一种置物袋结构及车辆制造技术

本发明专利技术提出了一种置物袋结构及车辆，该置物袋包括背板、盖板、铰链结构和弹力结构，铰链结构的一端固定连接背板，另一端固定连接在盖板上，铰链结构为软质材料，弹力结构的两端分别连接背板和盖板，当盖板处于闭合状态时，弹力结构收缩，盖板贴合在背板上，当盖板处于打开状态时，弹力结构被拉长绷紧，盖板离开背板。本发明专利技术的实施例利用软质材料代替传统的铰链结构，简化原本复杂结构的同时，可以有效防止转动时产生的噪音，提升座椅布置的美观性。提升座椅布置的美观性。提升座椅布置的美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种置物袋结构及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种置物袋结构及车辆。

技术介绍

[0002]车辆内部配备的地图袋是汽车上常用的重要内饰件，其为车辆内部提供了储物空间。设置在汽车座椅后背的传统硬质地图袋的铰链结构复杂，安装的空间需求比较大，经常给座椅的布置带来很多困扰。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例提供了一种置物袋结构及车辆。该置物袋用软质材料的铰链结构代替传统的金属或者塑料的铰链结构，这样既可以节省铰链结构的安装空间，也可以有效的防止铰链转动时产生的噪音，提升了车辆座椅设置的美观性。
[0004]一方面，本专利技术实施例提供了一种置物袋结构，该置物袋结构包括：背板、盖板、铰链结构和弹力结构；
[0005]铰链结构的一端固定连接背板，另一端固定连接在盖板上；铰链结构为软质材料；
[0006]弹力结构的两端分别连接背板和盖板；当盖板处于闭合状态时，弹力结构收缩，盖板贴合在背板上；
[0007]当盖板处于打开状态时，弹力结构被拉长绷紧，盖板离开背板。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种置物袋结构，其特征在于，包括：背板、盖板、铰链结构和弹力结构；所述铰链结构的一端固定连接所述背板，另一端固定连接在所述盖板上；所述铰链结构为软质材料；所述弹力结构的两端分别连接所述背板和所述盖板；当所述盖板处于闭合状态时，所述弹力结构收缩，所述盖板贴合在所述背板上；当所述盖板处于打开状态时，所述弹力结构被拉长绷紧，所述盖板离开所述背板。2.根据权利要求1所述的一种置物袋结构，其特征在于，还包括：铰链压条；所述铰链结构通过所述铰链压条被固定在所述背板与所述盖板上。3.根据权利要求2所述的一种置物袋结构，其特征在于，所述背板上设有多个安装孔；所述铰链压条包括背板铰链压条，所述背板铰链压条上设置有多个安装柱，所述多个安装柱的位置和所述多个安装孔的位置一一对应；所述铰链结构的上下两端分别设有多个通孔，所述多个通孔的位置和所述多个安装孔的位置一一对应；所述背板铰链压条上的所述安装柱穿过所述铰链结构上端的所述通孔，固定安装到所述背板上的所述安装孔中。4.根据权利要求3所述的一种置物袋结构，其特征在于，所述盖板上设有多个焊接柱；所述多个焊接柱的位置和所述多个安装孔的位置一一对应；所述铰链压条还包括盖板铰链压条；所述盖板铰链压条上设置有多个焊接孔，所述多个焊接孔的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春波，杨洋，魏爱思，
申请(专利权)人：舒茨曼座椅宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：