一种多功能汽车扶手箱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车扶手箱结构，其包括扶手架，扶手架的后侧内部设置有冰箱，扶手架的前侧内部设置有隔板，隔板将扶手架前侧内部上下分隔为第一储物区及第二储物区，第一储物区的顶部敞口，扶手架的侧面上对应第二储物区设置有物品取放口。通过在扶手架的后侧内部设置的冰箱及前侧通过隔板隔出的第一储物区及第二储物区，使汽车扶手箱同时具备物体冷藏及储物功能，增设了多样化的功能。冰箱的顶部可供驾驶员放置胳膊休息，第一储物区及第二储物区既可放置手机、钥匙等小型物品，也可放置雨伞、纸巾盒等较大物品。第一储物区的顶部敞口，便于在第一储物区上取放常用物品。通过设置物品取放口，便于在第二储物区内取放不常用的物品。内取放不常用的物品。内取放不常用的物品。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车扶手箱结构


[0001]本技术属于汽车内饰配件领域，具体地说涉及一种多功能汽车扶手箱结构。

技术介绍

[0002]扶手箱是一种位于主副驾座椅之间集多功能于一体的汽车内饰配件。扶手箱后部具备供驾驶员放置胳膊休息的功能，扶手箱的前部延伸至与汽车中控台连接形成延长部，延长部上设置有储物槽。但是现有扶手箱结构中存在以下缺点：
[0003](1)延长部上设置的储物槽结构较小，通常设置为圆形或方形槽，其仅能放置水杯、钥匙及手机等小件物品，而无法放置大件物品。
[0004](2)扶手箱功能单一，不能满足人们多样化生活的需求。
[0005]因此，现有技术还有待于进一步发展和改进。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种多功能汽车扶手箱结构，并提供如下技术方案：
[0007]一种多功能汽车扶手箱结构，其包括扶手架，扶手架的后侧内部设置有冰箱，扶手架的前侧内部设置有隔板，隔板将扶手架前侧内部上下分隔为第一储物区及第二储物区，第一储物区的顶部敞口，扶手架的侧面上对应第二储物区设置有物品取放口。
[0008]本技术进一步设置为：所述扶手架包括对设于冰箱及隔板左右两侧的第一侧板及第二侧板，位于隔板处两侧的第一侧板与第二侧板的顶部均设置为拉手部，拉手部上开设有便于人员抓握的抓握孔。
[0009]本技术进一步设置为：所述物品取放口设置有两个且对称设置于第一侧板及第二侧板上。
[0010]本技术进一步设置为：所述冰箱包括顶部开口的冰箱本体、盖合于冰箱本体顶部开口处的冰箱封门，冰箱封门一端铰接于冰箱本体的顶部开口的一端，冰箱封门的另一端卡扣式连接于冰箱本体的顶部开口的另一端。
[0011]本技术进一步设置为：所述冰箱封门的内底部与冰箱本体的内侧面之间通过设置连接链连接在一起。
[0012]本技术进一步设置为：所述冰箱本体的顶部开口前侧设置有第一放置台，第一放置台的高度不高于冰箱盖合时的高度，第一放置台的顶部设置有第一放置槽。
[0013]本技术进一步设置为：所述第一放置台的前侧面上对应冰箱设置有冰箱控制面板。
[0014]本技术进一步设置为：所述第一侧板及第二侧板上对应冰箱的安装位置均设置有冰箱散热格栅。
[0015]本技术进一步设置为：所述冰箱远离隔板一侧连接有第二放置台，第二放置台的顶部设置有第二放置槽。
[0016]本技术进一步设置为：所述扶手架的后侧面上分别设置有触摸屏、无线手机充电器、三孔插座、USB接口。
[0017]综上所述，本技术相比于现有技术具有如下有益效果：
[0018](1)本技术提出的多功能汽车扶手箱结构充分利用了扶手箱的有限空间，避免了空间资源的浪费，增加了扶手箱的功能性。通过在扶手架的后侧内部设置的冰箱及前侧通过隔板隔出的第一储物区及第二储物区，使汽车扶手箱同时具备物体冷藏及储物功能，增设了多样化的功能，提高了汽车扶手箱的功能性多样性。
[0019](2)冰箱的顶部可供驾驶员放置胳膊休息，第一储物区及第二储物区既可放置手机、钥匙等小型物品，也可放置雨伞、纸巾盒、临时纸质文件等较大物品。
[0020](3)第一储物区的顶部敞口，便于主驾驶座位上及副驾驶座位上的人员在第一储物区上取放常用物品，如纸巾盒、笔记本及临时存放的文件等。通过在扶手架的侧面上对应第二储物区设置的物品取放口，便于在第二储物区内取放不常用的物品，如雨伞、毛巾等，提高了汽车扶手箱的储物功能。
附图说明
[0021]图1是本技术具体实施例1中多功能汽车扶手箱结构的结构示意图；
[0022]图2是本技术具体实施例1中多功能汽车扶手箱结构在另一视角下的结构示意图；
[0023]图3是本技术具体实施例1中多功能汽车扶手箱结构在冰箱封门展开的情况下的结构示意图；
[0024]附图中：100、扶手架；110、第一侧板；111、物品取放口；112、抓握孔；120、第二侧板；200、隔板；310、第一储物区；320、第二储物区；400、冰箱；410、冰箱本体；420、冰箱封门；430、冰箱控制面板；440、连接链；500、冰箱散热格栅；600、第一放置台；610、第一放置槽；700、触摸屏；800、第二放置台；810、第二放置槽；910、三孔插座；920、USB接口。
具体实施方式
[0025]为了使本领域的人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合本技术的实施例，对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本技术创造。
[0026]具体实施例1
[0027]一种多功能汽车扶手箱结构，如图1
‑
3所示，其包括扶手架100，扶手架100的后侧内部设置有冰箱400，扶手架100的前侧内部设置有隔板200，隔板200将扶手架100前侧内部上下分隔为第一储物区310及第二储物区320，第一储物区310的顶部敞口，扶手架100的侧面上对应第二储物区320设置有物品取放口111。通过在扶手架100的后侧内部设置的冰箱400及前侧通过隔板200隔出的第一储物区310及第二储物区320，使汽车扶手箱同时具备物体冷藏及储物功能，增设了多样化的功能，提高了汽车扶手箱及中央通道的功能性多样性。其中，冰箱400的顶部可供驾驶员放置胳膊休息，第一储物区310及第二储物区320既可放置
手机、钥匙等小型物品，也可放置雨伞、纸巾盒等较大物品。第一储物区310的顶部敞口，便于主驾驶座位上及副驾驶座位上的人员在第一储物区310上取放常用物品，如纸巾盒、笔记本及临时存放的文件等。通过在扶手架100的侧面上对应第二储物区320设置的物品取放口111，便于在第二储物区320内取放不常用的物品，如雨伞、毛巾等，提高了汽车扶手箱的储物功能。
[0028]扶手架100包括对设于冰箱400及隔板200左右两侧的第一侧板110及第二侧板120，位于隔板200处两侧的第一侧板110与第二侧板120的顶部均设置为拉手部，拉手部上开设有便于人员抓握的抓握孔112，通过第一侧板110及第二侧板120上对设的拉手部，便于主驾驶及副驾驶座位上的人进行抓握，使其具备汽车安全拉手的功能，对乘坐人员进行一定程度的保护。
[0029]物品取放口111设置有两个且对称设置于第一侧板110及第二侧板120上，通过设置两个物品取放口111便于人员从扶手架100的两侧对第二储物区320内的物品进行取放，便于操作。物品取放口111可为圆形、方形及椭圆形。本实施例中，物品取放口111为椭圆形。
[0030]冰箱400包括顶部开口的冰箱本体410、盖合于冰箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车扶手箱结构，其特征在于，包括扶手架，扶手架的后侧内部设置有冰箱，扶手架的前侧内部设置有隔板，隔板将扶手架前侧内部上下分隔为第一储物区及第二储物区，第一储物区的顶部敞口，扶手架的侧面上对应第二储物区设置有物品取放口。2.根据权利要求1所述的多功能汽车扶手箱结构，其特征在于，所述扶手架包括对设于冰箱及隔板左右两侧的第一侧板及第二侧板，位于隔板处两侧的第一侧板与第二侧板的顶部均设置为拉手部，拉手部上开设有便于人员抓握的抓握孔。3.根据权利要求1所述的多功能汽车扶手箱结构，其特征在于，所述物品取放口设置有两个且对称设置于第一侧板及第二侧板上。4.根据权利要求1所述的多功能汽车扶手箱结构，其特征在于，所述冰箱包括顶部开口的冰箱本体、盖合于冰箱本体顶部开口处的冰箱封门，冰箱封门一端铰接于冰箱本体的顶部开口的一端，冰箱封门的另一端卡扣式连接于冰箱本体的顶部开口的另一端。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜卫，
申请(专利权)人：青岛福客特汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：