构架铭牌钻孔定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种构架铭牌钻孔定位工装，包括用于与构架的第一外壁面相贴合的固定板、用于与构架的第二外壁面相贴合的定位块、设置于固定板上的安装板和设置于安装板上的钻套。本实用新型专利技术的构架铭牌钻孔定位工装，使用方便，工作效率高，能很好的提高装配精度，可以减少铭牌安装时的定位误差，使工件达到图纸规定的要求，可以批量标准化作业。可以批量标准化作业。可以批量标准化作业。

【技术实现步骤摘要】
构架铭牌钻孔定位工装


[0001]本技术属于轨道交通设备
，具体地说，本技术涉及一种轨道交通车辆构架铭牌钻孔定位工装。

技术介绍

[0002]轨道交通车辆上设置有构架这一零件，构架上需要安装铭牌。现有技术中，对于轨道交通车辆的构架铭牌的安装，需要在构架上进行钻孔，在构架上制作出安装孔后，然后采用螺钉将铭牌安装在构架上。操作人员在构架上钻孔时多采用人工测量尺寸后确定钻孔位置，然后操作人员再进行打孔操作。由于是人工手动测量操作，缺少定位件对打孔位置进行准确定位，因此会导致在构架上的安装孔位置不够准确，进而会导致铭牌安装位置无法准确控制。使用人工测量定位的方式钻孔效率低，会导致铭牌装配精度较差，位置偏差，且需他人辅助，增加工时。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提供一种轨道交通车辆构架铭牌钻孔定位工装，目的是减少铭牌安装时的定位误差。
[0004]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：构架铭牌钻孔定位工装，包括用于与构架的第一外壁面相贴合的固定板、用于与构架的第二外壁面相贴合的定位块、设置于固定板上的安装板和设置于安装板上的钻套。
[0005]所述钻套设置四个。
[0006]所述安装板上设置安装孔，所述钻套位于安装孔中。
[0007]所述的构架铭牌钻孔定位工装还包括用于将所述安装板定位于所述构架上的销轴，销轴至少设置两个。
[0008]所述固定板上设置避让槽，避让槽位于所述安装板的下方。
[0009]所述定位块固定设置在所述固定板的长度方向上的一端，定位块朝向固定板的外侧凸出。
[0010]本技术的构架铭牌钻孔定位工装，使用方便，有助于提高钻孔工作效率，可以减少铭牌安装时的定位误差，能很好的提高装配精度，使工件达到图纸规定的要求，可以批量标准化作业。
附图说明
[0011]本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
[0012]图1是本技术构架铭牌钻孔定位工装的结构示意图；
[0013]图2是本技术构架铭牌钻孔定位工装的使用状态示意图；
[0014]图中标记为：1、安装板；2、钻套；3、固定板；4、定位块；5、销轴；6、避让槽。
具体实施方式
[0015]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
[0016]需要说明的是，在下述的实施方式中，所述的“第一”、“第二”和“第三”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。
[0017]如图1和图2所示，本技术提供了一种构架铭牌钻孔定位工装，包括用于与构架的第一外壁面相贴合的固定板3、用于与构架的第二外壁面相贴合的定位块4、设置于固定板3上的安装板1和设置于安装板1上的钻套2，构架的第一外壁面和第二外壁面相垂直。
[0018]具体地说，如图1和图2所示，定位块4固定设置在固定板3的长度方向上的一端，定位块4朝向固定板3的外侧凸出，定位块4是用于使用时将固定板3定位于构架上，固定板3的一表面与构架的第一外壁面相贴合，定位块4的一表面与构架的第二外壁面相贴合，固定板3的底面与构架的第三外壁面相贴合，构架的第三外壁面与构架的第一外壁面和第二外壁面相垂直。完成固定板3的定位后，将安装板1放置在固定板3上，固定板3上设置用于与安装板1相接触的第一接触面和第二接触面，第一接触面和第二接触面为相垂直的两个平面，第一接触面与构架的第三外壁面相平行，第二接触面与构架的第二外壁面相平行，第二接触面朝向第一接触面的上方延伸，安装板1的底面与第一接触面相贴合，安装板1的长度方向上的一端端面与第二接触面相贴合，第二接触面对安装板1起到限位作用。
[0019]如图1和图2所示，钻套2共设置四个，相应的，安装板1上设置四个安装孔，钻套2位于安装孔中。安装板1为矩形板，四个安装孔分别设置于安装板1的四个直角拐角处，钻套2是用于钻孔时对钻头进行定位，钻孔时先将各个钻套2分别放置于一个安装孔中。
[0020]如图1和图2所示，本技术的构架铭牌钻孔定位工装还包括用于将安装板1定位于构架上的销轴5，销轴5至少设置两个。在构架上钻出第一个孔后，将安装板1上相应位置处的安装孔中的钻套2取出，然后在该安装孔中插入销轴5，并将销轴5插入构架上钻出的第一个孔中；然后继续在构架上钻第二个孔后，在构架上钻出第二个孔后，同样将安装板1上相应位置处的安装孔中的钻套2取出，然后在该安装孔中插入销轴5，并将销轴5插入构架上钻出的第二个孔中，通过两个销轴5将安装板1定位于构架上，然后继续在构架上钻第三个孔和第四个孔。在构架上钻出四个用于安装铭牌的孔后，取下安装板1。在钻孔过程中通过使用销轴5对安装板1进行定位，有助于确保构架上钻孔位置的准确性，从而可以减少铭牌安装时的定位误差，很好的提高装配精度。
[0021]如图1和图2所示，固定板3上设置避让槽6，避让槽6位于安装板1的下方，避让槽6为矩形槽，避让槽6为从固定板3的第一接触面开始朝向固定板3内部凹入形成的凹槽。通过设置避让槽6，方便取放安装板1。
[0022]以上结合附图对本技术进行了示例性描述。显然，本技术具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本技术的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.构架铭牌钻孔定位工装，其特征在于：包括用于与构架的第一外壁面相贴合的固定板、用于与构架的第二外壁面相贴合的定位块、设置于固定板上的安装板和设置于安装板上的钻套。2.根据权利要求1所述的构架铭牌钻孔定位工装，其特征在于：所述钻套设置四个。3.根据权利要求1或2所述的构架铭牌钻孔定位工装，其特征在于：所述安装板上设置安装孔，所述钻套位于安装孔中。4.根据权利要求1或2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆国，蒋克动，刘国伟，杨文涛，
申请(专利权)人：芜湖力钧轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：