侧均固定连接有支撑杆。
[0013]优选的，所述第一转轴、第二转轴和第三转轴与固定板连接处均通过滚动轴承活动连接，所述第三转轴与传动盒连接处通过滚动轴承活动连接。
[0014]优选的，所述按压组件包括第一按压板，所述第一按压板固定连接在套筒顶端，所述第一按压板设为方形结构。
[0015]优选的，所述按压组件包括第二按压板，所述第二按压板固定连接在套筒顶端，所
述第二按压板顶部固定连接有防滑垫，所述第二按压板设为圆形结构。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]通过使用者将定位板安装在轨道顶部，在按动第一按压板，第一按压板移动带动夹板移动，从而对倾斜的轨枕本体进行修复，以解决人工手动对倾斜的轨枕本体进行修复影响效率问题，本技术减少了人工的干预，降低了人力的损耗，也方便施工工人对轨枕本体进行修复，同时也减低维修的成本，为铁路部门带来方便，也给乘客带来安全保障。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术提供的主视图剖视图；
[0020]图3为本技术提供的俯视图剖视图；
[0021]图4为本技术提供的第一按压板和套筒结构示意图；
[0022]图5为本技术提供的定位板结构示意图；
[0023]图6为本技术提供的实施例2整体结构示意图；
[0024]图中：1轨道、2轨枕、3固定板、4螺纹杆、5套筒、6第一转轴、7第一链轮、8第二转轴、9第二链轮、10第一锥齿轮、11第二锥齿轮、12第三转轴、13传动盒、14往复丝杆、15轴承座、16定位板、17夹板、18固定架、19链条、20支撑杆、21第一按压板、22第二按压板、23防滑垫。
[0025]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本专利技术。
具体实施方式
[0026]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的若干实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。
[0027]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0028]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0029]实施例1，参照附图1
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5，本技术提供的一种用于建筑施工的轨枕修复装置，包括轨道1、轨枕本体2和固定板3，所述固定板3内部设有传动机构；
[0030]所述传动机构包括螺纹杆4，所述螺纹杆4设于固定板3顶部，所述螺纹杆4外侧套设有套筒5，所述套筒5顶部设有按压组件，所述螺纹杆4底端固定连接有第一转轴6，所述第一转轴6延伸至固定板3内部，所述第一转轴6外侧固定套设有两个第一链轮7，所述固定板3内部嵌设有两个第二转轴8，两个所述第二转轴8分别位于第一转轴6两侧，两个所述第二转轴8外侧均套设有第二链轮9，两个所述第二转轴8内端均固定连接有第一锥齿轮10，两个所述第一锥齿轮10外侧均设有第二锥齿轮11，两个所述第二锥齿轮11外端均固定连接有第三
转轴12，所述固定板3前后两侧均固定连接有传动盒13，两个所述第三转轴12分别延伸至两个传动盒13内部，两个所述传动盒13内部均嵌设有往复丝杆14，两个所述往复丝杆14外侧均套设有轴承座15；
[0031]进一步地，所述固定板3底部固定连接有定位板16，方便对位置进行固定，保证修复的准确性；
[0032]进一步地，两个所述轴承座15底端均固定连接有夹板17，对轨枕的修复效果更好；
[0033]进一步地，所述套筒5外侧套设有固定架18，对套筒5进行限位；
[0034]进一步地，所述第一链轮7与第二链轮9外侧套设有链条19，所述第一链轮7与第二链轮9通过链条19驱动连接，使得装置的驱动效果更好；
[0035]进一步地，所述定位板16套设在轨道1外侧；
[0036]进一步地，所述固定板3前后两侧均固定连接有支撑杆20，方便使用者对装置进行拿取；
[0037]进一步地，所述第一转轴6、第二转轴8和第三转轴12与固定板3连接处均通过滚动轴承活动连接，所述第三转轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于建筑施工的轨枕修复装置，包括轨道、轨枕本体和固定板，其特征在于：所述固定板内部设有传动机构；所述传动机构包括螺纹杆，所述螺纹杆设于所述固定板顶部，所述螺纹杆外侧套设有套筒，所述套筒顶部设有按压组件，所述螺纹杆底端固定连接有第一转轴，所述第一转轴延伸至所述固定板内部，所述第一转轴外侧固定套设有两个第一链轮，所述固定板内部嵌设有两个第二转轴，两个所述第二转轴分别位于所述第一转轴两侧，两个所述第二转轴外侧均套设有第二链轮，两个所述第二转轴内端均固定连接有第一锥齿轮，两个所述第一锥齿轮外侧均设有第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮外端均固定连接有第三转轴，所述固定板前后两侧均固定连接有传动盒，两个所述第三转轴分别延伸至两个传动盒内部，两个所述传动盒内部均嵌设有往复丝杆，两个所述往复丝杆外侧均套设有轴承座。2.根据权利要求1所述的用于建筑施工的轨枕修复装置，其特征在于：所述固定板底部固定连接有定位板。3.根据权利要求1所述的用于建筑施工的轨枕修复装置，其特征在于：两个所述轴承座底端均固定连接有夹板。4.根据权利要求1所述的用于建筑施工的轨枕修...
【专利技术属性】
技术研发人员：马达，熊金平，肖轩，
申请(专利权)人：南昌轨道房桥建材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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