一种后备箱结构制造技术

本公开提出了一种后备箱结构，属于汽车结构领域，包括箱体，箱体至少包括两个呈上下布置的两个容置腔，每一容置腔的至少一个侧壁上开设有用于取放电气设备的安装口，且各个容置腔的底面和/或侧面设置有供电线穿过的连通孔；各个容置腔的底壁和/或侧壁设置有安装面，且至少一个容置腔的顶壁固定连接有悬架，悬架以及安装面均用于固定电气设备。本公开的后备箱结构，除了满足基础的存储物资作用外，还对其结构进行改进，使其满足车载相关的电气设备的安装需求，拓展了后备箱的功能，提高后备箱的利用率，继而改善汽车整体结构的紧凑性。继而改善汽车整体结构的紧凑性。继而改善汽车整体结构的紧凑性。

【技术实现步骤摘要】
一种后备箱结构


[0001]本公开涉及汽车结构
，尤其涉及一种后备箱结构。

技术介绍

[0002]目前，货车上的后备箱一般设置在驾驶室内并位于坐垫的下方，其主要起到物品存储作用，例如，可用于存放工具等物品。
[0003]但是，这种后备箱的功能比较单一，且由于其内部一般没有其他多余的结构，无法直接运用于安装随车设备，例如，计算机、传感器控制器等电气设备。
[0004]因此，后备箱的使用拓展性受限，使得后备箱的利用率较低，有待优化。

技术实现思路

[0005]为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本公开的目的是提供一种后备箱结构，以解决现有技术中后备箱不适用于电气设备安装的问题，并弥补现有技术中后备箱功能单一、使用利用率较低的缺陷。
[0006]本公开为解决其问题所采用的技术方案是：
[0007]根据本公开实施例的一个方面，提供一种后备箱结构，包括箱体，箱体至少包括两个呈上下布置的两个容置腔，每一容置腔的至少一个侧壁上开设有用于取放电气设备的安装口，且各个容置腔的底面和/或侧面设置有供电线穿过的连通孔；各个容置腔的底壁和/或侧壁设置有安装面，且至少一个容置腔的顶壁固定连接有悬架，悬架以及安装面均用于固定电气设备。
[0008]由上述技术方案可知，本公开实施例至少具有如下优点和积极效果：
[0009]本公开的后备箱结构，对箱体的内部进行改进，将其内部分隔为至少两个呈上下布置的容置腔，从而可在不同的容置腔内安装不同的电气设备，具有一定物理性隔离的效果，进一步地，电气设备可安装在安装面或者悬架上，充分利用箱体的内部空间，形成多层的供电气设备安装的空间布局，使得电气设备在安装后能够独立稳定地工作，减少因汽车的移动而发生电电气设备相互碰撞、接触而引起短路失火等安全隐患，从而，通过这样的结构改进，满足了车载相关的电气设备的安装需求，拓展了后备箱的功能，使其不局限于作为常规的后备箱，还可供电气设备的安装，提高后备箱的利用率，继而提高汽车整体结构的紧凑性。
附图说明
[0010]图1为本公开一个或多个实施例的后备箱结构的示意图；
[0011]图2为本公开一个或多个实施例的箱体的结构示意图；
[0012]图3为本公开一个或多个实施例的后备箱结构的平面示意图；
[0013]图4为本公开一个或多个实施例的后备箱结构的三维示意图；
[0014]图5为本公开一个或多个实施例的后备箱结构的爆炸示意图。
[0015]其中，附图标记含义如下：
[0016]1、箱体；11、容置腔；111、安装口；112、连通孔；113、安装面；101、上壳体；102、隔板；103、下壳体；1031、底板；104、下层安装区；105、中层安装区；106、上层安装区；2、悬架；3、电气设备；31、下层设备；32、中层设备；33、上层设备；4、箱门。
具体实施方式
[0017]为了更好地理解和实施，下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]在本公开的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本公开和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本公开的限制。
[0019]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本公开的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本公开的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本公开。
[0020]参阅图1至图5，本公开提出了一种后备箱结构，安装于汽车中，包括箱体1，箱体1至少包括两个呈上下布置的两个容置腔11，每一容置腔11的至少一个侧壁上开设有用于取放电气设备3的安装口111，且各个容置腔11的底面和/或侧面设置有供电线穿过的连通孔112，也即连通孔112可设置在容置腔11的底面或者其侧面，还可以在容置腔11的底面和侧面均设置连通孔112，可根据电线的布局要求灵活设置。
[0021]各个容置腔11的底壁和/或侧壁设置有安装面113，且至少一个容置腔11的顶壁固定连接有悬架2，悬架2以及安装面113均用于固定电气设备3。
[0022]安装面113可设置在容置腔11的底壁或者侧壁，还可以在容置腔11的底壁和侧壁上均设置安装面113，从而，能够将电气设备3安装在容置腔11的底壁或侧壁。
[0023]并且，还在容置腔11的顶壁上固定连接悬架2，可将电气设备3与悬架2固定连接，进一步地，提高了容置腔11内空间的利用率，悬架2的设置能便于电气设备3的安装，方便电气设备3的拆卸。
[0024]当然，在箱体1不安装电气设备3时，则可以作为其他物品的存储空间使用。
[0025]参阅图1，后备箱的箱体1可以设置至少两个，其中，一个箱体1可作为电气安装用，其他箱体1可用于存储其他物品。
[0026]进一步地，悬架2通过螺钉或者卡扣结构与容置腔11的顶壁固定。
[0027]在一个实施例中，箱体1可以一体加工成型，例如可通过铸造、机加工等方式形成。
[0028]容置腔11的数量可为两个以上。
[0029]参考图2，在一个实施例中，箱体1包括上壳体101、隔板102以及下壳体103，隔板102设置于上壳体101与下壳体103之间，以形成两个呈上、下布置的容置腔11。
[0030]通过采用分体式的结构，箱体1的生产加工，降低生产难度，还有利于节约成本。
[0031]参阅图3，进一步地，悬架2固定在隔板102的下表面，以在箱体1内形成下层安装区104、中层安装区105以及上层安装区106，供电气设备3安装。具体而言，上层安装区106处于隔板102的上方，中层安装区105为悬架2与隔板102下表面配合形成的区域，下层安装区位
于悬架2的下方。
[0032]悬架2的设置，使得箱体1的内部空间形成由下至上依次分布的下层安装区104、中层安装区105以及上层安装区106，各层安装区均可供电气设备3安装，当然也可作为其他物品的存储空间。
[0033]参阅图5，在一个实施例中，下壳体103的底部可拆卸设置有一底板1031，该底板1031也可通过螺纹连接组件例如螺钉或螺纹组件与下壳体103底部固定，以形成下壳体103的底壁。
[0034]参阅图3至图5，进一步地，电气设备3包括下层设备31、中层设备32以及上层设备33，且下层设备31、中层设备32以及上层设备33分别安装于下层安装区104、中层安装区105以及上层安装区106内，箱体1内还设置有用于连接下层设备31、中层设备32以及上层设备33的连接电线(图中未示出)。
[0035]通过连接电线将上、中、下各层安装区内的电气设备3连接，满足不同层安装区内的设备之间的通信需求本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后备箱结构，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)至少包括两个呈上下布置的两个容置腔(11)，每一容置腔(11)的至少一个侧壁上开设有用于取放电气设备(3)的安装口(111)，且各个所述容置腔(11)的底面和/或侧面设置有供电线穿过的连通孔(112)；各个所述容置腔(11)的底壁和/或侧壁设置有安装面(113)，且至少一个所述容置腔(11)的顶壁固定连接有悬架(2)，所述悬架(2)以及安装面(113)均用于固定电气设备(3)。2.根据权利要求1所述的后备箱结构，其特征在于，所述箱体(1)包括上壳体(101)、隔板(102)以及下壳体(103)，所述隔板(102)设置于所述上壳体(101)与所述下壳体(103)之间，以形成两个呈上、下布置的所述容置腔(11)。3.根据权利要求2所述的后备箱结构，其特征在于，所述悬架(2)固定在所述隔板(102)的下表面，以在所述箱体(1)内形成下层安装区(104)、中层安装区(105)以及上层安装区(106)，供电气设备(3)安装。4.根据权利要求3所述的后备箱结构，其特征在于，电气设备(3)包括下层设备(31)、中层设备(32)以及上层设备(33)，且下层设备(31)、中层设备(32)以及上层设备(33)分别安装于所述下层安装区(104)、所述中层安装区(105)以及所述上层安装区(106)内，所述箱体(1)内还设置有用于连接下层设备(31)、中层设备(32)以及上层设备(33)的连接电线。5.根据权利要求4所述的后备箱结构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杨杨，胡磊，
申请(专利权)人：广州小马智卡科技有限公司，
类型：新型
国别省市：