车顶以及车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种车顶(12)，其具有车顶开口(14)和面状的、透明的或半透明的车顶元件(16)，该车顶元件封闭车顶开口(14)并且该车顶元件与车顶(12)的车顶框架(22)固定连接，其中，在该车顶元件(16)中集成有通风装置(18)，该通风装置具有通风活门(30)，该通风活门(30)能在关闭位置与打开位置之间枢转，在所述关闭位置中通风活门(30)关闭通风开口(42)，在所述打开位置中通风活门(30)释放通风开口(42)。本发明专利技术还涉及一种具有这种车顶(12)的车辆(10)。发明专利技术还涉及一种具有这种车顶(12)的车辆(10)。发明专利技术还涉及一种具有这种车顶(12)的车辆(10)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车顶以及车辆


[0001]本专利技术涉及一种车顶，该车顶具有车顶开口和面状的、透明的或半透明的车顶元件，该车顶元件封闭所述车顶开口并且该车顶元件与车顶的车顶框架固定连接。本专利技术还涉及一种具有这种车顶的车辆。

技术介绍

[0002]对于车顶，一方面存在具有打开功能的车顶系统，并且另一方面存在具有没有打开功能的固定粘接的玻璃板的车顶系统。在具有固定粘接的玻璃板的车顶系统中，玻璃板可以与遮光板或镰刀形的切口组合，在该切口中可以安放有车顶天线。
[0003]具有打开功能的车顶系统用于为车辆内部空间通风。这种类型的车顶系统具有关闭车顶开口的玻璃盖、遮阳装置和用于移动玻璃盖的电驱动装置，所述玻璃盖可移动以释放车顶开口。尽管车顶打开系统可靠地对内部空间通风，但其具有的缺点是，为了移动盖元件需要复杂且昂贵的机械装置，并且此外与固定粘接的玻璃板相比，透视和空间效应受到限制。
[0004]具有无打开功能的固定粘接的玻璃板的车顶系统提供了大的透视和良好的空间效应。例如由DE102007012486A1已知一种这样的车顶系统。其中公开了一种具有玻璃本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.车顶(12)，其具有车顶开口(14)和面状的、透明的或半透明的车顶元件(16)，该车顶元件封闭车顶开口(14)并且该车顶元件与车顶(12)的车顶框架(22)固定连接，其中，通风装置(18)集成到车顶元件(16)中，该通风装置具有通风活门(30)，该通风活门(30)能够在关闭位置与打开位置之间枢转，在所述关闭位置中所述通风活门(30)关闭通风开口(42)，在所述打开位置中通风活门(30)释放通风开口(42)。2.根据权利要求1所述的车顶(12)，其特征在于，所述通风活门(30)能枢转到打开位置中，使得通风活门(30)的边缘(44；62)下降到所述车顶(12)的顶面(46)下方，或者使得通风活门(30)的边缘(44；62)抬高到所述车顶(12)的顶面(46)上方。3.根据权利要求1或2所述的车顶(12)，其特征在于，所述通风活门(30)能如下地枢转，使得所述通风开口(42)朝向所述车顶元件(16)或背离所述车顶元件(16)。4.根据前述权利要求中任一项所述的车顶(12)，其特征在于，所述通风装置(18)与前窗玻璃(50)或后窗玻璃相邻地集成到所述车顶元件(16)中。5.根据前述权利要求中任一项所述的车顶(12)，其特征在于，所述通风装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：