一种轮毂电机制造技术

本实用新型专利技术属于电机设备技术领域，公开了一种轮毂电机，其包括电机轴、定子和转子圈，定子固定套设于电机轴上，转子圈可转动地套设于定子上，转子圈的两端分别固连有左撑盖和右撑盖，左撑盖、右撑盖、转子圈及电机轴能够共同围合成电机腔体，定子设置于电机腔体内，轮毂电机还包括散热盖，散热盖套设于电机轴上并与左撑盖固连，散热盖和左撑盖能够共同围合成冷却室，散热盖上开设有与冷却室连通的注液孔，左撑盖上设置有多个连通冷却室和电机腔体的循环孔。本实用新型专利技术提供的轮毂电机，散热盖和左撑盖即可围合成完整封闭的冷却室，有效简化冷却室的结构，进一步减少冷却室内的装配缝隙，增强冷却室的密封效果。增强冷却室的密封效果。增强冷却室的密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂电机


[0001]本技术涉及电机设备
，尤其涉及一种轮毂电机。

技术介绍

[0002]目前，电动车行业内部分液冷形式的轮毂电机通过内部注油的方式对定子、绕组、转子冷却，或者在一体轮毂、边盖内实现封闭并注油对定子、绕组、转子冷却。现有技术中，轮毂电机的冷却室由外边盖、内转子、内边盖等多个结构共同围成，冷却室形成所涉及的部件较多，进而使冷却室结构较为复杂，加大冷却室内冷却油的流动阻力，影响循环冷却的效果。此外，形成冷却室所涉及的部件越多，在组成冷却室后也会产生更多的装配缝隙，影响冷却室整体的密封性，进而影响密封效果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种轮毂电机，冷却室构成更加简单，密封和冷却效果更加明显。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种轮毂电机，包括电机轴、定子和转子圈，所述定子固定套设于所述电机轴上，所述转子圈可转动地套设于所述定子上，所述转子圈的两端分别固连有左撑盖和右撑盖，所述左撑盖、所述右撑盖、所述转子圈及所述电机轴能够共同围合成电机腔体，所述定子设置于所述电机腔体内，所述轮毂电机还包括散热盖，所述散热盖套设于所述电机轴上并与所述左撑盖固连，所述散热盖和所述左撑盖能够共同围合成冷却室，所述散热盖上开设有与所述冷却室连通的注液孔，所述左撑盖上设置有多个连通所述冷却室和所述电机腔体的循环孔。
[0006]可选地，所述左撑盖朝向所述散热盖的一端凸出设置有第一密封台和第二密封台，所述散热盖对应设置有第一抵接面和第二抵接面，当所述左撑盖与所述散热盖相连时，所述第一密封台紧贴所述第一抵接面，所述第二密封台紧贴所述第二抵接面。
[0007]可选地，所述转子圈朝向所述左撑盖的一端凸出设置有第三密封台，所述左撑盖对应设置有第三抵接面，当所述转子圈与所述左撑盖相连时，所述第三密封台紧贴所述第三抵接面。
[0008]可选地，所述空心管的第一端伸入至所述电机腔体内，所述空心管的第二端连通至外部环境，所述定子包括定子支架、定子磁芯和绕组，所述定子磁芯和所述绕组设置于所述定子支架上，所述定子支架固定套设于所述电机轴上，所述定子支架上设置有防喷淋壳罩，所述空心管的第一端伸入至所述防喷淋壳罩内，所述防喷淋壳罩的下端壁向下倾斜延伸，且所述防喷淋壳罩的下端壁于延伸端端部开设有透气孔。
[0009]可选地，所述防喷淋壳罩开设有穿设孔，所述空心管的第一端穿设所述穿设孔，所述空心管的穿设部位与所述穿设孔之间还设置有密封塞。
[0010]可选地，还包括密封盒，所述绕组包括多条定子引出线，外部线缆内的多条外接相
线能够与对应的所述定子引出线连接，所述定子引出线和所述外接相线能够同时伸入所述密封盒内并于所述密封盒内进行连接，所述密封盒上还开设有注胶孔。
[0011]可选地，包括防水防漏油排气排压装置，所述防水防漏油排气排压装置包括壳体和设置于所述壳体内的过滤组件和防水透气膜，所述壳体开设有连接孔，所述空心管的第二端插接于所述连接孔内，所述壳体远离所述空心管的一端设置有通气孔。
[0012]可选地，所述电机轴开设有穿接孔，所述空心管和所述外部线缆穿设所述穿接孔并进入所述电机腔体内，所述电机轴上还开设有与所述穿接孔连通的注胶通道，所述注胶通道适于在所述所述空心管和外部线缆穿入所述电机腔体后对所述穿接孔进行注胶以对所述穿接孔进行密封。
[0013]可选地，所述左撑盖上固定设置有导流风扇，所述导流风扇包括外框、内框和多个设置于所述外框和所述内框之间的扇叶，多个所述扇叶呈环形均布排列设置。
[0014]可选地，还包括防尘罩，所述防尘罩套设于所述电机轴上并位于所述导流风扇与所述左撑盖之间，所述左撑盖、所述导流风扇与所述防尘罩能够共同形成密封迷宫结构。
[0015]有益效果：
[0016]本技术提供的轮毂电机，散热盖套设于电机轴上并与左撑盖固连，通过散热盖和左撑盖两个部件即可围合成完整封闭的冷却室，无需再借助其他结构，有效简化冷却室的结构，进一步减少冷却室内的装配缝隙，减低冷却室内的泄漏风险点，进一步增强冷却室的密封效果。
附图说明
[0017]图1是本实用实施例一提供的新型轮毂电机的爆炸示意图；
[0018]图2是本技术实施例一提供的轮毂电机的侧面剖视图；
[0019]图3是本技术实施例一于图2A处的局部放大示意图；
[0020]图4是本技术实施例一提供的散热盖的结构示意图；
[0021]图5是本技术实施例一提供的左撑盖的结构示意图；
[0022]图6是本技术实施例一提供的左撑盖于另一视角的结构示意图；
[0023]图7是本技术实施例一提供的转子圈与轮辋的结构示意图；
[0024]图8是本技术实施例一提供的定子支架于防喷淋壳罩部位的局部示意图；
[0025]图9是本技术实施例一于图8背面的结构示意图；
[0026]图10是本技术实施例一提供的防水防漏排气排压装置的结构示意图；
[0027]图11是本技术实施例一提供的防水防漏排气排压装置的侧面剖视图；
[0028]图12是本技术实施例一提供的密封盒打开状态的结构示意图；
[0029]图13是本技术实施例一提供的密封盒关闭状态的结构示意图；
[0030]图14是本技术实施例一提供的外部线缆的结构示意图；
[0031]图15是本技术实施例一提供的注塑头的结构示意图；
[0032]图16是本技术实施例一提供的分线圈的结构示意图；
[0033]图17是本技术实施例一提供的电机轴于注胶通道部分的剖面示意图；
[0034]图18是本技术实施例一提供的导流风扇的结构示意图；
[0035]图19是本技术实施例一提供的导流风扇导风时气流方向的示意图；
[0036]图20是本技术实施例二提供的轮毂电机的侧面剖视图；
[0037]图21是本技术实施例三提供的定子支架与空心管部分的结构示意图。
[0038]图中：
[0039]100、电机轴；101、穿接孔；102、注胶通道；103、轴承；104、油封；110、定子；111、定子支架；1111、止转孔；1112、透孔；112、定子磁芯；113、绕组；1131、定子引出线；120、转子圈；121、第三密封台；122、轮辋；123、转子磁芯；130、左撑盖；131、循环孔；132、第一密封台；133、第二密封台；134、防水槽；135、第三抵接面；136、减重槽；140、右撑盖；150、防喷淋壳罩；151、透气孔；152、密封塞；153、止转凸台；160、密封盒；1601、注胶孔；161、上盒部；1611、第一卡接部；162、下盒部；1621、第二卡接部；163、连接带；170、防水防漏油排气排压装置；1701、连接孔；1702、通气孔；171、壳体；17本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机，包括电机轴(100)、定子(110)和转子圈(120)，所述定子(110)固定套设于所述电机轴(100)上，所述转子圈(120)可转动地套设于所述定子(110)上，所述转子圈(120)的两端分别固连有左撑盖(130)和右撑盖(140)，所述左撑盖(130)、所述右撑盖(140)、所述转子圈(120)及所述电机轴(100)能够共同围合成电机腔体(300)，所述定子(110)设置于所述电机腔体(300)内，其特征在于，所述轮毂电机还包括散热盖(200)，所述散热盖(200)套设于所述电机轴(100)上并与所述左撑盖(130)固连，所述散热盖(200)和所述左撑盖(130)能够共同围合成冷却室(400)，所述散热盖(200)上开设有与所述冷却室(400)连通的注液孔(210)，所述左撑盖(130)上设置有多个连通所述冷却室(400)和所述电机腔体(300)的循环孔(131)。2.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述左撑盖(130)朝向所述散热盖(200)的一端凸出设置有第一密封台(132)和第二密封台(133)，所述散热盖(200)对应设置有第一抵接面(201)和第二抵接面(202)，当所述左撑盖(130)与所述散热盖(200)相连时，所述第一密封台(132)紧贴所述第一抵接面(201)，所述第二密封台(133)紧贴所述第二抵接面(202)。3.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述转子圈(120)朝向所述左撑盖(130)的一端凸出设置有第三密封台(121)，所述左撑盖(130)对应设置有第三抵接面(135)，当所述转子圈(120)与所述左撑盖(130)相连时，所述第三密封台(121)紧贴所述第三抵接面(135)。4.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，还包括空心管(500)，所述空心管(500)的第一端伸入至所述电机腔体(300)内，所述空心管(500)的第二端连通至外部环境，所述定子(110)包括定子支架(111)、定子磁芯(112) 和绕组(113)，所述定子磁芯(112)和所述绕组(113)设置于所述定子支架(111)上，所述定子支架(111)固定套设于所述电机轴(100)上，所述定子支架(111)上设置有防喷淋壳罩(150)，所述空心管(500)的第一端伸入至所述防喷淋壳罩(150)内，所述防喷淋壳罩(150)的下端壁向下倾斜延伸，且所述防喷淋壳罩(150)的下端壁于...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏正朋，高超，李福栋，
申请(专利权)人：浙江雅迪机车有限公司，
类型：新型
国别省市：