一种扶手箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扶手箱，包括箱体，所述箱体顶部一侧通过铰链及螺丝安装有箱盖，且箱体内底部焊接有立板，所述立板一侧顶部表面开设有插槽，且插槽内滑动连接有定位杆，所述箱体一侧顶部表面开设有通槽，所述定位杆一端贯穿通槽位于箱体外部。本实用新型专利技术一种扶手箱，人员可以手动将定位杆抽出箱体，并使其端部位于人员所需位置，随后，人员可以通过铰链翻转箱盖，从而使得箱盖的底部接触定位板，进而使得定位板对箱盖支撑限位，使其处于水平状态，此时，人员可以将箱体内部的物品放置于箱盖上，从而便于人员使用，适合被广泛推广和使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种扶手箱


[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种扶手箱。

技术介绍

[0002]扶手箱是汽车的配件之一，其位于驾驶未和副驾驶位之间，且位于手刹后侧，其可以作为储物盒使用，随着制造技术的发展，扶手箱具有了多种功能。
[0003]专利申请号201420446211.3公开了一种汽车扶手箱，能防止汽车扶手箱在颠簸行驶过程中意外打开，保证车辆在行驶过程中扶手箱储物盒内物品的安全。
[0004]现有的扶手箱在打开后，其箱盖无法处于水平状态，并且，无支撑机构对其进行支撑，导致物品无法放置在打开后的箱盖上，影响使用便利性。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种扶手箱，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种扶手箱，包括箱体，所述箱体顶部一侧通过铰链及螺丝安装有箱盖，且箱体内底部焊接有立板，所述立板一侧顶部表面开设有插槽，且插槽内滑动连接有定位杆，所述箱体一侧顶部表面开设有通槽，所述定位杆一端贯穿通槽位于箱体外部；定位杆可以使得打开后的箱盖处于水平状态，以便于人员向其顶部放置物品。
[0008]进一步地，所述箱体内两侧均焊接有弹簧，且弹簧顶部焊接有承载板，所述承载板顶部中间位置焊接有内螺纹筒，且内螺纹筒内通过螺纹安装有螺杆，所述螺杆顶端位于箱体外，所述箱盖内通过预留腔安装有；配重块为铅制成，具有较大的重量，以满足人员的使用需求。
[0009]进一步地，所述插槽内一侧通过预留槽胶合连接有强磁磁铁。
[0010]进一步地，所述定位杆位于插槽内的端部焊接有限位块，且限位块的截面面积大于通槽的截面面积。
[0011]进一步地，所述箱体底部两端均焊接有固定板，且固定板一侧表面拐角处均开设有固定螺纹孔。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]通过设置定位杆、铰链和箱盖，人员可以手动将定位杆抽出箱体，并使其端部位于人员所需位置，随后，人员可以通过铰链翻转箱盖，从而使得箱盖的底部接触定位板，进而使得定位板对箱盖支撑限位，使其处于水平状态，此时，人员可以将箱体内部的物品放置于箱盖上，从而便于人员使用。
附图说明
[0014]图1为本技术一种扶手箱的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种扶手箱的剖面结构示意图。
[0016]图3为本技术一种扶手箱的A部分放大结构示意图。
[0017]图4为本技术一种扶手箱的箱体俯视结构示意图。
[0018]图中：1、箱体；2、箱盖；3、配重块；4、固定板；5、固定螺纹孔；6、定位杆；7、限位块；8、插槽；9、强磁磁铁；10、螺杆；11、立板；12、承载板；13、弹簧；14、铰链；15、通槽；16、内螺纹筒。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1、2、3所示，一种扶手箱，包括箱体1，所述箱体1顶部一侧通过铰链14及螺丝安装有箱盖2，且箱体1内底部焊接有立板11，所述立板11一侧顶部表面开设有插槽8，且插槽8内滑动连接有定位杆6，所述箱体1一侧顶部表面开设有通槽15，所述定位杆6一端贯穿通槽15位于箱体1外部。
[0021]其中，所述箱体1内两侧均焊接有弹簧13，且弹簧13顶部焊接有承载板12，所述承载板12顶部中间位置焊接有内螺纹筒16，且内螺纹筒16内通过螺纹安装有螺杆10，所述螺杆10顶端位于箱体1外，所述箱盖2内通过预留腔安装有配重块3。
[0022]本实施例中如图2、4所示，物品可以放置与承载板12上，而承载板12在弹簧13的作用下可以远离箱体1内底部，从而便于人员拿取物品，而当物品较多时，承载板12会应物品的重量下压弹簧13，进而使得箱体1可以容纳较多的物品，并且，当物品重量较轻，且物品放置高度超出箱体1时，人员可以将螺杆10旋转至指定高度，再将箱盖2盖合在箱体1顶部，此时，箱盖2可以在配重块3的作用下对螺杆10施加向下的力，进而使得承载板12压缩弹簧13，以使得物品完全进入箱体1内部。
[0023]其中，所述插槽8内一侧通过预留槽胶合连接有强磁磁铁9。
[0024]本实施例中如图2所示，强磁磁铁9可以吸附定位杆6，从而提高定位杆6的稳定性。
[0025]其中，所述定位杆6位于插槽8内的端部焊接有限位块7，且限位块7的截面面积大于通槽15的截面面积。
[0026]本实施例中如图2所示，限位块7无法穿过通槽15，所以定位杆6无法完全脱离插槽8。
[0027]其中，所述箱体1底部两端均焊接有固定板4，且固定板4一侧表面拐角处均开设有固定螺纹孔5。
[0028]本实施例中如图1所示，人员可以通过固定螺纹孔5将本扶手箱固定在汽车内部。
[0029]需要说明的是，本技术为一种扶手箱，工作时，人员可以将本扶手箱固定在汽车内部，并将相应的物品放置在箱体1内，当需要将箱体1内部的物品摆放至箱盖2上时，人员可以手动将定位杆6抽出箱体1，并使其端部位于人员所需位置，随后，人员可以打开箱盖2，从而使得箱盖2的底部接触定位板，进而使得定位板对箱盖2支撑限位，使其处于水平状态，此时，人员可以将箱体1内部的物品放置于箱盖2上，从而便于人员使用。
[0030]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还
会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扶手箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)顶部一侧通过铰链(14)及螺丝安装有箱盖(2)，且箱体(1)内底部焊接有立板(11)，所述立板(11)一侧顶部表面开设有插槽(8)，且插槽(8)内滑动连接有定位杆(6)，所述箱体(1)一侧顶部表面开设有通槽(15)，所述定位杆(6)一端贯穿通槽(15)位于箱体(1)外部。2.根据权利要求1所述的一种扶手箱，其特征在于：所述箱体(1)内两侧均焊接有弹簧(13)，且弹簧(13)顶部焊接有承载板(12)，所述承载板(12)顶部中间位置焊接有内螺纹筒(16)，且内螺纹筒(16)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩辛语，
申请(专利权)人：韩辛语，
类型：新型
国别省市：